Forum Volvo 480

Voila à quoi ressemble un parking à sochaux :ab https://nsa40.casimages.com/img/2019/09/17/190917123109856091.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2019/09/17/190917123109326266.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2019/09/17/190917123106852656.jpg un vrai manque d'originalité, en plus ils achètent tou...

j'utilise casimage depuis le coup de photobucket, mais la quantité est limitée, tu peux aussi les mettre à la volée, hors album, et utiliser le lien fourni dans l'instant, mais j'ai vu que le stockage de l'image n'était pas garantie dans le temps :? google photo propose de liens trop long pour certa...

rhaaaa la frustration de n'avoir que des photos floues tagger photobucket quand on imagine le temps que ça a du te prendre de mettre tout ça en ligne pour nous le partager
c'est vraiment des c.... chez cet hébergeur.

Franchement, ça fait bcp de frais à prévoir vu la mise de départ, finalement le faible kilométrage n'aura préservé que l'interieur qui semble superbe, encore que le temps n'aura pas non plus préservé la mousse des appuis tête. Et cette histoire de distrib est très inquiétante

Ah merde je ne sais pas pourquoi, j'étais parti sur une aile avant.
Tente le chaud froid ?

Oui donc c'est clairement trop cher, bref.
Pour la 480, tu n'aurais pas meilleur compte de trouver une aile ?

A raison de 3 bosses par panneau, ça peut être le prix, mais du coup il vaut peut être mieux la vendre par toi même et négocier une remise sur la nouvelle.

quand je parlais de tas, marteau et de peinture il s'entendait fait à la maison, bien que je n'ai pas trop d'expérience de peinture, un redressage simple me parait plus simple pour un non sachant au tas et au marteau qu'avec une technique de débosselage sans peinture. pour faire simple, j'ai déjà ob...

stalker pourra peut etre te donner son avis il doit mieux maitriser lui. moi j'ai l'impression que pour une bosse comme ce que tu décris sur ton aile, pour un novice c'est plus facile de le faire au tas et marteau puis peinture mais bon. sinon y a un truc qui parait magique sur youtube, je suis sur ...

depuis longtemps je m'intéresse à ces techniques de débosselage, j'ai, il y a quelques temps profité d'une grosse promo pour acheter un kit de ventouse et essayer. cette technique me paraissait sur le papier la plus simple à maitriser sans formation. Erreur, ça ne s'improvise pas j'ai essayé plein d...

je me demande si les vis qui tiennent les sièges n'ont pas une résistance accrue spécifique à cette utilisation.

Je ne pense pas que ça soit une teinte d'origine sur la spit, mais c'est pas dégueu.

trop classe le banc de réglage derrière la MG T

Rassure toi si tu ne fais pas d'argent, la côte ne s'effondre pas non plus. normalement si tu en prend soin tu ne revendras pas moins cher.
Il ne faudra pas acheter n'importe quoi et ne pas être pressé de vendre cependant.

Whaou
Pour mémoire, voici un neuf de chez Volvo


Je crois que les reproductions sont largement aussi beau voir mieux, et à priori ça vieillira mieux

tout à fait, les silent bloc faisaient la tronche depuis longtemps sans pour autant n'avoir eu aucune remarque au CT.

Oui moi aussi les rotules étaient avec les triangles.
D'ailleurs en passant j'ai l'impression de ressentir une amélioration dans le train avant,placebo ou pas ?

Certes mais l'idée d'avoir des feux neuf face l'espoir d'en trouver des pas trop vilain de plus en plus rare et de plus en plus cher.
Si la production suit, ça pourrait calmer certain spéculateurs.

Mais là n'est pas le sujet.

les roues de ce type sont loin d’être ce qui est recherché sur une 480, en revanche ton spolier en bon état et tes feux AR si sous les joncs chromés ils sont restés intègre peuvent te rapporter un petit billet. si jamais personne ne t'en débarrasse entière, avant de la donner à un ferrailleurs pense...

merci

Salut tout le monde, je voulais laisser une petite trace sur le forum concernant mon expérience de changement des triangles, et notamment des rotules de suspension vendues avec. j'ai choisi la marque TRW qui me semblait être un compromis prix qualité. d'origine ma voiture était montée avec des écrou...

les vignettes laisse penser à une allemande.
c'est moi ou le moteur est dans le coffre ?
super haute sur patte, et collecteur apparent entre les deux sièges.

Je viens d'aller regarder ceux acheté chez Volvo il y a quelques années, je n'ai pas vu quel chiffre fait référence à la date, il est où normalement ?

C'est clair que ça donne envie un boulot pareil C'est ce que j'allais dire, je n'en ai pas besoin puisque j'ai en stock des neufs, mais la beauté des pièces présentées fait envie. Faudrait que j'ouvre mon carton Volvo, je ne me souviens plus mais je ne pense pas que les originaux soient aussi beaux...

et tu as presque 480 E S dans ta plaque.
il y a un équipementier de tente de toit que j'ai découvert dans le monde du land rover, son nom m'éclate, c'est déjà l'aventure
james baroud