injection(86/87), non turbo,associe une injection LH2,2 bosch et un
allumage Fenix 3A sur lequel est installé le détecteur PMH et le
détecteur de cliquetis.Le débimétre d'air est à fil chaud en platine,
comme les futures turbo.
Connecteur ECU (allumage Fenix 3A)
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jonathan
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Ce système uniquement installé sur les premiers modèles à
injection(86/87), non turbo,associe une injection LH2,2 bosch et un
allumage Fenix 3A sur lequel est installé le détecteur PMH et le
détecteur de cliquetis.Le débimétre d'air est à fil chaud en platine,
comme les futures turbo.
injection(86/87), non turbo,associe une injection LH2,2 bosch et un
allumage Fenix 3A sur lequel est installé le détecteur PMH et le
détecteur de cliquetis.Le débimétre d'air est à fil chaud en platine,
comme les futures turbo.
Jonathan
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]