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Message par bakélite » sam. 19 févr. 2005, 00:32

un peu plus de 1000 km/h
10000 m d'altitude
-70°
c'était écrit sur un écran dans le 747 400 qui me ramenait d'Inde il y a quelques temps...


sinon, pratiquement 70 km/h en roller en descente en aspi derrière un vomi, ça m'a fait un choc!

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Message par Invité » sam. 19 févr. 2005, 00:47

20 km/h en trotinette a moteur ;-)

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Message par Invité » sam. 19 févr. 2005, 00:49

sinon en avec la 480 turbo c'est 190 bien élancé :cry:

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Message par Mung » sam. 19 févr. 2005, 02:42

Une petite course : Larochelle -- Lussant sur autoroute de nuit contre un rav4 d'un copain ...

--->> 190 max [pop-up levé] :roll: :)

Au final , j'ai tué mon cata [--> fendu] bouley spotted! :oops:

Sans commentaires .... :cry:

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Message par Jerlab » sam. 19 févr. 2005, 02:47

sweety-boy a écrit :sinon en avec la 480 turbo c'est 190 bien élancé :cry:
Mung a écrit :190 max [pop-up levé]
:shock: Et les gars vous savez qu'il faut mettre la 5ème des fois :mrgreen:

Moi j'ai tapé ma petite rupture de 4 à 195 tout à l'heure 8-) fingerz in ze noze :mrgreen:
Et j'ai mis la 5 pis 210 vite fait avant freinage cause kangoo sur la route :evil: :twisted: :aa

Mais elle en avait encore la petite ;-)
Et ce malgré ces à coups de m***e :evil: :evil:
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Message par Mung » sam. 19 févr. 2005, 03:05

Jerlab a écrit :
Et les gars vous savez qu'il faut mettre la 5ème des fois :mrgreen:

Moi j'ai tapé ma petite rupture de 4 à 195 tout à l'heure 8-) fingerz in ze noze :mrgreen:
Et j'ai mis la 5 pis 210 vite fait avant freinage cause kangoo sur la route :evil: :twisted:

Mais ca va pas oh! NARDIN !!!!!!! Ti fou Toué !!!!!! Mais tu vas la casser ta Laura .... pauvre petite ....
:cry: ------------->>> ASSASSIN ! :roll: :mrgreen: enfin ....

:arrow: Tape pas trop quand meme :lol: !

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Message par Mung » sam. 19 févr. 2005, 03:07

Et c'était aussi pour dire que j'ai fumé le TOYOTA RAV4 D4-D 114 ch en acceleration et en pointe -->> :-P j'ai bien aimé ... :roll:

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Message par davesodapop » sam. 19 févr. 2005, 12:10

t'as pas du avoir trop de mal ;-)

avec ma ES , je bouffe du A3 tdi 130 :mrgreen:
et avec ma turbo , je bouffe a peu prés tout :mrgreen: :mrgreen: ( j'ai un peu de mal avec l'alfa 164 V6 24v quadra 237 ch de mon pote :-| :evil:

@plus
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"white label" , ES de 89 RIP
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Message par Invité » sam. 19 févr. 2005, 14:03

ya une cinquiéme ?

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Message par Jerlab » sam. 19 févr. 2005, 14:32

Mung a écrit :

Mais ca va pas oh! NARDIN !!!!!!! Ti fou Toué !!!!!! Mais tu vas la casser ta Laura .... pauvre petite ....
:cry: ------------->>> ASSASSIN ! :roll: :mrgreen: enfin ....

:arrow: Tape pas trop quand meme :lol: !
J'ai pas fait exprès pour la rupture de 4 :oops:
Elle y est monté trop vite :shock:
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Message par Yvan » sam. 19 févr. 2005, 15:56

:lol:
-40 en skate, tracté par un scoot (puis vautré....... :lol: )
-70 en VTT dans une descente du centre ville....
-95 en Ax Electrique (bridée..... :lol: )
-180 en Express d55, 180 avec ma Talbot 1510 LS (oui en descente....)
-175 avec la 440 (sur une departementale)
-195 avec ma Mercedes 200
-210 collé a mon pote et sa Triuph 750 Trident.....
-225 en 605 3.0 v6 sur Autoroute (et elle en voulait encore.....mais me suis dégonflé!!!)

