Heuuuu un gros 4.0 l 6 cylindres en ligne sous le capot de feux la jeep cherokee de mon père.... 315000 km vendu à une ecurie de courses cross....le moulin, le chassis et la boite tournaient encore y'a 3-4 ans sur un jeep de course....I N C R E V A B L E !!!! (enfin 4.0l pour 178 ch....on a vu mieux )Jerlab a écrit :Pas mal pour une volkswagenHotdog a écrit :elle est increvable (313000 km la mamie!)!
Nous, la 740 à2.3 essence (136ch pour aussi 1t3, ca marche bien) à 19 ans et 377000kms et tourne toujours aussi bien
Et puis notre dernière acquisition la 245 TURBO (essence of course ) du haut de ses 22 ans et 330000 kms aime tuojours taquiner les audi a3 2.0 TDI et les laisse derrière sans forcer
VOLVO POWAAAAAA
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Tiens j'avais pas du le voir ce post!!!!
Bon ben moi, permis du 12 mai 1998 :
-Mercedes 200e type W123, offerte par mes grand parents, elle a fini ds un arbre après 2 tonneaux
-Talbot 1510Ls, la punition après la Merco, maintenant elle moisit ds notre garage
-Citroën Ax Electrique, du bonheur......
-605 Sl 2.0 Carbu de Maman, bof bof....
-605 Sr 3.0 V6 1991 Boitoto, de Pépé, chaud devant!!!! Une voiture extraordinaire et injustement mal-aimée.....Il voulait me l'offrir mais chaud niveau assurance et entretien, elle prend la poussière...
-605 2.0 Turbo 16 ess 2000 de Pépé, la nouvelle qui arrache sévère....sympa la relance au turbo en sortie de virage
-Et maintenant 480 es 1991, avec elle c'est pour la vie!!!
Dans mes rêves : n'importe quelle Ferrari (une 288 Gto???) ; Maserati 3200 gt, n'importe quelle audi RS, une Donkervoort d8.....
Un jour peut etre : une 911 première Mk, Jaguar XJS (je l'offrirai à maman, elle en rêve...), une Caterham Super 7 (un ami en a trois, c'est de la bombe...)
En ouvrant les yeux : 205 gti 1.9, une nippone genre Toy' Mr2, ou une Nissan 100nx, Mazda Mx5........une 480 Turballe !!!!!
Bon ben moi, permis du 12 mai 1998 :
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Dans mes rêves : n'importe quelle Ferrari (une 288 Gto???) ; Maserati 3200 gt, n'importe quelle audi RS, une Donkervoort d8.....
Un jour peut etre : une 911 première Mk, Jaguar XJS (je l'offrirai à maman, elle en rêve...), une Caterham Super 7 (un ami en a trois, c'est de la bombe...)
En ouvrant les yeux : 205 gti 1.9, une nippone genre Toy' Mr2, ou une Nissan 100nx, Mazda Mx5........une 480 Turballe !!!!!
Les deux A vendre :
480 ES "Harmony" '92 Bva
305_BlackMetallic
Clim, Atlas 14"
2è main 150000 kms
Carnet, Factures, Full Histo, CT OK
480 S '93 2.0i
314_VaseGreen
Clim, Taurus 15",
215000 kms Mot. 80000 kms, 4è main
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- jonathan
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ca recommenceYvan a écrit :une Nissan 100nx
je rigole...
il aime bien la 605 ton Pépé
Jonathan
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Mais euh......
C quoi Jo', vous avez des griefs avec la 100 nx????lol
Mon beau père en a raté une à une vente aux domaines qui est partie à 4000 balles, on l'a regrettée!!! (2.0 145cv, open top, 75000 kms .....)
Enfin ca n'a pas le look de feu de la 480 c'est sur......
Sinon, oui on aime bien les 605 ds la famille, ca fait trois en tout!!!
C'est des bourriers electroniques mais bon....on les a pas cher par une connaissance chez Pigeot......
