La Pollution au contrôle technique mais c'est très simple

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ceyal
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La Pollution au contrôle technique mais c'est très simple

Message par ceyal » mar. 09 févr. 2010, 13:19

Modifié en dernier par ceyal le sam. 19 déc. 2020, 20:36, modifié 2 fois.

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le grand gonzo
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Re: La Pollution au contrôle technique mais c'est très simple

Message par le grand gonzo » jeu. 11 févr. 2010, 12:51

J'ai pas tout compris, mais super boulot m'sieur !
Comme d'hab en fait ;-)
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harchin
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Re: La Pollution au contrôle technique mais c'est très simple

Message par harchin » jeu. 11 févr. 2010, 14:03

Y tue d'un coup sec Ceyal ...bien où il faut derriere la nuque ... :aj
POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
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Re: La Pollution au contrôle technique mais c'est très simpl

Message par couroc » mer. 26 mai 2010, 21:59

Bravo Ceyal, ça c'est de l'ingénierie bretonne !

:aj
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Re: La Pollution au contrôle technique mais c'est très simpl

Message par vtec » mer. 26 mai 2010, 22:13

Eh! Attendez! J'ai pas fini de tout lire :lol: !
Super Ceyal :aj !
Vieux motard que jamais!





"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 (403000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) VENDUE
Honda 600 Transalp (07/1991) acheté en mars 2018! 66666 kms

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Re: La Pollution au contrôle technique mais c'est très simpl

Message par ceyal » mar. 08 août 2017, 23:42

De la théorie à la pratique.

Volvo480 recalée au CT pour cause de CO excessif : 4,31% de CO au ralenti
Image

Plusieurs défauts découverts pour finir avec 0% de CO au ralenti et 17ppm de HC ... sans rien changer de significatif
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Explications détaillées in http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... #t17591046

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Re: La Pollution au contrôle technique mais c'est très simpl

Message par harchin » mer. 09 août 2017, 10:15

Je viens de lire tes explications detaillées !
Chapeau :aj

le coup de la sonde qui n'oscille plus apres coupure moteur de 5 mn a 3 heures c'est franchement une panne vicieuse qui peut t'emmener ta bagnole direct a la casse si t'y connais rien ...

Encore Bravo :aj
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