675 résultats trouvés

par bernard leclerc
lun. 02 juin 2008, 01:54
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : relais derrière la boîte à gants
Réponses : 39
Vues : 9600

RELAIS

J'ai fourni La liste des relais selon millesime(>94 à partir du chassis 581100) dans les fiches techniques:

2 pour injection et pompe(B2,B12)
2 pour clim et temmporisation (au démarrage de 10 secondes)E7,E8
E11 pour 2eme vitesse refroidissement

Du moins pour les 480 GT non turbo


Bernard
par bernard leclerc
jeu. 20 mars 2008, 04:18
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : Les différents types d'OdB et de blocs compteur
Réponses : 300
Vues : 37697

SRS

BRAVO JERLAB.....
Fils depuis SRS phase 2 , modéle 94

Bernard
par bernard leclerc
ven. 14 mars 2008, 07:00
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : Sondes inconnus
Réponses : 20
Vues : 5199

anticliqutis

Pour la sonde anticliquetis,il faut connaitre la résistance entre les bornes de son connecteur, soit 0 ohms.
Ces deux fiches vont au bornes 12 et 13 de l'unité d'allumage.

Bernard
par bernard leclerc
sam. 08 mars 2008, 04:05
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : Identification de fils et connecteurs inconnus
Réponses : 67
Vues : 11434

tuyau de dépression

La première doit se brancher sur collecteur afin d'alimenter la soupape mise en amont du régulateur de ralenti afin de ne pas entrainer le colmatage de ce régulateur à certain régime: c'ést un défaut récurrent de la 480 qui faisait en retenue pénétrer les remontées d'huile par la vanne de ralenti et...
par bernard leclerc
jeu. 27 déc. 2007, 23:30
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : Pbs electriques en pagaille [CLOS]
Réponses : 56
Vues : 8989

plein gaz

Le code 452 venant à l'arrêt, de perturbation avec les aimants du démarreur nouveau à aimants permanents: à partir du chassis 573100 Les 412 signale un signal plein gaz iinefficace MAIS SEULEMENT SUR LES 440/460. Il suffit de les annuler comme sur 480 si pas de trouble de fonctionnement: Sinon,contr...
par bernard leclerc
mer. 05 déc. 2007, 11:35
Forum : Questions techniques (partie mécanique)
Sujet : Jauge d'huile
Réponses : 30
Vues : 5178

JAUGE

Attention, sur les deux litres,deux jauges;

rouge pour modèles 1993 (5,2L huile)
verte après (5,7 L huile)moteur 2L Sans les gicleurs de fond de piston

Ne pas intervertir,sinon données erronées


Bernard
par bernard leclerc
mer. 28 nov. 2007, 03:24
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : ralenti instable ,rates ,a coups ...THE SOLUTION ?
Réponses : 23
Vues : 5208

MAP

Les couleurs sont en rapport avec les modèles de voiture et pas en fonction des modèles de capteur.

Bernard
par bernard leclerc
dim. 25 nov. 2007, 05:24
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : ralenti instable ,rates ,a coups ...THE SOLUTION ?
Réponses : 23
Vues : 5208

capteur

tu peux brancher un capteur serie 400 quelque soit ton modèle
un coup de souflette dans chaque tuyau dépression ne peut faire du mal

bernard
par bernard leclerc
mar. 13 nov. 2007, 05:15
Forum : Questions techniques (partie mécanique)
Sujet : Tarif changement courroie de distribution
Réponses : 55
Vues : 12487

courroie

Travail fait à Nevers,ancien garage Volvo: courroie,tendeur,galet.
280 euros TTC Pieces origine Volvo

Bernard
par bernard leclerc
dim. 02 sept. 2007, 17:45
Forum : Questions techniques (partie mécanique)
Sujet : Prob moteur avec une Turbo 1991
Réponses : 55
Vues : 8254

A coups

Vérifie le détecteur de cliquetis ou la sonde T° eau moteur (voir fiches)

bernard
par bernard leclerc
ven. 31 août 2007, 01:23
Forum : Questions techniques (partie mécanique)
Sujet : TEMPERATURE
Réponses : 85
Vues : 13475

Température

De: bernard leclerc A: v480_be Posté le: Jeudi 16 Août 2007. 00:57 Sujet: Re: Température moteur 2.0l Bonjour, Sur route: 85/87° (huile 95°) Ville: 88/95°(huile 100°) Autoroute: 90° (huile 106/110) Ventilateur se met en route à 95° et stop à 87(1ere vitesse) et à 102° stop à 95° (2eme vitesse) Alarm...
par bernard leclerc
dim. 26 août 2007, 03:41
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : Soucis dans mes fusibles !? ou ailleurs... ?
Réponses : 18
Vues : 3241

fusible

Je pense alors que ta 480 a été bidouillée au point de vue radio,ce qui est fréquent.Est ce le poste d'origine?

