Forum Volvo 480

harchin a écrit :Matthieu , ces voitures sont comme les betes : elles reconnaissent de suite ceux qui les aiment

Samedi après-midi prochain : programme séche-cheveux sur le CEM chez mon beau-frère en Picardie...

Visite ce matin 9H pétante du sympathique Matthieu1964 dans sa Turbo blanche parisienne . Présentation et confiance installées en tournant autour du vieux bolide . La belle accuse le poids des années et sa vie urbaine .ralalala ! vivre dehors n'est pas une mince affaire pour les 480 ...mais on a pa...

Visite ce matin 9H pétante du sympathique Matthieu1964 dans sa Turbo blanche parisienne . Présentation et confiance installées en tournant autour du vieux bolide . La belle accuse le poids des années et sa vie urbaine .ralalala ! vivre dehors n'est pas une mince affaire pour les 480 ...mais on a pa...

:idea: Et ta batterie, elle est bonne ???? :arrow: Si la tension baisse en dessous de 11 volts je crois, le voyant ABS s'allume pour indiquer qu'il n'est pas en mesure de remplire sa fonction. essaie déjà de remettre un coup de charge à ta batterie et tu nous dit. oui, la batterie est récente... je...

harchin a écrit :Salut

je vois sur ton profil que tu roules dans le 12 eme .

Viens faire un tour dans le 19 eme , du coté de la porte d'Auber , que je controle et surement desaprouve les conseils de ton garageo

Ben, écoute pourquoi pas ? Tu peux me donner l'adresse ? Et le moment où je peux passer ?

V60-V480 a écrit :

Matthieu1964 a écrit : Ben, si peu... je n'ai pas les moyens de refaire tout çà, pas les compétences pour vérifier si c'est vrai, pas la place pour la garder...

Passe au moins par la section vente, ou par Romilly

La section vente, c'est sûr... Romilly... ça va faire loin

Selon le garage Durand, à Boulogne, c'est mort : l'ABS est HS, le circuit électrique aussi, l'embrayage et les amorto... Adieu Birgit... Ca ressemble à un mauvais sketchs de garagiste :( , tu ne vas pas la mettre à la casse pour si peu.... Ben, si peu... je n'ai pas les moyens de refaire tout çà, p...

Selon le garage Durand, à Boulogne, c'est mort : l'ABS est HS, le circuit électrique aussi, l'embrayage et les amorto... Adieu Birgit...

vtec a écrit :D'après les symptômes que tu décris, je soupçonne fortement un accumulateur de pression (sphère) en fin de vie !

Merci... j'imagine que çà se change ? ça coûte un bras ?

Bonjour

sur ma Birgit de 1990, le voyant ABS reste allumé plusieurs minutes après le démarrage, et durant tout ce temps, la pédale de frein reste très dure et presque inopérante... Kesski s'passe ? Merci

Matthieu1964 a écrit :Bonjour

quelle est la préconisation pour les révisions ?
Merci

Merci pour vos réponses

Bonjour

quelle est la préconisation pour les révisions ?
Merci

une nouvelle distribution, qui m'a coûté 585 euros chez Durand à Boulogne Billancourt. Il n'a pas changé le kit de pompe à eau, en bon état, ce que j'ai plutôt apprécié

Merci beaucoup pour vos réponses, je crois qu'effectivement je vais être raisonnable. Je me doute bien que c'est une trouvaille au point de vue km/prix, mais ça se paye au niveau état "'général". Elle est loin d'être aussi belle que vos photos : éraflures diverses et variées, mécanismes des sièges n...

Bonjour
je viens d'acheter par hasard une 480 Turbo de 1990, à 73 000 km. Ne sachant rien de son entretien précédent, mon garagiste me suggère de refaire la distribution ? Est-ce que c'est juste changer la courroie ou c'est plus ? Merci

Punaise, je ne suis donc pas seul à me battre avec ces poignées ! Par ailleurs, le bloc central, sous le volant, sur lequel viennent les commodos de clignotants et d'essuie-glace, est très fendu (je soupçonne un coup de genou de mon garagiste...). Y a -t-il un moyen de trouver cette pièce par intern...