186 résultats trouvés
- lun. 14 janv. 2013, 22:37
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
oui toujours a aulnay...
- lun. 14 janv. 2013, 20:34
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Cette reprog est.... .... Magique... Je le saurai peut être un jour.....si les boitiers reviennent :( Ils ne sont toujours pas revenus depuis décembre ? Que se passe-t-il ? Par curiosité sa serai bien que quelqu'un poste une ou deux photo de l’intérieur d'un boitier modifié Quoi ? Tu voudrais que l...
- dim. 13 janv. 2013, 17:39
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
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Re: Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY
Par curiosité sa serai bien que quelqu'un poste une ou deux photo de l’intérieur d'un boitier modifié
- lun. 02 mai 2011, 21:58
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Booster la 480 turbo,je l ai fait!!!!
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Re: Booster la 480 turbo,je l ai fait!!!!
lol
oublie sa...
pas besoin de changer les pistons
si tu est assez riche aucun souci du coté des pistons
tu cassera ta boite avant t piston...
- dim. 12 oct. 2008, 10:45
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Plus de limiteur de turbo
- Réponses : 9
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Re: Plus de limiteur de turbo
shunt ta vanne trois voie (overboost) et voie ce que sa fait
monte une petit turite entre la sortie de l'escargot ton turbo et le wastgate
mais franchement je pense plutot que c une des durite (la durite qui va de l'overboost a la sortie de l'escargot du turbo qui est coupe...)
monte une petit turite entre la sortie de l'escargot ton turbo et le wastgate
mais franchement je pense plutot que c une des durite (la durite qui va de l'overboost a la sortie de l'escargot du turbo qui est coupe...)
- mer. 02 juil. 2008, 16:57
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : BLOW OFF
- Réponses : 2
- Vues : 847
- dim. 29 juin 2008, 11:40
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : prepa moteur et gestion
- Réponses : 4
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- mer. 25 juin 2008, 19:04
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Où mettre le robinet de réglage de pression de turbo ??
- Réponses : 209
- Vues : 48211
T'a pas modifié la pression d'essence ? et comment tu veut modifier une pression qui est déjà au max??? la pompe a essence d'origine débite 3.5bars et le régulateur de pression d'origine: - à pression atmosphérique: 3.5 bars - sous 0.5 bar de dépression: 3 bars il y a 2 façon d'augmenter la richess...
- mar. 24 juin 2008, 18:06
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Où mettre le robinet de réglage de pression de turbo ??
- Réponses : 209
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- lun. 23 juin 2008, 21:01
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Où mettre le robinet de réglage de pression de turbo ??
- Réponses : 209
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Je pense pas qu'il faut se baser au mano qui équipe nos belles, d'experience en augmentant la pression, mon aiguille m'affichait toujours la moitié de la zone orange, la même que si j'étais d'origine, en changeant le mano d'orgine , l'aiguille allait plus loin, mais toujours pas en fin de zone roug...
- sam. 21 juin 2008, 07:54
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Où mettre le robinet de réglage de pression de turbo ??
- Réponses : 209
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Je pense pas qu'il faut se baser au mano qui équipe nos belles, d'experience en augmentant la pression, mon aiguille m'affichait toujours la moitié de la zone orange, la même que si j'étais d'origine, en changeant le mano d'orgine , l'aiguille allait plus loin, mais toujours pas en fin de zone roug...
- lun. 09 juin 2008, 15:24
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Où mettre le robinet de réglage de pression de turbo ??
- Réponses : 209
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- mer. 04 juin 2008, 18:02
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : changement de turbo
- Réponses : 32
- Vues : 4736
- mar. 03 juin 2008, 15:42
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : changement de turbo
- Réponses : 32
- Vues : 4736
- lun. 19 mai 2008, 09:32
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : DUMPVALVE
- Réponses : 155
- Vues : 26740
Bon donc comme dit précedemment effectivement avec une dump valve simple piston ça ne fonctionne pas bien, le ralenti n'est plus geré et le moteur tourne mal. Il en faut une à double piston (donc recirculation comme d'origine mais qui fera du bruit :mrgreen: ) ça se trouve à 70€ sur ebay Je vais vo...
- ven. 25 avr. 2008, 18:34
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : RALENTI FOU
- Réponses : 21
- Vues : 4314
- jeu. 24 avr. 2008, 13:59
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : gain de puissance ?
- Réponses : 52
- Vues : 10683
- mer. 23 avr. 2008, 14:21
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : gain de puissance ?
- Réponses : 52
- Vues : 10683
avec un dollar faible sa vaut encore plus le cout vérifie juste les dimension pour l'échangeur mais sur nos 480 il y a de la place monte l'échangeur le plus épais possible pour évite les perte de charge http://motors.shop.ebay.com/items/intercooler_W0QQ_nkwZintercooler le T25 de Nissan 200sx sa mont...
- lun. 21 avr. 2008, 12:37
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : gain de puissance ?
- Réponses : 52
- Vues : 10683
c'est un T2 d'origine et un T25 de Nissan 200sx pour l'échangeur de Megane, Laguna etc.. DCi il sont bien tout en alu mais tres peut épais et surtout emboutie et non souder (perte de pression même problème d'avec les alu/plastique) mais le plus chaud c'est qu'il y a eu un gros soucie de fuite sur to...
- lun. 14 avr. 2008, 19:53
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : SWAP moteur 480
- Réponses : 25
- Vues : 5163
aucun probleme pour monter ce moteur la boite soit tu garde celle de la 480 soit celle du 16s mais bon aucun intéret ce swap oublie tout de suite les nouveau moteur Volvo, les V6 PRV et 2L turbo sa montra pas sans un gros boulot (support moteur sur mesure, decoupe du tablier, etc...) PS: Pour L'Echa...
- dim. 30 mars 2008, 02:10
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : ECHAPPEMENT RACING VOLVO 480 ES DE 1994 édition limité
- Réponses : 9
- Vues : 2182
salut perso , le pot volvo d'origine est escellent ! solide , laisse respirer le moteur , tres bien etudié ! un pot "sport" , a part le bruit , te ramenera pas grand chose ... j'en ai remis un volvo neuf sur ma fochesato , et aucun soucis depuis 3 ans maintenant ! il est encore comme neuf ! @plus M...
- lun. 10 mars 2008, 00:08
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Pistons / Bielles 480 Turbo
- Réponses : 26
- Vues : 5682
- dim. 09 mars 2008, 17:19
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Pistons / Bielles 480 Turbo
- Réponses : 26
- Vues : 5682
- ven. 07 mars 2008, 23:15
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : optimisation des 120cv d'une turbo
- Réponses : 88
- Vues : 12266
Tout à l'heure je suis parti acheté des Nortoto 4 électrodes ! pour essayé! La vache ca marche bien sur la voiture! elle est plus souple et moins brute sur les reprises , avant j'avais des bougies volvo. C'est vraiment pas la même chose ! Et j'ai pas mal baissé ma conso avec ces bougies !!!! :shock...
- jeu. 06 mars 2008, 17:55
- Forum : Questions techniques (partie mécanique)
- Sujet : Pistons / Bielles 480 Turbo
- Réponses : 26
- Vues : 5682