Forum Volvo 480

Hey !!!!

Moi ca me tente bien aussi même si il est tard!!!!!
Je vais voir avec Madame si le restaurant la tente, a défaut je passerais bien prendre l'apéro avec vous.

Bonjour Je roule à 100% d'E85 et le plus gros problème que j'ai c'est le démarrage a froid et d'arriver garder un bon ralentit, la voiture cale si on n'accélère pas un minimum. Auriez vous une idée pour installer un starter manuel pour facilité les démarrage? (interupteur pour tromper la sonde de te...

Je viens de récupérer une 480 ES avec ressort court + amortisseurs neufs mais je n'ai pas encore regarder la marques et le modèle.

Ils seront mis prochainement en vente.

Si cela vous intéresse.

Effectivement, c'est pas des AB :oops: Les deux premier blocs que l'on a démonté étaient neufs ... Ils tenaient tellement bien que l'on a préféré déposer le phare pour appuyer derrière car on aurait abimé le bloc en faisant levier de l'extérieur. Le point où on a ramé : je croyait qu'il fallait fair...

Bonjour, Voici un petit tuto tout simple, mais qui nous a cruellement manqué quant nous nous sommes trouvé face au problème avec un bloc flambant neuf qui tenait très très bien ! 1 - Lever les phares, déposer la vis de fixation du bloc http://img63.imageshack.us/img63/7639/im000137.jpg 2 - Appuyer s...

Alors non le capot ne nous a pas poser de problèmes.

On voulais le sortir avec les cardans dans un premier temps.

Mais il est vrai que le sortir par le bas présente des avantages.

Je reviens sur ce post pour la solution retenue finalement. Aprés avoir tout démonter pour essayer de sortir le moteur par le haut on c'est retrouvé assez géné du coups. -Démontage du berceau -Soulèvement de la voiture avec le FEN avec une poutre en bois sur les fourches pris en appui sur les fixati...

A priori pas de soucis pour monter un arbre a came de F2N sur un B18FT.

Pour résumer la situation j'ai deux compresseur et système de clim sous la main qui fonctionnait. - Le premier démonter et disponible de suite ( sans radiateur et il manque une durite qui part du radiateur.) - Le deuxième complet mais monté sur ma voiture. Dans les deux cas ils sont déchargées et le...

Salut. Je serais intéressé pour supprimer mon circuit de clim qui est déchargé. Ne l'utilisant jamais j'aurais bien aimé gagné un peu de place dans l'habitacle. Quelqu'un a t il trouvé une solution pour virer le compresseur de clim et conservé la DA ainsi que l'alternateur. Pièces d'une 480 sans cli...

J'ai retrouver quelque post qui parle du changement turbo mais pas de témoignage de personne qui ont franchis le pas. J'aimerais surtout savoir si je retrouverais l'effert ON/OFF a l'enclenchement du turbo ou si je dois absolument faire une reprogrammation pour tirer bénéfice de ce changement de tur...

Bonjour J'ai la possibilité de racheter un turbo T25 à bon prix. Ma question est ce que cela vaut vraiment le coup de monter un turbo plus gros sachant que le T2 délivre bien 800g de poussée et que le calculateur ce met en sécurité à ce moment là. Je cherchais a gagner en puissance et a retrouver l'...

J'ai déja aidé un ami à remonter un moteur plus boite de transit et je dois dire que les ceinture ça à l'avantage de moins bouger que les chaines qui glisse quant on déplace l'ensemble.

Si tout ce passe bien je change le moteur ce week end en passant par le haut du coups.

Je pensais juste soulever le moteur ou le soutenir par le haut avec ça !!!

Après ci vous pensez qu'il serait plus simple de le rentrer par le haut on va essayer comme ca

Pour le matos j'ai ça sous la main...

Mais on peut surélever la voiture et le rentré par le bas quant même en soulevant le berceau par les moteur pour le fixer au chassis.

Bonjour, Suite au démontage du berceau complet de ma précédente voiture je souhaitais remonter le moteur ainsi que la direction sur une nouvelle 480 acheter pour piéces. Les modèles sont identique mais je voulais votre avis pour le remontage: - Soit je remonte le moteur par le haut en désolidarisant...

C'est vrai que c'est simple quant c'est démonter mais je pensais pas être obligé de virer des durites du turbo et les protections anti chaleur pour atteindre le démarreur.
Tout ce qu'on a voulu éviter de démonter y est finalement passé.

Ok, Je parlais bien de celui prés de la butée d'embrayage, je pensais le changer pendant que j'y étais car même moteur sortie c'est une galère de changer un embrayage sur turbo. Je me demande si ca ne serais pas raisonnable de changer le demmareur pendant que tout est sortit car ca a l'air aussi com...

Bonjour Suite au démontage de ma boite de vitesse je voulais changer le joint à lévres de la boite de vitesse coté embrayage en prévention. Seul problèmes je n'arrive pas a trouver la référence exacte car il y a au moins deux diametres et chez renault, impossible de trouver une référence. Ci quelqun...

Pourquoi as tu été obligé de rallonger cette partie pour un montage sur une 480 de 1993..??

C'est pas tellement l'argent parce que je devrais l'avoir pour pas chère mais c'est le temps..
Si je le monte et que ca marche pas je me vois mal tout redemonter pour remettre celui d'origine.

J'essaye de trouver un maximum d'informations avant de me lancer... ou pas!

Donc d'après vous il serait peut etre possible de le monter mais vu qu'il est concu pour fonctionner avec la gestion des phases 1 même si il a été retravaillé; un montage sur phase 2 ne serais pas bénéfique sur les performances ??? Je n'ai donc pas d'interet à tenter le montage sur un moteur de phas...

Hé ba merci Vtec je crois que le sujet est clos!!!

J'avais trouver un arbre à cames modifié pour phase 1 mais je vais passer mon chemin

Haaa

Donc d'après toi boudav pas moyen de monter un arbre ç cames de phase 1 sur une phase 2?

Tu sais à quel niveau ce situe la différence?

Hé Hé je te remercie bien jerlab !!!

Effectivement un petit mélange pour une surprise à la clé