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▪ Atlas |
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Premières jantes alliages 14" adaptées pour disques ventilés, elles remplacent les Pollux. On les retrouve à partir de 1992 de série sur les modèles ES et Turbo et en option sur les S (équipés normalement d'enjoliveurs). Poids
: 7.1kg
Réf. : 3344651-9 |
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▪ Avior |
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Jantes alliages 14" à 7 branches, équipant les modèles S de 1992 et 1993. Poids : 6.95kg
Réf. : 3344940-6 |
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▪ "Cabrio" |
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On les voit sur le prototype du Cabriolet, ces jantes n'ont jamais été commercialisées. Poids : -.--kg
Réf. : - |
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▪ Canis |
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Jantes alliages 15" à 5 branches. Peu répendue car elles étaient plutôt destinées aux deux véhicules de la Série 400, les modèles 440 et 460. Poids : -.--kg
Réf. : - |
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▪ Cetus |
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En 1994, ces jantes 15" sont disponibles sur catalogue et en option. On les retrouve généralement sur les modèles Collection et Celebration. Poids : 8.00kg
Réf.
: 3471352-9 |
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▪ Pollux |
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Ce sont les premières jantes alliages (14") à équiper la Volvo 480, on les retrouve jusqu'en 1991 aussi bien sur les modèles Turbo que ES. Poids : 7.10kg
Réf. : 3344082-7 |
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▪ Pictor |
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Jantes alliages 15" à 5 branches. Peu répendue car elles étaient plutôt destinées aux deux véhicules de la Série 400, les modèles 440 et 460. Poids : -.--kg
Réf. : - |
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▪ Taurus |
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Parmies les plus courantes avec les Pollux, les Taurus équipent les Volvo 480 jusqu'à la fin de la production. On trouve ces jantes 15" dès 1992. Poids : 8.10kg
Réf. : 3462739-8 |
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▪ Vesa |
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Dessinées par BBS, ces jantes 15" "nid d'abeilles" sont apparues dès 1992. Elles équipent en série les modèles GT de 1994 et 1995 et en option sur le reste de la gamme. Poids : 7.00kg
Réf. : 3465082-0 |
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