Tu as remarqué des tâches sous ta voiture ou bien des moquettes humides ?
Moi, pareil, d'un seul coup, ça c'est mis à descendre fort, et tâches à l'avant.
Diagnostic : Pompe à eau HS.
Le changement a tout réglé.
a+
63 résultats trouvés
- dim. 17 déc. 2006, 20:47
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Liquide refroidissement qui s'en va...
- Réponses : 91
- Vues : 17530
- mar. 12 déc. 2006, 21:14
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : ronronnement a l'arrière.
- Réponses : 11
- Vues : 2599
- dim. 24 sept. 2006, 20:15
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : changement silenblocs de bras
- Réponses : 11
- Vues : 1642
Silent-block triangle avant
Bonjour,
je voudrais changer les 2 silent-block de chacun de mes triangles avant.
Auriez vous les ref, ou bien un fournisseur à m'indiquer ?
Merci d'avance.
a+
je voudrais changer les 2 silent-block de chacun de mes triangles avant.
Auriez vous les ref, ou bien un fournisseur à m'indiquer ?
Merci d'avance.
a+
- dim. 24 sept. 2006, 10:04
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Reference Embrayage et distribution
- Réponses : 50
- Vues : 9501
- dim. 24 sept. 2006, 09:34
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Reference Embrayage et distribution
- Réponses : 50
- Vues : 9501
Changement distribution
Bonjour, je viens juste de changer ma disribution, et complète les infos du forum avec : C'est pas trop compliqué. Prévoir un pige d'environ 8mm de diamètre Il ya deux galets fournis avec le kit (pour ma part le Contitech sur Oscaro, 125 dents) Un galet sert à tendre, l'autre aussi, mais est fixe. C...
- lun. 11 sept. 2006, 20:38
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Changement de la pompe à eau
- Réponses : 68
- Vues : 16570
Changement de la pompe à eau
hello les amis, Naviguant entre la vente de ma belle, et la gerder, je lui ai changé ce WE sa pompe à eau. En effet, depuis que je l'ai, je remet du liquide (quand j'y pense) mais sans avoir eu de soucis. Mais j'ai eu une alerte +104° dernièrement, je me suis donc penché sur le soucis. Grosse fuite ...
- lun. 04 sept. 2006, 11:45
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Réduction sur un site pour pompe à eau et distri
- Réponses : 11
- Vues : 2049
- dim. 03 sept. 2006, 20:19
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Réduction sur un site pour pompe à eau et distri
- Réponses : 11
- Vues : 2049
Réduction sur un site pour pompe à eau et distri
Je vous donne le nom du site si vous me confirmez mon type de courroie de distri et mon modèle de pompe à eau ;)
J'ai une 1.7L de 1992 n°moteur EX143E (B18EP)
C'est sur Oscaro.fr.
Je vais comparer avec les prix de mon AD.
J'ai une 1.7L de 1992 n°moteur EX143E (B18EP)

C'est sur Oscaro.fr.
Je vais comparer avec les prix de mon AD.
- lun. 28 août 2006, 08:09
- Forum : Questions techniques (partie électrique)
- Sujet : Broutage quand tu nous tiens ...
- Réponses : 29
- Vues : 7796
- sam. 15 avr. 2006, 12:02
- Forum : Questions techniques (partie électrique)
- Sujet : Clignotants qui ne clignotent plus [cause = commodo ou CEM]
- Réponses : 156
- Vues : 35848
Hello, afin de régler un éventuel futur soucis , et en vue d'une futur vente (...) j'ai démonté mon CEM 3. http://www.amusegueule.com/cem3.jpg Mais je pige quecouik au schéma électrique ... Ne voyant pas ou est le relais clignotant, une bonne âme peut-elle m'indiquer ? Merci ! a+ pss, le relais clig...
- jeu. 13 avr. 2006, 20:17
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Référence et trouver facilement joint spi derrière Delco
- Réponses : 9
- Vues : 1834
- ven. 07 avr. 2006, 21:50
- Forum : Questions techniques (partie électrique)
- Sujet : Clignotants qui ne clignotent plus [cause = commodo ou CEM]
- Réponses : 156
- Vues : 35848
- ven. 07 avr. 2006, 10:04
- Forum : Questions techniques (partie électrique)
- Sujet : Clignotants qui ne clignotent plus [cause = commodo ou CEM]
- Réponses : 156
- Vues : 35848
- jeu. 06 avr. 2006, 22:12
- Forum : Questions techniques (partie électrique)
- Sujet : Clignotants qui ne clignotent plus [cause = commodo ou CEM]
- Réponses : 156
- Vues : 35848
Clignotants qui ne clignotent plus !!
Bonjour, au départ c'était de temps en temps, sans véritable explication. Mais maintenant c'est tout le temps : Lorsque je met mon clignotant, gauche ou droite, il reste fixe, ne clignote plus ... Vous avez une piste ? J'ai nettoyé les contacts bas du CEM, rien n'y change. Le relais clignotant ? il ...
