Forum Volvo 480

Démontes la durite (coté admission) sur l'arrivée du turbo et regardes a la main le jeu de l'axe du turbo! Si celui ci est trop important, ne cherche pas plus loin! Par contre, est ce que ton moteur consomme de l'huile, surtout a l'accélération (fumée bleue) ?

Je suis de retour ! Si je peux vous aider, n'hésitez pas !

Marc Blaise voudrait se reconnecter sur le forum! Malheureusement, il ne peux pas parce qu'il a été bloqué! Comment peut il faire?

Olimapijulo a écrit : ↑

ven. 28 mai 2021, 10:21

Des Avior ça se vend , pour l'asso.

Très bonne idée ! Si ça peux intéresser quelqu'un plutôt que de les foutre a la ferraille !

AOD a écrit : ↑

ven. 28 mai 2021, 10:19

vtec a écrit : ↑

mer. 26 mai 2021, 12:50

J'y ai pensé ! Si quelqu'un en veut, donne lui sinon jettes les, tant pis ! Je ne veux pas t'emmerder plus longtemps avec ça !

OK, sans regret ?

Non, sans regret et je te fais toutes mes excuses pour t'avoir emmerder avec ça !

J'y ai pensé ! Si quelqu'un en veut, donne lui sinon jettes les, tant pis ! Je ne veux pas t'emmerder plus longtemps avec ça !

:arrow: Antoine et Laurence :arrow: Dédalus215 (peut être accompagné) :arrow: Géo ok pour moi :arrow: PPGG et Nicole :arrow: AOD ok + Cindy :arrow: Afterman et Afterwoman :arrow: jiair :arrow: Christian et Patricia :arrow: olive2607 :arrow: Jerlab OK :arrow: Michel et Jacqueline :arrow: Volvomaniac...

Bah disons que ça me ramène quelques dizaines d'années en arrière !Tu possèdes un mano pour prendre la pression ?
Au fait, j'ai oublié ! Le filtre a air est dans quel état ?

1ère chose a faire, contrôler la pression d'essence (3,5 bars durite de dépression du régulateur débranchée) moteur au ralenti ;-) ! 2/ Regarder s'il n'y a pas d'essence dans cette petite durite a dépression (voir si cette durite n'est pas coupée, fendue par la même occasion!)! Si oui, régulateur HS...

Bon a savoir ! Merci !

Salut Sam ;-) ! Beau boulot, et très intéressant (ça change un peu) :aj! Petite question indiscrète: A qui as tu acheté cette voiture :roll: ? Parce qu'elle me rappelle étrangement celle que j'avais refaite et revendue (que j'avais surnommée "Zoubine") qui était également "Lavender" et qui a finie c...

Bonjour l'entretien !!!

Tu devrais trouver sur les sites spécialisés style "Mister Auto" et autres ! Un conseil, prend du Walker si tu en trouve, comme ici:
https://www.webdealauto.com/fr/silencie ... 76736.html
!

Ça fait plus de vingt ans que je la sort, et par tous les temps (je parle de ma voiture !) et elle ne m'a jamais laissé tomber (sauf une fois, mais c'était de ma faute !) !

Sur une "pétrol blue" ? Manquerait plus que ça !!!

Mino76 a écrit : ↑

jeu. 29 avr. 2021, 19:33

Sa future petite soeur sera bleue vtec

Merde! Je ne serais plus le seul a avoir une "pétrol blue" !!!

Bonjour! La logique sur ce forum, qui n'est pas un site de vente, est tout d'abord de se présenter dans la section "Je me présente" pour nous en dire BEAUCOUP plus sur toi et ta voiture! Merci!

Hum! Des jantes a cinq trous pour une 480, ça le fait pas !

Ouais, mais je ne serais plus l'un des seuls a en avoir une de cette couleur ! Donc, peins la en rouge avec des petites fleurs bleues, jaunes et oranges !

"Petrol blue" !!! Sans hésiter!

Moche la 1ère VW (Passat?)

Ouais! Faisaient déjà les choses bien chez Audi a l'époque !!!

Je pense que tu veut parler du petit volet qui obture le barillet quand on enlève la clef ? Sur la mienne, il n'y est plus depuis belle lurette, et je n'ai aucun problème ! Un petit coups de graisse blanche en bombe de temps en temps dans le barillet, et roule ma poule !

Je te rassure, tu n'es pas le seul !

On appelle ça la "casquette" ! Elle n'est vraiment pas réparable ?