Eclairage OBD et tableau de bord

[SAYAH]

http://www.conrad.fr/led_blanche_de_5_m ... 097_451077
On peut même en trouver des 120° mais la forme n'est plus la même :
http://www.conrad.fr/led_nova_cms_blanc ... 097_710974

Voilà quelque chose de TRÈS intéressant ! Surtout la deuxième, pour l'éclairage du pommeau de levier de vitesses ! Merci m'sieur!

donc a la base le pommeau est eclairé?

[Jief]

Non, pas sur la 480 du moins, mais il y a des malades qui essayent plein de choses pour éclairer leur voiture !

[philiiip]

Bonjour à tous, nouveau venu car j'ai acheté ma 480S très recemment de 1992 . J'ai fait un essai de nuit pour justement bien me rendre compte du rendu des instruments de bord . Je signale que ma 480 est équipée d'une boite auto , et la nuit , à part les instruments de bords ( compte tour, tachy et OBD ) la console centrale n'a aucun éclairage , pas d'éclairage de la commande de chauffage , seuls les petits boutons verts sont allumés, pas d'éclairage du bouton rotatif d l'OBD, et pas d'éclairage de l'horloge ni des indicateur d'huile et batterie . On ne peux pas voir sur quel rapport on est enclenché ... Ni les boutons le leve vitre d'ailleurs . Ma question avant que je démonte tout pour tener de changer les ampoules : cette partie est elle bien rétroéclairée normalement ? Merci à tous de vos retours ! ( je ne sais pas si jai bien choisi l'endroit de ma publication )

[Afterman]

Bonjour philiiip,
Le bouton de l'ODB n'est pas rétroéclairé.
Pour le reste, d'après ce que tu décris, ça ressemble plus à des ampoules grillées.
En effet, chacun des éléments cités est éclairé par de petites ampoules : une de chaque côté pour la commande de chauffage, une pour l'horloge (tu confirmes qu'elle est à aiguille ?), une derrière chaque aiguille des indicateurs d'huile et de batterie.
Ça voudrait dire qu'elles sont toutes grillées, rare, mais pas impossible.

Ca ressemble à ça, et ça se trouve en magasin auto :
https://www.landers-shop.fr/fr/3243-amp ... 5311l.html

Commence par changer l'ampoule de l'horloge, la plus facile à changer. Et si ça ne s'éclaire toujours pas, c'est que la vérité est ailleurs.

[philiiip]

Merci beaucoup pour ta réponse, j'ai travaillé le sujet et apres démontage des instruments de bord , en effet à cause d' un 12v présent en permanence et non pas seulement phares allumés, les ampoules sont toutes grillées ! je vais les changer mais je trouve étrange que toute la console centrale soit allumée en permanence ? Par contre , ma BVA étant aussi dans le noir , j'ai commençé à démonter mais là , c'est plus difficile , j'apercois un plastique souple vert en forme de ruban qui suis le trajet du levier de BVA et je le soupçonne d'etre celui qui transmet la lumiere , un peu comme une fibre optique !!! Mais si ç'est bien ça , je n'arrive pas à trouver l'ampoule à changer ; elle doit se trouver vers le frein à main mais impossible de sortir la console centrale , le frein à main est plus épais que son habillage ? Mais si il n'y a pas d'ampoule alors dans ce cas on ne sais pas quel rapport est enclenché : ça serait dommage que les 480 en BVA aient été conçues comme ça ???

[Afterman]

Pour la BVA, je ne saurais pas te répondre. Je suis en boîte manuelle

[Ben]

j'ai jeté un coup d’œil au part book, je n'ai pas vu d'ampoules à proximité du sélecteur de vitesse de ba, je crois bien que ça ne s'éclaire pas.