Forum Volvo 480

merci pour la précision!

Et connaitrais-tu par hasard les intervalles de distribution?

un indice pour savoir si ce n'est que le régulateur, c'est la tension. Si elle est bine régulée, elle reste sur ses 14V. Sur la turbo, avec le voltmètre au tdb, la tension était dès fois à 15V ou plus et parfois moins de 13V Merci pour l'info :) Donc, si mes deux neurones de mécanicien en herbes on...

Afterman a écrit : ↑

sam. 10 juil. 2021, 19:26

Il y a plusieurs sujets là-dessus, en utilisant la fonction recherche avec "ALTERNATEUR" et/ou "REGULATEUR", tu vas trouver des infos.

Merci, je vais aller voir


Une jolie madeleine, cette Simca 1307

OK, Merci pour la réponse!

Bonjour,

Savez comment on peut savoir quel est le modèle de réservoir d'essence de 480?
(un 48 ou un 60 litres)
Est-ce que le modèle de la voiture et l'année de sorite suffisent?
(Ici turbo 1,7 l de 1995)

Question de débutant: :) un vendeur de pièces détachées m'a indiqué que lorsque qu'un alternateur lâche, très souvent c'est seulement le régulateur qui a rendu l'âme, et qu'on peut le remplacer sans toucher à l'alternateur pour faire repartir l'ensemble; La question est: comment on le teste pour voi...

Très bonne idée !

Impressionnant, merci pour toutes ces photos détaillées!

Elle va finir comme neuve!

Pas de CT a jour. Et en regardant la plaque de près, on voit même que le dernier contrôle date de 2015; 6 ans sans rouler... Un imbroglio niveau papiers Dans un pays étranger, il vaut mieux laisser tomber, car même si tu simplifies en la ramenant sur un plateau comme l'a fait V480, il te faut les d...

Alors, cette belle 480 que tu voulais aller chercher en Allemagne, qu'est-ce que ca devient?

La pauvre 480...

Une vraie caverne d'Ali Baba de 480 !

Ce n'est pas un fourgon qu'il va falloir, mais une caravane de transporteurs!

AOD a écrit : ↑

sam. 22 mai 2021, 15:13

Cherche, ça va t'occuper !

A quoi bon quand il y a des spécialistes qui connaissent tout ca par cœur?

Surtout pour une information aussi fondamentale...

Une question au Dr. Ethanol

J'ai entendu dire qu'il ne faut pas laisser de l'essence dans un réservoir d'une voiture qu'on utilise pas, car au bout de quelques mois (ou années?), l'essence "pourrirait" et pourrait endommager le carburateur ou le moteur...

Est-ce une rumeur, ou est-ce fondé?

Je m'inscris aussi.

Alors, quelles années pour le filet rouge?

en effet, elle présente bien :) Mais tu sais comme moi que l'on peut peux pas fier aux compteurs des 480, il vaut mieux regarder les CT précédents. Un autre détails important: en Allemagne, il n'y a qu'une seule manière de payer une voiture (pour les particuliers) : le liquide! Même pour une voiture...

Pour l'essayer, tu ne pourras le faire que lorsque tu l'auras assuré, avec préalablement TÜV valable etc... La seule exception: le vendeur a un terrain privé assez grand pour rouler un peu. Le bon point pour toi, c'est que le vendeur verra vite que tu connais les 480 Mais s'il ne te montre que la pe...

Mais sinon c'est quoi la possibilité pour moi de ramener une voiture qui n'a plus de plaques ? On peut pas avoir de plaques de transit ou de plaques provisoires ? S'il n'y avait qu'une chose à savoir sur les allemands, c'est qu'ils ne plaisantent vraiment pas avec les règlements, et que les sanctio...

Tu fais durer le suspens... Tu pourrais indiquer la marque et le modèle? Ou mettre une photo, que l'on puisse l'admirer? Avec zupimage, c'est très simple: https://www.zupimages.net A savoir qu'en Allemagne, modifier le compteur kilométrique d'une voiture n'a rien d'illégal, et avec une 480... ca n'e...

Je comprends; dans ce cas-là, il suffit d'interroger le fichier des cartes grises pour voir si tout est en règle. Il y a la bonne version de l'histoire: reprise dans un film de Bourvil "La belle américaine", où une riche américaine trompée par son mari, décide de vendre la grosse berline américaine ...

Ja, es ist möglich ! :mrgreen: Also: - Etat d‘origine, - sans aménagement ni modification, - évidement présence de traces d‘usure, - voiture de garage, - n’est plus assuré depuis 2003, (impossible en France, mais légal en Allemagne) donc attention: interdiction à la voiture de rouler, plus possible ...

J'ai déposé le réservoir de ma V70 de 1999, à 340 000 km. L'intérieur était propre comme un sou neuf, impeccable. Pour les V70, elles sont un peu à part; elles ont la réputation (justifiée) d'être indestructibles; j'ai une voisine qui m'a déclarée que sa V70 qui affiche 530 000 km, tourne comme une...

Tu peux redimensionner facilement en ligne tes images trop volumineuses
sur de nombreux sites, gratuitement;
par exemple:

http://www.simpleimageresizer.com

- Le réservoir est en plastique, pas en tôle pouvant rouiller et créer des débris, et il n'y a rien à décaper dedans. Ceux qui disent le contraire sont des gens n'en ayant jamais déposé un et regardé dedans. Même s'il y avait 1 ou 2 petites saletés, elles finiraient dans le filtre à essence. Il n'y...