C quoi Jo', vous avez des griefs avec la 100 nx????lol
Mon beau père en a raté une à une vente aux domaines qui est partie à 4000 balles, on l'a regrettée!!! (2.0 145cv, open top, 75000 kms .....)
Enfin ca n'a pas le look de feu de la 480 c'est sur......
Sinon, oui on aime bien les 605 ds la famille, ca fait trois en tout!!!
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salut,
moi j'ai commencer au volant d'une fiat uno 70 sx double corp
apres l'avoir cracher dans un poteaux (pas ma faute on mi a envoyer).
je me suis acheter une golf 3 TDI (honte a moi un diesel LOL)
et apres deux ans de bon et loyaux service
je suis passer a ma petie 480 cherie qui m'apporte tout le bonheur don j'ai besion.
oui je suis amoureux de ma voiture je le reconnai
@+
abe
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apres l'avoir cracher dans un poteaux (pas ma faute on mi a envoyer).
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A 27 ans, la 480 est première bagnole !
Je veux dire ma bagnole à moi, pas celle que maman m'a prêté ou que le patron a mis à ma disposition ...
Voici les autos avec lesquelles j'ai régulièrement pu conduire :
FORD FIESTA 1.9D GHIA - La caisse à ma mère, j'ai passé mon permis avec.
Problèmes : aucun
OPEL VECTRA 1.9D (BLEU) - 1ere auto de société. Et dire que j'ai été un moment heureux qu'on me donne un voiture de société, on m'a filer un vectra pour me faire passer l'envie d'être exigeant.
Problèmes : boite ( 1ere - vroooooom - 2eme - vroooooom - pas de 3eme boite hs ) + admission ( moteur toussotant ) + ...
OPEL VECTRA 1.9D (BLANCHE) : voir + haut
Problème : Liquide refroidissement (chaud, très chaud) dans habitacle car chaufferette TDB hs
MERCEDES CLASSE A 200 (ROSE) : une mercedes rose avec des propriétés d'adhérance proche de la poelle TEFAL.
Problème : Véhicule en remplacement de la 2eme vectra, je l'ai juste gardé 15j. Juste eu le temps de me faire peur.
VW PASSAT 1.9 TDI (VERTE) : ma valu 15 j de retrait de permis, les flics ont mis 4 sortie et pas loin de 50 bornes à me ratrapper ...
Bonne bagnole quand elle est dans un bon jour.
Problème : débimètre d'air à remplacer à 80.000 km (maladie TDI VW)
VOLVO V40 1.9D 110ch (BLEU) : Je la regrette sur toute la ligne (230.000 km nickel).
Problème : Détachement intempestif tuyau turbo ( 5 minutes + 1 tourne vis à douille + 1 collier serrage ).
BMW E46 320d (GRIS) : La première voiture de société que je peux choisir ( et je me suis pas fait chier ).
Problème : Avec ma geulle dans une béhème je passe au minimum pour un voleur de bagnole, au pire pour un dealer ou un mac.
Je veux dire ma bagnole à moi, pas celle que maman m'a prêté ou que le patron a mis à ma disposition ...
Voici les autos avec lesquelles j'ai régulièrement pu conduire :
FORD FIESTA 1.9D GHIA - La caisse à ma mère, j'ai passé mon permis avec.
Problèmes : aucun
OPEL VECTRA 1.9D (BLEU) - 1ere auto de société. Et dire que j'ai été un moment heureux qu'on me donne un voiture de société, on m'a filer un vectra pour me faire passer l'envie d'être exigeant.
Problèmes : boite ( 1ere - vroooooom - 2eme - vroooooom - pas de 3eme boite hs ) + admission ( moteur toussotant ) + ...
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Bonne bagnole quand elle est dans un bon jour.
Problème : débimètre d'air à remplacer à 80.000 km (maladie TDI VW)
VOLVO V40 1.9D 110ch (BLEU) : Je la regrette sur toute la ligne (230.000 km nickel).