Bernard
par bernard leclerc
sam. 25 août 2007, 19:26
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : Soucis dans mes fusibles !? ou ailleurs... ?
Réponses : 18
Vues : 3241

Fusible 2

Depuis le chassis 581011, le fusible 2 est de 10 ampères et va du contact neiman à la radio pour l'allumer.Le fil est blanc/noir. Il faut donc impérativement vérifier la masse de la radio qui est la GC1, celle du pied avant gauche, près du cem. le court circuit vient de là sans doute, ou du neiman. ...
par bernard leclerc
sam. 25 août 2007, 02:30
Forum : Discussions générales
Sujet : phase 1, phase 2.....
Réponses : 76
Vues : 17259

TEST ODB

Pour la fonction test des sondes: appuyer sur reset infocentre et mettre contact. Puis ensuite avec touche infocentre tourner pour se mettre en face des secteurs suivants: cons.moyenne,range,huile,eau,T°ext. On aura alors sur chaque secteur la résistance ohmique de chaque sonde,soit respectivement:v...
par bernard leclerc
ven. 24 août 2007, 02:25
Forum : Discussions générales
Sujet : phase 1, phase 2.....
Réponses : 76
Vues : 17259

PHASE 1 ET 2

La phase 2 c'est le Cem 3 (Central electronique module) alors que le CEM 1 c'était Central electric module.Apparition à partir de janvier 91. Deuxieme élément important: la possibilité en appuyant sur la touche reset de l'infocentre en même temps que le contact de pouvoir obtenir les infos sur les ...
par bernard leclerc
mar. 31 juil. 2007, 03:56
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : boitier d'allumage Bosch
Réponses : 13
Vues : 2664

DIAG

Les malentendus proviennent des changements à chaque millésime,voire plus souvent.... ,des modeles turbo ou non,catalysés ou non, 2litres ou 1,7...... Ce fil rouge existe sur EZK modele jusqu'en 9O. Pour l'outil 5280,il s'agit d'une diode avec une résistance dont je cherche la valeur.....trop de doc...
par bernard leclerc
mar. 31 juil. 2007, 03:43
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : Récapitulatif des prises Diag sur serie I
Réponses : 3
Vues : 1784

DIAG

Trés bien ce rappel: nos 480 sont des mines inépuisables de variantes qui fait qu'il n'existe pas une seule 480 identique à une autre. Il existe prise DIAG pour cem 1 (pied gauche sur faisceau fils) Prise DIAG pour sonde O2 Prise DIAG pour ABS Mark2 (sur faiceau fils ABS,coffre arrière gauche) Prise...
par bernard leclerc
ven. 27 juil. 2007, 23:09
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : boitier d'allumage Bosch
Réponses : 13
Vues : 2664

fil mystére

Ce fil est sans doute le fil qui sort de la broche 3: prise diagnostic. Pour le controle de EZ210K,25 broches, il faut une diode LED que l'on branche sur la prise diagnostic qui sort de l'unité à la broche 3 si modéle < 1991.Cette diode est un outil volvo N° 5280. Clignote 2X=transmetteur T° défectu...
par bernard leclerc
ven. 15 juin 2007, 04:23
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : Les différents types d'OdB et de blocs compteur
Réponses : 300
Vues : 37697

ecus

Le turbo a un ecu bosh LH2,2 avec module allumage séparé EZ210K
Le 2 L un écu commun injection/allumage Fenix 3B


Bernard
par bernard leclerc
sam. 09 juin 2007, 17:35
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : Les différents types d'OdB et de blocs compteur
Réponses : 300
Vues : 37697

info conso

L'info conso est prise sur l'ecu injection, par mesure du temps d'injection qui donne le débit instantané d'esence.

Bernard
par bernard leclerc
lun. 28 mai 2007, 04:07
Forum : Questions techniques (partie mécanique)
Sujet : Tuyau de depression.
Réponses : 2
Vues : 806

depression

Selon les modeles les emplacements sont:

depression volets de chauffage
depression recyclage filtre à charbon
depression sonde athmosphérique



bernard
par bernard leclerc
sam. 12 mai 2007, 22:10
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : vitesse ventil et ODB pour novice
Réponses : 25
Vues : 5272

relais

Je confirme la position du relais derrière boite à gants prés du ventil.

Sinon; fil blanc de la vitesse 4 du bouton a la borne du VEM et autre fil blanc du vem allant au fusible 3.
Dans ce deuxième cas, c'est le relais dans le vem qui est claqué.

Bernard
par bernard leclerc
sam. 12 mai 2007, 02:22
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : vitesse ventil et ODB pour novice
Réponses : 25
Vues : 5272

4 eme vitesse

Je crois que pour les modéles 89 (je vérifie demain) le relais quatrième vitesse n'est pas dans le module chauffage mais est protégé par fusible derrière boite à gants,a coté des relais de la pompe essence et du module injection (4 vis pour enlever boite à gants et accéder a ces fusibles et controle...
par bernard leclerc
mer. 11 avr. 2007, 02:22
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : ODB K-POUT
Réponses : 45
Vues : 8176

SCANDALE

Jonathan,je ne te pardonnerai pas de ne t'avoir pas salueé....est ce que le "coup" chez moi était impossible?
Ou y a t'il une femme qui cacherai ton indifférence envers moi.
Je reste trés vexé et si j'étais impoli je te traiterai de "horchloch"


Bernard
par bernard leclerc
mar. 27 mars 2007, 03:51
Forum : Questions techniques (partie électrique)
Sujet : compteur serie 1 ODB pour remplacer compteur normal serie 2
Réponses : 22
Vues : 3880

odb

Il est totalement illusoire,inutile,dangereux d'essayer de rendre compatible les tb avec connecteurs vert/grise et jaune/rouge.

Bernard