Premier intérieur diponible sur le coupé 480, il était de série avec toutes les teintes de carrosserie sauf le Petrol Blue (219), de 1986 à 1989.

Cet intérieur était spécifique à la couleur Petrol Blue (219) sur les modèles de 1986 à 1988 puis à la couleur Light Blue Metallic (218) de 1989.

Présent en 1994 et 1995, l'intérieur cuir et velours était présent quand le cuir n'y était pas. Les contre-portes étaient ornées de ce même velours.

Grand classique sur la Volvo 480, l'intérieur cuir était présent en option dès 1988 en option, puis en série sur les Turbo à partir de 1990 puis à nouveau en option à partir de 1992. On retrouve toujours cette sellerie en 1995.

Série spéciale, la Volvo 480 Paris Edition comprenait entre autre une sellerie cuir bi-colore bleue et grise, une moquette tachetée et était livrée dans la couleur Paris Blue (318). Le liseré noir sur les pare-chocs et baguettes latérales était remplacé par un liseré orange.

Les 480 Volvo 480 Collection (D) et les 480 Volvo 480 Celebration (GB) étaient équipées de ce cuir, quasi identique à l'intérieur cuir 2320, mais le cuir des contre-portes était plissé. Intérieur aussi disponible sur la série GT et en option sur les modèles de 1995.

Disponible dès 1990, les Volvo 480 ES étaient équipées de série avec cet intérieur velours multicolore, puis en 1992 ce fut étendu à toutes les finitions et ce, jusqu'en 1993.

Uniquement disponible sur la série spéciale du même nom, cet intérieur n'était donc disponible qu'en 1992.

Une Volvo 480 Cabriolet est présentée au Musée Volvo de Göteborg avec un intérieur cuir spécifique, noir et blanc, ressemblant à celui des Paris Edition.

Un autre sellerie de cabriolet a aussi existé : bleu et noir.

L'intérieur Sport (2720), en tissus, équipait certaines Volvo 480 germaniques.

Certaines GT anglaises possèdent une sellerie cuir très particulière : un cuir multicolore...

Intérieur cuir de même facture que l'intérieur de de GT ci-dessus mais entièrement noir.

Intérieur velours beige, modèle unique.

Intérieur cuir beige, vu sur un modèle destiné au marché américain.