Forum Volvo 480

C'est pas encore un souvenir, ça m'est arrivé aujourd'hui ! Mais fatalement ça DEVIENDRA un souvenir.

En ce moment j'utilise ma 480 uniquement pour aller au boulot : 43 km de nationale dégagée, souvent tot le matin ou tard le soir, donc idéal pour consommer peu. Je me suis pris au jeu, et j'ai réussi à faire 805 km avec le plein précédent. Pas mal ? Oui sans doute, mais j'étais resté sur ma faim... :-?

Donc nouveau plein de SP98, avec cette fois la ferme intention de faire 850 km ! Ce matin en partant le secteur "range" clignotait déja furieusement... J'arrive au boulot avec 800,0 km au compteur. Au moment de rentrer, l'affichage de l'autonomie indiquait 45 km. Sachant que j'en avais 43 à faire, c'était jouable !

810 km, 820, 830... tout va bien... J'étais déja en train d'imaginer le post dithirembique que j'allais faire à la gloire de la précision de l'électronique Volvo quand je suis arrivé au pied de la dernière et seule forte montée (15%)... Petite appréhension... montée tout en douceur... mais alors vraiment en douceur... Tiens, c'est quoi ces a-coups ? J'ai bien fait semblant de ne pas les ressentir mais c'était trop tard. Devinez quoi ? Y'avait plus d'essence !!!

Heureusement, la 480 prévient à l'avance, et la montée s'est achevée sans forcer... Mais quelques centaines de mètres plus loin, j'ai bien été obligé de couper le moteur

Me voilà dans un chemin de terre, à 5 km de chez moi... et bien sur pas d'ami disponible rapidement. Me reste plus qu'à marcher... Oubliés les 850 km ! Si maintenant quelqu'un vient me dire qu'il en a fait 900... (bravo quand même...)

Vous allez dire que je suis pas bien malin de jouer à ça... ben oui...

...mais si je ne l'avais pas fait je n'aurais pas eu de souvenir à raconter

salut ,

bon tu dois avoir un reservoir 60 litres !
car avec mon tout piti 50 litres , je suis loin de faire 850 bornes

le maxi que j'ai fait ( apres etalonnage de mon ordi de bord ) ca a été de 620 kms !

et j'ai fait un plein de 52 litres ( pas mal pour un 50 ) mais apparement sur les 480 , il y a un gros tuyau d'arrivée au reservoir , c'est lui que j'ai du remplir !

sinon , avec d'autres voitures , j'ai eu les memes experiences que toi , c'est rigolo a raconter , mais en hiver quand il pleut , 7.5 kms a pied , pas cool et a l'epoque pas de portables ! ( je sais , je suis vieux ...)


@plus

Re

davesodapop a écrit :......maxi que j'ai fait ( apres etalonnage de mon ordi de bord ) ca a été .......

pourrais-tu me rapeller comment on fait ça ..............je l'ai lu un jour dans un post de Bernard mais impossible à retrouver

voila comment j'ai fait :

tu fait soit le vide

soit le plein ( a fond , style ca degueule ......) , ensuite tu montes dans ta 480 cherie et tu enleve le petit capuchon sur le selecteur de l'ordi de bord ( entre reset et unité je crois )

ensuite , appuis sur "reset" et mets le contact , tu auras la capacité de ton reservoir affichée en litres ...
prends un tournevis de precision et trouve la petite vis du potar au fond du trou et regle comme tu le veux !

qd j'ai eu la voiture , la capacité d'un plein etait de 41.8 litres
ayant un reservoir de 50 , j'ai mis 47.6 je crois pour avoir une marge de securité .....

depuis , c'est plus precis !

voila , c'est simple a condition d'avoir le cache sur le selecteur ( supprimé a partir d'1 millesime mais je sais plus lequel ... )

@plus

tiens je viens de poster dans sodage mon super plein de 850 km en un jour...alors on fait des concours...avec des jerricans dans le coffre evidement

désolé de gacher votre enthousiasme, mais ça flingue tout ce genre d'exploit

la pompe a essence qui pompe de l'air, les saletés qui passent dans le circuit etc.....

euh...toi aussi t'a été victime de saletés ds le systeme....??????!!!!! avec la 360, on arretait pas de caler, on commencait a se poser des questions, et pis apres démontage, y'avait une mouche ds le carbu comment il est arrivé la....je c pa ! ! !

non victime de présence d'eau dans l'essence par contre

ça m'a couté cher cette histoire

moi je dis gros reservoir inside car le plus que j'ai fait avec la mienne c'est froler les 600 Km ce qui est enorme pour moi je trouve!!!

