Forum Volvo 480

tout à fait, les silent bloc faisaient la tronche depuis longtemps sans pour autant n'avoir eu aucune remarque au CT.

Oui moi aussi les rotules étaient avec les triangles.
D'ailleurs en passant j'ai l'impression de ressentir une amélioration dans le train avant,placebo ou pas ?

Certes mais l'idée d'avoir des feux neuf face l'espoir d'en trouver des pas trop vilain de plus en plus rare et de plus en plus cher.
Si la production suit, ça pourrait calmer certain spéculateurs.

Mais là n'est pas le sujet.

les roues de ce type sont loin d’être ce qui est recherché sur une 480, en revanche ton spolier en bon état et tes feux AR si sous les joncs chromés ils sont restés intègre peuvent te rapporter un petit billet. si jamais personne ne t'en débarrasse entière, avant de la donner à un ferrailleurs pense...

merci

Salut tout le monde, je voulais laisser une petite trace sur le forum concernant mon expérience de changement des triangles, et notamment des rotules de suspension vendues avec. j'ai choisi la marque TRW qui me semblait être un compromis prix qualité. d'origine ma voiture était montée avec des écrou...

les vignettes laisse penser à une allemande.
c'est moi ou le moteur est dans le coffre ?
super haute sur patte, et collecteur apparent entre les deux sièges.

Je viens d'aller regarder ceux acheté chez Volvo il y a quelques années, je n'ai pas vu quel chiffre fait référence à la date, il est où normalement ?

C'est clair que ça donne envie un boulot pareil C'est ce que j'allais dire, je n'en ai pas besoin puisque j'ai en stock des neufs, mais la beauté des pièces présentées fait envie. Faudrait que j'ouvre mon carton Volvo, je ne me souviens plus mais je ne pense pas que les originaux soient aussi beaux...

et tu as presque 480 E S dans ta plaque.
il y a un équipementier de tente de toit que j'ai découvert dans le monde du land rover, son nom m'éclate, c'est déjà l'aventure
james baroud

Oooops je corrige mon message je n'avais pas encore lu l'autre dans feux ar.
Du coup peut être créer un autre sujet en parallèle dans lequel les gens s'inscrivent formellement comme pour les meeting
Non ?

ah oui tiens, ma mémoire n'a retenu que le truc en plastique à viser qui ne voulait pas se dévisser et qu'on a fini par buriner comme des sagouins.

mais ne devrait on pas sentir l'odeur de l'essence dans l'habitacle ?

J'ai l'impression que ça porte ses fruits 8-) Lors d'une petite sortie dominical je suis passé 10min par un parking où se rassemblent des voitures tous les mois, et alors que je regagnais mon remarquable véhicule, j'ai surpris 2 personnes coup sur coup la photographier, c'est la première fois que je...

tu ne sembles pas des masses détendu entre les deux, mais c’est vrai qu'on ne voit pas leurs mains sur la photo

surtout que c'est pas le belle état de présentation qui fait monter le prix

Bravo, au top.
Je suis ça tous les mercredi (encore plus depuis que je sais que tu devais passer) et c'est franchement une des meilleures présentation.
Tu as réussi à placer l'essentiel des détails, ça donne bien envie.

Les pièces présentées sont sublimes, bravo c'est de bonne augure si ça se fait. Il y a quand même un dilemme : faire un max de pub pour faire du nombre et baisser le prix, le faire en catimini, pour ne pas attirer l'attention et ne pas se confronter à des pb de propriété intellectuelle. Volvo s'est ...

Dgrimaud a écrit : ↑

mer. 29 mai 2019, 15:27

Afterman a écrit : ↑

mer. 22 mai 2019, 20:58

Tu n'as pas essayé de franchir le demi-million ?

Je n’en suis pas loin ! C’est le contrôle technique nouvelle mouture qui a fait basculer son destin

Qu'elles ont été les points critiques ?

il pourrait à minima t'indiquer ce qui ne lui va pas et quoi faire si c'est l'indice ce n'était pas compliqué pour lui de te préciser qu'elle indice il s'attend à trouver. après si ses donnés ont une erreur, c'est le pompon, mais c'est encore un autre pb.

la première fois c'était un valeo trouvé sur ebay grâce au numéro lut sur le défectueux, la deuxième fois j'ai swappé un alternateur complet bosch que j'avais dans ma cave. il faut expliquer le changement complet par l’état des pistes des charbons qui avaient aussi morflée.

oui j'ai résolu en changeant le régulateur.
il a relâcher une autre fois ensuite, en fait j'ai un suintement d'huile de DA qui vient le pourrir.
dans mon cas la seule alerte était le voltmètre de bord pas de voyant allumé.

ça fait longtemps que je ne l'ai pas fait mais de mémoire, il ne faut surtout pas le faire, tu vas tout casser, il y a à l'arrière de l’étrier un bouchon (empreinte BTR) qui cache un vis à desserrer pour faire rentrer le piston, et qui servira à la suite du changement à faire le réglage pour le frei...

il faudrait que je re-roule un peu pour être sur, mais je me souviens avoir depuis toujours trouvé que cette voiture roule plutôt froid (j’avais fait à une époque un essai de changement de calorstat, sans amélioration, et j'avais remis l'ancien qui comportait un bypass contrairement au nouveau valeo...

Non je ne connaissais pas le produit, ça peut être une upgrade intéressante sur une voiture daté niveau connectivité et équipée en basic comme la mienne. Les retours semblent tout de même variable et la teneur générale me laisse dubitatif, mais perso je n'ai pas ni le goût, ni le besoin prononcé pou...