- dim. 05 mars 2006, 17:35
- Forum : Questions techniques (partie électrique)
- Sujet : Voyants qui s'allume et problème d'alternateur
- Réponses : 13
- Vues : 3807
- mer. 01 mars 2006, 00:39
- Forum : Questions techniques (partie électrique)
- Sujet : Voyants qui s'allume et problème d'alternateur
- Réponses : 13
- Vues : 3807
Je referais des tests, mais entre midi et deux j'ai regardé : Batterie sans moteur : 12.45 Batterie avec moteur, au ralenti : 14 et des poussières. Lorsque je débranche le petit fil rouge brun, l'arbre de noël cesse. Je pense donc qu'il s'agit de la soudure que j'ai refaite à l'intérieur. Je vais de...
- mar. 28 févr. 2006, 10:23
- Forum : Questions techniques (partie électrique)
- Sujet : Voyants qui s'allume et problème d'alternateur
- Réponses : 13
- Vues : 3807
Well, en fait quand j'ai changé la poulie une gorge du nouvel alternateur, ça c'est pas très bien passé, je passe les jurons, mais j'ai esquinté le cache noir au dessus des charbons, et du coup, il y a une soudure qui a laché dessous. Je l'ai refaite, mais je pense que j'ai fait une "caquade". C'est...
- lun. 27 févr. 2006, 20:48
- Forum : Questions techniques (partie électrique)
- Sujet : Voyants qui s'allume et problème d'alternateur
- Réponses : 13
- Vues : 3807
Voyants qui s'allume et problème d'alternateur
Bonjour tous, je pose les bases de mon soucis, que je n'ai pas trouvé en effectuant de recherches : Suite à un changement d'alternateur, j'ai trois témoins allumés en permanence : Liquide frein Batterie Lave-glace. A priori, quand je freine, il y a une légère baisse puis monté d'intensité. ce soir j...
- mar. 21 févr. 2006, 20:44
- Forum : Questions techniques (partie électrique)
- Sujet : Identification de fils et connecteurs inconnus
- Réponses : 67
- Vues : 14423
Petit fil, où vas-tu ?
Bijour tout le monde, suite au changement de mon alternateur et mon TdB qui fait le sapin de Noël, y-at-il une bonne âme qui saurait me dire ou va le fil jaune que l'on voit sur la photo ? En bas le + En haut le - Au milieu la cosse avec le petit rouge, MAIS le Jaune ? A ce jour il est coupé. Merci ...
- sam. 18 févr. 2006, 15:36
- Forum : Questions techniques (partie électrique)
- Sujet : Panne de batterie ?
- Réponses : 101
- Vues : 24714
Bonjour, alors la nuit dernière, hop je remet la mécanique. Je me suis servi de ce post : http://www.volvo-480.org/phpBB/viewtopic.php?t=1204&start=0 Et du coup ça marche !! Merci le forum :oops: :mrgreen: Mais sur le TdB : Lumière frein/batterie et lave-glace allumées en permanence. Je cherche si q...
- jeu. 16 févr. 2006, 15:47
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Changement amortisseur
- Réponses : 9
- Vues : 2393
- jeu. 16 févr. 2006, 01:50
- Forum : Questions techniques (partie électrique)
- Sujet : Panne de batterie ?
- Réponses : 101
- Vues : 24714
Changement alternateur, mais soucis toujours ...
Bonjour, hier soir ma belle a décidé de faire des pauses le long du retour : Plus de phares, plus de jus, hop on se gare. On attend un peu, et ça repart pour qq kilomètres ... Je démonte l'alternateur : hs de chez hs : quasiment plus de charbons, et les pistes bien rayèes Je mets un alternateur de R...
- mer. 15 févr. 2006, 14:27
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Changement amortisseur
- Réponses : 9
- Vues : 2393
- mer. 15 févr. 2006, 12:11
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Changement amortisseur
- Réponses : 9
- Vues : 2393
- mer. 15 févr. 2006, 09:33
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Changement amortisseur
- Réponses : 9
- Vues : 2393
Changement amortisseur
Bonjour,
juste une question à pas cher :
Mes bilstein arrières neufs ont un fil de fer qui attacje le haut à la coupelle.
Je pense qu'il faut l'enlever pour monter les coupelles et le ressort ?
Du coup la tige va se déployer ... (en douceur, pas comme une brute j'espère ;) )
Isn't it ?
Merci !
juste une question à pas cher :
Mes bilstein arrières neufs ont un fil de fer qui attacje le haut à la coupelle.
Je pense qu'il faut l'enlever pour monter les coupelles et le ressort ?
Du coup la tige va se déployer ... (en douceur, pas comme une brute j'espère ;) )
Isn't it ?
Merci !