Forum Volvo 480

Je reviens donc ici pour vous dire que la panne a était résolu grâce a vous tous et surtout un grand merci a vtec qui ma énormément aider sur cette panne je le remercie énormément vraiment c'était donc le support de la bobine qui fait également module d'allumage sur mon modele 1.7 atmo sans cata vra...

En sachant que au tour des bougies j’ai de l’huile le joint doit être mort ou tour de chaque bougies j’ai de l’huile mais vous penser que sa a pue faire que le moteur se coupe d’un coup ?

Juste avant la panne j’avais un peux fait bouger les câble à coter du cem pour le remettre bien en place un truc c’est débranché peut être ?

Salut je suis un peux désespérer j’ai changer tête de Delco et aussi doigt d’allumeur toujours rien je ne sais plus quoi faire du tout vraiment je suis totalement perdue j’ai du 12v à la bobine mais quand je démarrer le moteur et teste avec un multimètre quand je pose le plus sur le fils de bougie 1...

Nan la black box quand j’ai voulu l’utiliser j’ai que le mon numéro 2 en fait et puis la lumière reste allumée ou clignote une fois et c tout

J’ai donc changer la bobine par une neuve j’ai aussi contrôler le capteur pmh il est ok j’ai démonter la tête de Delco regarder l’état tout est ok j’ai légèrement gratter au papier à poncer on sait jamais et toujours pas d’allumage des idées ?

Sa ne viens pas des fusible j’ai démarrer sa ne viens pas de ca mais par contre quand j’avais donc essayer de démarrer à la poussette rien comme ci j’avais pas d’allumage en fait des idées ? Le capteur pmh quand il est mort coupe il l’allumage ?

merci de ta reponse j'avais donc verifier les fusible que tu me disais sous la boite a gant est il sont tous ok donc sa peut venir d'ou a ton avis ?
capteur pmh ?
antidemarrage ?

Comme ci lantidemarrage c’était activé en dait exactement

Bonjour tout le monde alors je vous écrit car ma 480 de 1990 a eu un soucis j’ai démonter le compteur pour voir ce qu’il se passer car des fois je n’avais pas la vitesse et pas de kilométrage qui défile enfin bref et puis je remonte tout je démarre je pars rouler et même pas 5 minutes après elle c’e...

Merci infiniment je vois que sur une prise de relais tu a une sorte de pâte dorée qui relis une autres connectique j’en avais également une mais je l’avais enlever je penserais que c’était un relais qui avait claquer et qui avais laisser sa patte de connections dessus c’est grave ? Si oui je peux en...

J’ai déjà vérifier tout les fusible toute est ok même après les avoir changé par des neufs

Nan il s’allume pas et ne monte pas du tout je n’ai absolument pas de phare et les longues porter reste allumé h24 avec ou sans contacte

Merci pour cette réponse mais quelle sont les référence d’origine de c’est relais la forme la couleur exact car oui j’ai le Shema mais pas la référence des relais exact

Merci beaucoup de me redire quand tu est aller regarder et de m’envoyer une photo si possible merci infiniment c’est le seul problème que je rencontre aujourd’hui par rapport à l’électronique sinon tout le reste et réglé

Salut je reviens vers vous car après avoir reçu mon cem qui m’a refait tout fonctionner normalement je rencontre un autre soucis je n’ai pas de phare aucun il ne se lève pas quand je les lève manuellement il ne s’allume pas j’ai aucune longue porter j’ai juste les clignotant et les feux stop à l’arr...

Merci infiniment oui j’avais déjà ouvert un sujet la dessus mais les liens ne fonctionner pas merci beaucoup encore j’attend mon cem que j’ai commander hier je devrais le recevoir début de semaine pro et je vous redonne des nouvelles

Salut tout le monde comment allez vous ?

Sur ma 480 j’ai ma boîte à relais avec des relais manquant auriez vous s’il vous plaît la possibilité R de me donner l’utilité de chaque relais et leur référence exact merci infiniment

Celui que j’ai actuellement a la base il fonctionnais très bien mais après une fuite d’eau dans la boîte à relais au niveau du compartiment moteur l’eau a suivi les fils qui était connectée au cem et dans le cem j’avais une grosse trace d’oxydation qui aller de la base du connecteur jusqu’à l’autre ...

Je pense quand même tenter la chance avec le nouveau cem trouvé sur leboncoin car je pense sincèrement que le mien et griller j’ai vu des pattes de composant complètement rouiller après une deuxième vérification.

moi j'ai un moteur atmo le 1.7 injection quelle sont les reference des pieces pour les pastille car je pense que sa vienne de la la fuite je ne vois pas d'autre choix et je cherche des pastille du coup

justement je ne sais pas sa peut venir de ou exactement sa ma l'ai d'etre ca car je ne crois pas avoir vu de durite passé par la

Salut à tous, J’ai un souci sur ma Volvo 480 ES. J’ai une fuite de liquide de refroidissement qui semble se situer entre le cardan (côté passager) et le collecteur d’échappement. Le liquide coule derrière le moteur et ça tombe vers cette zone-là. Je n’arrive pas à identifier précisément d’où ça vien...

je reviens au nouvel alors du coup j'avais rebancher le cem et remis le contacte et la miracle tout et revenu j'avais les infos sur le tableau de bord la jauge a essence lautoradio enfin bref tout ce quil me manquait masi apres avoir donc enlever le contacte et l'avoir remis tout a disparue donc je ...

Je te confirme que c’est le même que celui en photo que tu ma envoyé mais sinon le cem gère quoi exactement car l’ancien propriétaire a enlevé tout les relais de la boîtes à relais et je me retrouve sans phare les longue porter reste allumer h24 sans radio sans essuie glace le pulseur d’air ne tourn...