Forum Volvo 480

[quote="PA.chab" Vérifie le bon fonctionnement de ton contacteur de papillon, il doit bien cliquer au retour du palonnier à zéro. Si besoin tu peux aussi le démonter, le remplir de diluant (il ne se démonte pas en lui même) par l'ouverture de son axe.[/quote] salut PA.chab, Peux-tu me préciser ce do...

Bonjour a tous, Mon ES millésime 92 a un souci de ralenti qui oscille a bas régime jusqu'au calage du moteur. je pense que ma vanne de ralenti délire, je l'ai donc démonté et nettoyer avec du WD40 puis remonté, sans amélioration notable. Je vais remplacer la pièce, question: La vanne en question est...

Salut,

La charge de la batterie faite, j'ai pu redémarrer ma belle.
Ainsi, il n'y avait pas matière a s'inquiéter plus que cela.

Lorsque a l'allumage, le moteur ne se lance pas et produit un bruit de claquement :
OPÉRATION 1ERE : VÉRIFIER LA CHARGE DE LA BATTERIE

Bonne journée a tous!

Merci pour vos réponses !

Je ne l'ai pas précisé mais bien sur, l'auto ne démarre pas.
Je vais dans un 1er temps RECHARGER LA BATTERIE.
Je vous tiens au courant.

Si quelqu'un a une autre piste...je suis preneur
Bye

Bonjour a tous! :ag J'ai cherché sur le forum mais n'est pas trouvé réponse, je me permet donc ce petit post. Mon souci est certainement très simple tant les symptômes qui le caractérisent sont net. Ce matin, après dix jours passés dans mon garage, je rallume titne. Lorsque je mes le contact, CELA P...

Est-ce que mon fond de compteur ce barre en couille? ben non si tu entends par là que le fond est plus // a l'aiguille et donc qu'elle frotte et ce bloque ( j'ai bon? :roll: ), non tout va bien avec le fond du cadran. est-il possible que cela soit une casse dans le mécanisme ( les "petites roues" cr...

Bonjour a tous J'ai un souci. Ma porte coté conducteur (la plus sollicitée) a légérement bougé en "glissant" vers l'avant. Oui je sais c'est pas facile a imaginer :shock: , pour illustrer le phénoméne, je vous indique que lorsque qu'il a fallu ouvrir la dite portiere, elle a frotté contre mon aile a...

Bonjour a tous, Alors voila, c'est trés simple (a décrire, a réparer je sais pas encore) : Lorsque je parviens a la vitesse de 120 Km/h, le tachymètre de ma volvo 480 ES Millesime 91 se met a gigoter, l'aiguille vibre...mais n'avance plus quand j'accélère la vitesse...grrrr :roll: L'aiguille du tach...

Et bien voila. Pour finir, j'ai donné cette 480 es anthracite a un copain qui avait besoin d'une auto. Ainsi voici encore une 480 qui parcourera les routes et que vous pourrez peut-être croisser ( oh la bonne action :ac ) en effet, si je la possédais c'était pour récupérer des piéces et la mettre a ...

:oops: :oops: :oops: C'est vrai que j'y ai été un peu fort !! Je viens de me rendre compte que son post n'a qu'une semaine. J'avais l'impression que ça faisait des plombes !! ou alors j'ai confondu avec un autre post ! désolé. Hello! Ben me revoilou, après un Week-End passé a bichonner un peu ma tu...

Il est bon. Il m'est diffcile de parler avec du recule car du recule je n'en ai pas : cette 480 n'est pas mon auto principal et...je l'ai acheté hier! Le gars qui me l'a vendu en mettait régulierement, compte tenu de la chaleur qui régne là_dedans je pense que c'est normal? J'ai fais 70 bornes hier ...

Merci pour ta réponse JeanPète tu souhaitais une précision : l 'ODB affiche-t-il "0 ° C" ou "Cold" ? Oui, tu as raison c'est Cold que cela affiche en position OIL Je vais regarder du coté du CalorStat ( j'avais effectivement lu les différents posts au sujet du CalorStat et du fameux test de la "cass...

Bonjour a tous, C'est mon premier post ( l'en faut toujours un 1er ! ) Inscrit depuis un petit moment sur le site, je posséde un 480 ES millesime 91 Noire ( je l'adore) J'ai parcouru le forum sans vraiment trouver réponse a ma question. Ma question la voici : j'ai un probléme avec une 480 es 1988 - ...