Et 210 avec ma ES Auto, aiguille du compte tours gentiment posée à 6000.....(et elle mange régulièrement du 200.....sans rechigner!!! :twisted: )

Et 850 km/h quelque part au dessus de l'Atlantique en rentrant des Caraibes.......
8-)
Les deux A vendre :
480 ES "Harmony" '92 Bva
305_BlackMetallic
Clim, Atlas 14"
2è main 150000 kms
Carnet, Factures, Full Histo, CT OK

480 S '93 2.0i
314_VaseGreen
Clim, Taurus 15",
215000 kms Mot. 80000 kms, 4è main
Carnet, Factures, Full Histo, CT OK

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Message par Invité » sam. 19 févr. 2005, 18:56

440 1,7i atmo 109 ch

220 rupteur de 5

sinon, bien plus vite sur les autoroutes allemande avec d autres voitures...

A+ :)

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Message par Mung » sam. 19 févr. 2005, 19:36

...Enfin , c'est pas très correct tout ca hum ! :mrgreen: :mrgreen:

---->>[Le Mec pas chiant]

..................................Je me retire.........................discretos......................

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Message par PiK@cHu » sam. 19 févr. 2005, 19:49

Et j'ai mis la 5 pis 210 vite fait avant freinage cause kangoo sur la route


c'était po moi??? :lol: :lol: :lol:


arf:!!!! me suis trainé le cul en kangoo...rou :evil: :evil: :evil:

c'est de la merde :arrow: DCI 70 :ak




++ ;-)
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Message par Boris » sam. 19 févr. 2005, 20:06

toute facon la pointe c'est pas marrant

ce qui compte c'est la rapidité a laquelle on l'attends :mrgreen:

si tu tape 220 au bout de 20 bornes :roll:

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Message par PiK@cHu » sam. 19 févr. 2005, 21:41

idem que noir :-P


la 850, quand jai atteint le 230, jai mis un pe de temps


alors que la GT :arrow: 220 assé facilement ( en insistant un pe ko meme :mrgreen: )



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Message par Boris » sam. 19 févr. 2005, 23:14

j'insiste jamais plus de quelques seconde :roll:

sachant que la v8 j'etais jeune conducteur a l'epoque :twisted:

avec la bx les reprise entre 150 et 230 jouissif

bonne bourre contre des 530d entre autres :mrgreen:

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Message par PiK@cHu » sam. 19 févr. 2005, 23:28

moi aussi bourre contre serie 5 8-) ...

mais il devait po etre a fond!!! mais ko meme, il ma regardé et il a tiré une drole de gueule :mrgreen: bin oué 1 volvo a + de 200km/h ca arrive :lol:




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Message par Invité » sam. 19 févr. 2005, 23:37

mon max avec ma 480 c'est 190 car j'ai un peur de la maltraité avec c'est 172000 kms. Pour de meilleur record est ce que je peux mettre un additif style GS27 ou metal 5 ou autre ou bien cela ne sert à rien?

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Message par Boris » sam. 19 févr. 2005, 23:41

ca sert a rien :roll:

un vehicule entretenu ca marche meme avec des bornes
ma 16s avait 170000 et allumait des 530D neuve ...

la V8 200000km prenait 240 le coude a la portiere, et derriere je voyais les 330 D surpris par cette grosse mémére de 90 :mrgreen:

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je me répète

Message par matteo69 » sam. 19 févr. 2005, 23:46

mais un bon 195 en R19 diesel atmo
c est mieux que 190

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Message par volvomaniac » dim. 20 févr. 2005, 00:29

c'est ce que le compteur dit :lol:

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Message par PiK@cHu » dim. 20 févr. 2005, 01:10

avec ma ES de 1987 ( ma mémé :oops: ) je prennais le 220 avec un moteur qui avait 260 000km :shock:



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Message par Invité » dim. 20 févr. 2005, 13:09

Est ce que l'on peut voir si un moteur a été mal entretenu?

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Message par PiK@cHu » dim. 20 févr. 2005, 13:40

JCG57 a écrit :Est ce que l'on peut voir si un moteur a été mal entretenu?


en soulevant le capot! mais ca veut po dire grand chose :-|


moi quand j'en essaye une, je peux dire c'est si c'est 1 bon moteur ou po :arrow: en avoir essayé beaucoup pour comparé ;-)



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