salut ,
pour ceux qui ont des problemes electriques sur leurs 480 ...
voici les scans du doc ( bernard pour ceux qui l'ignore encore )
pour les correspondances des relais , voir doc 87 qui fonctionne aussi pour le 88 + broche abs
pour les modeles suivants , voir en fin de sujet.
le boitier modele 1987 :
le boitier a partir de 1988 :
correspondance pour les modeles a partir de mai 91 ( scan 1988 )
A=301=phares
B=304=relais contact 75
C=301=relais contact 15
D=322=relais pompe appoint refroidissement
E=312=anibrouillards
F=306=moteurs de phares
G=307=antibrouillards arrierres ( NL ) ou relais de blocage attenué/feu code ( GB ) = vide
H=308=antibrouillards avants
J=309=relais pompe ABS mark II
K=310=relais commande ABS mark II
L=311=vide ( controle des feux avants )
le relais 3 broches ABS est supprimé ( apparition de la " black box ")
d'autres relais apparaissent a proximité du ventilo de chauffage :
B2=injection
B12=pompe alimentation
E7=tempo compresseur clim
E8=relais clim
le E9=ventilo position maxi supprimé
pour les modeles 1994 : ( >581011)
A=301=phares (blanc)
B=304=contact(rouge)
C=303=contact15(jaune)
D=322=pompe appoint;vide(noir)
E=308=AB avants(noir)
F=306=moteur de phares(blanc)
G=307=AB arrierre(jaune)
H=vide
J=vide
K=305=contact 75 b (noir) ( c'est un plus du modele 94 pour supporter les annexes electriques supplementaires )
L=vide
relais E11 sur plaque ventilo pour 2°position clim
boitier des relais
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"mamie blue" , ES de 1986 RIP
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"jeanpete de joie", GT de 1995
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Re: boitier des relais
J'ai été amené à trouver toutes le références des relais de ma turbo de Juillet 1990.
Je post ici le fruit de cette recherche, en complément.
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