Problème : Détachement intempestif tuyau turbo ( 5 minutes + 1 tourne vis à douille + 1 collier serrage ).
BMW E46 320d (GRIS) : La première voiture de société que je peux choisir ( et je me suis pas fait chier ).
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ah ben bravoLANTIN a écrit :ma valu 15 j de retrait de permis, les flics ont mis 4 sortie et pas loin de 50 bornes à me ratrapper ...
t as un bon souvenir de ces 50km ??
Jonathan
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Ca m'a couté près de 200€ mais ça n'a pas été inscrit sur mon permis.
Il n'empèche que les condés m'ont ratrapé avec une 406 V6 banalisé sans gyrophare et ils ont du me faire une queue de poisson avec le concours d'un poids lourd qui passait par là pour me faire stopper. Le tout à 180 km/h.
Entre un type qui trace sur la bande de gauche et deux fonctionnaires payé pour se balader avec flingue et matraque qui ont décider d'utiliser tout ce qu'ils ont à disposition pour le faire stopper ... je ne sais pas ce qui est le plus dangereux pour la sécurité routière.
Il n'empèche que les condés m'ont ratrapé avec une 406 V6 banalisé sans gyrophare et ils ont du me faire une queue de poisson avec le concours d'un poids lourd qui passait par là pour me faire stopper. Le tout à 180 km/h.
Entre un type qui trace sur la bande de gauche et deux fonctionnaires payé pour se balader avec flingue et matraque qui ont décider d'utiliser tout ce qu'ils ont à disposition pour le faire stopper ... je ne sais pas ce qui est le plus dangereux pour la sécurité routière.
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tattoom a écrit : en 206 à 170km/h
T'es suicidaire ou quoi
Tu avais envie de mourir
En tout cas la descente devait etre assez importante
C'était une piste noire
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V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
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Enfin plutot en descente dans ce sens là
Comme moi avec la clio dci 170 en descente
Sauf que j ai vite levé le pied, j'avais trop peur : la bouse tremblait dans tous les sens
Bon c'est vrai qu'elle était vieille, elle devait avoir au moins 20 ou 25000 kms Le quart de sa vie quoi
Comme moi avec la clio dci 170 en descente
Sauf que j ai vite levé le pied, j'avais trop peur : la bouse tremblait dans tous les sens
Bon c'est vrai qu'elle était vieille, elle devait avoir au moins 20 ou 25000 kms Le quart de sa vie quoi
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Bah déjà dans une twingo j'ai peur
Désolé belle maman et beau papa
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Wé bah personne n'est parfait
Pis ils ont un fils qui roule en 480, ca sauve la mise
Et un gendre aussi
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Petit joueur.....Jerlab a écrit : (...)
Comme moi avec la clio dci 170 en descente
(...)
Moi 180 (compteur bloqué) avec un Renault Express D55 de société (bon ok on avait un peu trafiqué la pompe d'injection avec des collégues.... )
C'est avec celle-là que j'avais tapé la course poursuite avec un danger public et son break.............Volvo 240 ras la face.... (pas fait le malin, les bobonnes chialaient derrière.... )
J'ai fait 50000kms avec en 4 mois, les moyennes montaient jusqu'à 14l/100 sur autoroute..... (pratique avec un petit réservoir)
Sinon hier j'ai tapé une rupture de 2 (sans faire exprès) à 6000 et des poussières avec la C2 1.1 de loc'.......(faut pas le dire à maman )
Bilan : en mulant sur mon circuit, ca vrillait sévère là où je passe presque 2 fois plus vite avec ma ES...... Sur la ligne droite : 125 à la peine, 180 peinard en ES......
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MDR
je te sens bien moqueur toi
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Ah bah j'ai du confondre avec qqn d'autre alors
Un certain Nicolas F
désolé de la confusion
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