Moi après l'aller retour chez sophie et rouler un peu là bas, j'ai fait le plus, avec 613.5 kms, et il m'en restais encore

Les deux dernières barettes etaient encore allumées

Et pourtant, même si j'ai pâs roulé trop vite (peur des képis ) je n'ai pas conduit economique, surtout en accélération et pour les dépassements ou la zone rouge était facilement atteinte avec le pied au fond

Je pense que en le vidabnt complètement (mais je voulais pas le faire) j'aurais pu atteindre les 630 à 650, pas mal pour un petit réservoir et une voiture de plus de 210000 bornes

salut

c'est pas pour battre un record , mais je connais l'autonomie de ma voiture.....
et la je viens de faire 875 kms avec le plein ( auxerre dunkerque par nationale )
ce n'est pas le plus que j'ai fait
j'ai deja fait 950 kms dans les memes conditions
ma 480 est une turbo avec le gros reservoir , je dis gros car a sec j'ai deja mis 65 litres !
a mon avis ,il doit etre deformé , c'est pas possible autrement !
sinon ma conso , sur le retour etait a 6.6l/100

@plus

6.6 l

Tu roulais en roue libre dans les descentes

6.6

Moins qu'une clio 1.1

Moi qui suis tout fier de mes 7.5 de moyenne depuis 4000 kms
Bon d'accord je fais qd même pas mal de ville et j ai fait de l'autoroute à 150.....ou plus

Moi je dis bravo quand même

150 km/h.... ....c gentil ca encore...

Salut tout le monde,
Je crois que la qualité de l'essence (grande surface ou station de marque) influe quand même pas mal sur la consomation et donc le nombre total de Kms parcourus avec un plein.

Pour ma part, je suis plutôt d'avis à payer mon plein un peu plus cher mais avec de l'essence de bonne qualité.
Je ne sais pas vous ?

A+

surtout que maintenant, dans les pompes à CB (24h/24), il n'y a plus beaucoup de différence avec les gd surfaces. Pour ma part, je prends souvent du Esso et je fais env. 600km avec le plein (1/4 ville-3/4 route).
Record dans l'autre sens: j'ai du faire à peine 350 km en conduisant un petit peu plus dynamique on va dire

mseigno a écrit :Je crois que la qualité de l'essence (grande surface ou station de marque) influe quand même pas mal sur la consomation et donc le nombre total de Kms parcourus avec un plein.

en ce moment c est plutot le froid qui fait monter la conso en fleche ! je n arrive pas a descendre en dessous de 8.7l

Pour ma part, je suis plutôt d'avis à payer mon plein un peu plus cher mais avec de l'essence de bonne qualité.
Je ne sais pas vous ?

je suis tout a fait d accord, Elf n est pas plus cher qu en gde surface.

salut

en parlant conso , la mienne est proche des 9 l / 100 kms en ce moment , comme c'est le 1° hiver que je vais passer avec ma grosse , je connais pas la difference de conso entre été et hiver...

@plus

Je suis pas fou

Depuis qu'il fait froid je me disais" tient, c'est bizard, je consome plus".
Vous me rassurez.
Je suis passé de 6,6L à 6.9L (parcours 3/4 national 1/4 ville, accelerations franchent et 110 km/h de croissiere) de Total ou Shell.

J'avais jamais fait attention avant

Normal avec un starter auto....

Le moteur met plus de temps à prendre sa température de bon (exellent ??) fonctionnement.


CQFD

mais comment vous faites ?

au ralenti je suis déja a 13L/100

je dépasse pas 200km avec un plein

et j'ai qu'une 1.7L non turbo (bon, boite courte), je roule a peu pres tranquille ...

Va falloir que je regarde un peu tout ca

Et tu mets combien de litres

T es sur que t'as pas une fuite qqpart

Et à partir de quand il y a eu le changement de réservoir ?

92 ou 93 je sais plus trop, c'est l'année de transition (cf clignos oranges ou blancs)