Forum Volvo 480

Ben a écrit : ↑

mar. 31 mars 2026, 11:47

après toutes ces recherches, je serais quand même content de savoir quel numéro comporte ta plaque moteur moe, pour avoir en quelque sorte la fin de l'histoire.

Je l'ai indiqué plus haut : 208

Ma plaque moteur indique B20f puis 208 : ce serait donc bien un moteur "jauge verte"

Du coup, ça veut dire quoi pour la mienne : elle aurait le nouveau moteur puisque du millésime 94????

J'adore faire des recherches sur l'historique des voitures : merci Ben de participer à l'enquête!
Alors, n° de série moteur (plaque): 018152.
N° de série:
La 10ème lettre est O. Je n'aurais donc pas la bonne jauge...

Merci!
Mais selon le n° de série (et l'année, 1993), je devrai avoir une jauge rouge. Comment vérifier que j'ai bien le moteur d'origine, ou que ma jauge n'a pas été changée?

Bonjour à tous,

Je déterre ce post car ma 480 a le n° de série 584 335 (2litres boîte auto) et j'ai la jauge d'huile moteur verte : est-ce normal et quelle est la quantité d'huile à mettre?

Merci pour votre aide.

De nouveaux symptômes ce jour, qui devraient permettre aux spécialistes de me dire quel est mon problème: pendant une vingtaine de kilomètres, le compteur de vitesse et les totaliseurs étaient HS (en plus de l'OdB). J'ai dû mettre pendant 5 min les feux de croisement. Le compteur s'est mis à remarch...

Afterman a écrit : ↑

lun. 16 sept. 2024, 21:42

moe a écrit : ↑

lun. 16 sept. 2024, 16:38

En tout cas, Cotrolia a réparé le "shein"...

Ici on parle de la "shane", à ne pas confondre avec l'enseigne chinois de fast-fashion

Flemme de vérifier le terme : je m'a trompé

C'est probable que "Controlia" n'est pas arrangé ton problème.../ :? En tout cas, Cotrolia a réparé le "shein"... mais c'est vrai que je me suis posé la question si ils n'ont pas abîmé autre chose. Ce qui est sûr, c'est qu'ils n'ont pas fait un contrôle global de mon tableau de bord (mais est-ce ce...

Salut A tu eu l'occasion de faire des photos du circuit imprime du tableau de bord sur ces 2 faces car les soudure vieillissent souvent mal et peuvent être source de mauvais contact J'ai pas encore redémonté le TdB: je voulais voir si, avec ces symptômes assez précis, on pouvait pressentir l'origin...

Salut à tous, Je déterre ce post, car mon OdB fait des siennes... Tout commence par un problème de totaliseurs kilométriques: j'envoie mon bloc compteur à "Cotrolia" qui me le répare (le fameux pignon qui casse). Je remonte le compteur et me rends compte que l'OdB n'est plus éclairé (il fonctionne, ...