Forum Volvo 480

Hello. Je viens de changer mon servofrein sur la GT de 96, il était percé... 😭 J'ai donc : *débranché la batterie *déconnecté le module abs et toutes les connexions liées aux freins. *vidé le vase de liquide *débranché les tuyaux de frein *démonté l'ensemble abs/vase/maître cylindre *démonté par l'i...

C'est bien cool ça
J'en ai trouvé mais loin, en Europe de l'est à 40 euros , ou à 100 euros d'okaz en France... Ça donne pas envie
Quelqu'un du forum c'est mieux

Justement j'y pensais...
Le ralenti est instable à chaque pression sur la pédale... Ceci explique cela...

Justement j'y pensais...
Le ralenti est instable à chaque pression sur la pédale... Ceci explique cela...

Hello

Je recherche pour ma 480 GT de 96 un mastervac réf ate 10 6342 1012.4 (réf volvo 459791)
Mon maître cylindre est récent, donc pas besoin du système complet
Merci !

Salut,
Je recherche un servofrein mastervac ate 0102.4 (volvo 459791)

Aurais tu cela ?
Merci

C'est clair que sans le démonter c'est difficile à dire.
La membrane est peut être hs et la dépression constante à flingué le joint de l'axe du piston... Bref, un changement complet s'impose en effet pour être sûr, tu as raison

Ça les aspire ! (enfin je crois, vu la position que j'avais, à l'envers la tête sous le pédalier, le corps a l'extérieur ) j'ai vu que mon joint n'était plus entier, et quand j'ai réussi à appuyer sur la pédale, j'ai vu qu'il "tremblotait"

J'ai testé... La membrane est OK. Mais quand je pompe ça fini par bloquer car tout le vide d'air se barre par le piston derrière la pédale. J'ai enlevé le soufflet, j'ai démarré, j'ai appuyé sur la pédale en regardant ce qui se passait, le joint spi autour du piston est en lambeaux, on voit le resso...

J'ai viré le soufflet derrière la pédale , et on voit bien le joint bouffé... Et on voit la fuite qui fait bouger les lambeaux de joints... Le freinage fonctionne, mais quand tout l'air (enfin le vide d'air) est parti, la pédale se durcit et ça freine moins bien... Donc la membrane est bonne 😉 J'ai ...

Hello à toutes et tous. Quand j'appuie sur ma pédale de frein, il y a un bruit d'air... Le mastervac fuit au niveau de la pédale : le joint du piston est hs... Donc le freinage n'est plus très efficace... Peut on trouver ce joint quelquepart ? Chiant à faire ? Il faut démonter obligatoirement le maî...

Salut, Est ce que les tapis de sol sont encore dispos chez volvo ? Les miens viennent de chez volvo mais ont un certain âge et deviennent trop souples et se coincent dans les pédales et dans mes pieds... Un peu dangereux... @plus Bah tu te renseigne et puis tu nous dit ! :ab :ab Et puis tu pourrais...

Espèce de président !

Bah je vais aller chez volvo mais quand j'y vais ils veulent que j'achète une de leurs nouvelles chinoiseries à 60 000 euros , mais j'aime pas !

Salut,
Est ce que les tapis de sol sont encore dispos chez volvo ?
Les miens viennent de chez volvo mais ont un certain âge et deviennent trop souples et se coincent dans les pédales et dans mes pieds...
Un peu dangereux...
@plus

Hello. J'ai récupéré quelques unes de mes pièces qui avaient été stockées par un vilain huissier... Malheureusement que 2 portières et 2 hayon... Si ça intéresse quelqu'un... J'espère récupérer mes nombreuses autres pièces ( feux ar neufs, 2 moteurs boîtes, des intérieurs cuir, des pop ups, des bouc...

Ça ressemble à une usure de cardans, mais j'ai eu des 480 avec 500 000 kms et les cardans étaient d'origine... Donc peu probable... Après, A force de rouler dans la 960 qui est super insonorisée, je me fait peut être une fixette ? En ligne droite j'ai quasi aucun bruit et des que je touche le volant...

Effectivement si les boomers Infinity ne bougent plus ça explique le manque de basses, j'étais étonné. En tout cas c'est bon à savoir ta référence pour l'arrière car avec mes Infinity je ne peux pas mettre le cache d'origine :roll: Par contre je n'arrive pas à trouver le rendement des Hifonics ?? P...

Hello. Je viens de virer le kit éclaté infinity à l'avant. Pour rappel : pas de graves , vibration et saturation même à volume moyen... Les arrières ( 13cm 1 voie d'origine ) avaient les suspensions hs... Alors j'ai commandé des Hifonics brutus... C'est pas encore de la hifi mais la hi-fi dans la 48...

J'ai laissé tombé..

Pas de CT a jour.
Un imbroglio niveau papiers
Un proprio qui repond jamais et qui veut du liquide, même pas de virement possible...
Bref...

Salut à toutes et à tous. L'éclairage laissant à désirer sur ma GT je voulais refaire la même manip que sur ma turbo : mettre du neuf, et monter une halogène plus puissante pour l'odb... Mais le diffuseur ayant cramé, je vais passer aux led ! D'où ma question : Quelqu'un est déjà passé à ce genre d'...

J'avais des originaux sur ma turbo de 89, avec tweeter, et HP supplémentaires à l'arrière, c'était pas mauvais, remplacé par du focal hdg et un caisson de grave c'était pas mal du tout...
Dans ma GT, à l'avant c'est pas d'origine... Mais je pense que les 6 HP étaient les mêmes...??

Je viens de démonter un côté... Mauvaise phase... Le rouge c'est pour le plus 😜 Et la le rouge était sur le moins 😲 Donc je confirme : ça a du être démonté, mon petit lapinou n'aurait pas fait ça 😉 Changement notable : moins de saturation... Mais les plastiques vibrent de partout... Je vais isoler l...

Peut être que ça a été démonté depuis que je les avais mises, c'est fort probable ;-) Et possible aussi qu'elles aient mal vieillit. Je me doute ! Je sais que tu es pas un manchot ma poule ! 😘 Mais c'est juste insupportable ce son... Déjà que le mp3 ça me pik les noreilles, alors une mauvaise sono ...

C'est bizarre ce que tu dis. J'ai enlevé un cerclage plastique sur la membrane pour que les HP passent dans les emplacements d'origine vu que le plastique des vides poche vient en appui sur le HP. C'est exactement comme ça que j'ai fait sur les miens aussi. Non sans m'être assuré que les HP passaie...

Je vais tout démonter....
Mais déjà les suspensions des 13cms infinity a l'avant sont en partie compressées par le plastique des supports...
Je vais réparer ça et on verra...