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PA.chab · Message par **PA.chab** » jeu. 16 avr. 2009, 15:22

Oui! Les dents, le dos, les genous, etc.

pabaudry · Message par **pabaudry** » ven. 17 avr. 2009, 12:01

J-ED a écrit : En tout cas sa va etre la fete!!et en + il fera beau a ce qui parait!!

C'est un peu (avec le GP de france) la beuverie le mans... à moins que ça ne soit plus le cas.?

J-ED · Message par **J-ED** » lun. 20 avr. 2009, 12:11

pabaudry a écrit :
J-ED a écrit : En tout cas sa va etre la fete!!et en + il fera beau a ce qui parait!!
C'est un peu (avec le GP de france) la beuverie le mans... à moins que ça ne soit plus le cas.?

Exactement,j'ai jamais autant bu en 3 jours!!il y'avait une course a ce qui parait

Mais j'ai jamais autant rigolé de ma vie aussi.Vive les 24h!!

PA.chab · Message par **PA.chab** » mar. 21 avr. 2009, 00:36

Aujourd'hui avec Mitch on a commencé le nettoyage de l'Aprilia 125. Au programme, Nettoyage complet de l'étrier de frein avant, de la poignée, vidange, remplissage et purge. Ca freine bien maintenant

Ensuite on a démonté le carbu et tout mis à tremper jusque demain. J'ai aussi démonté les carénages, la selle et le réservoir.

Demain on change la fourche, on fini le carbu, on vidange le réservoir, et puis nettoyage des disques de frein, démontages du frein arrière.

pabaudry · Message par **pabaudry** » mar. 21 avr. 2009, 07:34

La classe, y'a pire pour commencer

PA.chab · Message par **PA.chab** » mar. 21 avr. 2009, 08:34

Ouais! Merci

Aujourd'hui!

On a fini le carbu, reste plus qu'à le remonter

Grattage du disque de frein

Démontage du pot, on va peut-être le barbouiller un peu après nettoyage

Tadaam!

Mitch m'a laissé pendant une demi heure sans rien faire, et il y avait une bouteille de 3M Imperial glaze... J'ai pas pu résister, j'ai donc passé tout le carénage arrière avec ça. La peinture est nickelle derrière la crasse. Jamais vu ça

Demain normalement on la met sur le pont et on vidange tout!

pabaudry · Message par **pabaudry** » mer. 22 avr. 2009, 08:25

Les PA font de la rénov' de moto en avril, je viens de terminer mon 450 husaberg.

harchin · Message par **harchin** » mer. 22 avr. 2009, 09:08

Je suis pas tres tres moto , meme 125 ... j'ai trop de potes ou collegues de travail au pere lachaise .
Je regarde donc cela de loin ... tres loin ..

Si a l'avenir , l'envie me prenait d'en restaurer une , ce serai un des modeles du Joe Bar .Mais juste pour la regarder et l'ecouter . J'ai pas le permis

Tite question : tu l'as laissé trempé dans quoi le carbu ??? dans de l'essence ou un autre produit ??

Bravo pour cette restau/ decrassage Paulo

PA.chab · Message par **PA.chab** » mer. 22 avr. 2009, 10:28

PA: héhé

Matthieu: Nettoyant carbu. Si non je comprends ta position!

Le problème en moto, ou sur la route en général, c'est que même avec la meilleur volonté du monde, il y a les autres. Donc même en étant prudent, il y a toujours un risque. Faut en rester conscient, et toujours anticiper. J'appréhende un peu ce côté là, et tu n'es pas le seul à baliser dans mon entourage...

On a qu'une vie!

thance · Message par **thance** » mer. 22 avr. 2009, 10:52

PA.chab a écrit : On a qu'une vie!

Justement faut la garder!

pabaudry · Message par **pabaudry** » mer. 22 avr. 2009, 11:07

Oui c'est dangereux la route, semaine derniere dans mes connaissances de sortie bitumeuse, un DC (22ans) et un autre frature ouverte tibia sur le périph fauché par un bagnole (même pas en interfile)...

C'est pour ça que je sors de moins en moins en routiere mais plus en enduro, car dans la foret à part les chasseurs, les arbres, et l'onf, y'a moins d'usagers étourdis!!!!

@Harchin, j'aimerai bien aussi une joe bar, ou une 70' restaurée en café racer, ou dans un autre style un bobber....

Mais bon je suis pas encore assez vieux pour ça ;)

PA.chab · Message par **PA.chab** » ven. 24 avr. 2009, 09:14

Sympa le bobber PA

L'Aprilia a démarré hier soir

Bah ça fait pas un bruit de 125 ce tromblon, ça respire!!

En effet j'air regardé sur le net, ca fait 33 chevaux, et ça avionne a 170 Km/h quand même

Ce soir on fini par le frein arrière, la vidange du reservoir d'essence, et roule ma poule!

Message par **remy480julien** » ven. 24 avr. 2009, 12:22

Ben OUI c est un 2-temps n est ce pas : le seul moteur moto qui donne des sensations (putaing la polémique là!) Crucifié sur l hôtel de la "pollution" pfff......

PA.chab · Message par **PA.chab** » ven. 24 avr. 2009, 13:43

C'est un 2 temps oui

Message par **remy480julien** » ven. 24 avr. 2009, 14:50

PA.chab a écrit :C'est un 2 temps oui

C était pas une question....

pabaudry · Message par **pabaudry** » ven. 24 avr. 2009, 14:54

remy480julien a écrit :Ben OUI c est un 2-temps n est ce pas : le seul moteur moto qui donne des sensations (putaing la polémique là!) Crucifié sur l hôtel de la "pollution" pfff......

Oui que c'est bon quand les valves s'ouvrent.... et cette odeur

Mais le 4 coups à son charme également que ce soit en mono ou bi.

4 cylindres, plus étrange, plus automobile quoi...

Pour l'aprilia, le 125 c'est un mono et le 250 un bi c'est ça?

Edith: Crucifié... on en trouve encore énormément en cross et enduro du 2 tps!!!

Message par **remy480julien** » ven. 24 avr. 2009, 14:59

pabaudry a écrit :Edith: Crucifié... on en trouve encore énormément en cross et enduro du 2 tps!!!

Tu crois que ça va durer ? M étonnerait les divers règlements les défavorisent en les empêchant d évoluer...
Quant aux 2-temps de route t en connais encore ?
Terminé tout ça....Hélas

pabaudry · Message par **pabaudry** » ven. 24 avr. 2009, 15:12

Aprilia 125 supermot' en route
Husqvarna 125 sms

Pas mal de scoobite

Il y a eu en janvier un article sympa sur l'injection en 2tps qui permet de contrer les normes pollution...

Mais la mode est au 4coups...

Message par **remy480julien** » ven. 24 avr. 2009, 15:25

Oui des petites cylindrées....Je râle la dessus parce que je suis ancien possesseur de plusieurs 350 rdlc puis 500rdlc et 400nsr et 250 rg et enfin 500rg...On m a prêté quelques jours une bimota 500 2-temps avec le 1er moteur à injection de série : une merde pas au point qui a causé la faillite de la marque. Si c est pour faire des 2-temps qui se comportent comme des 4-temps c est pas la peine....

pabaudry · Message par **pabaudry** » ven. 24 avr. 2009, 15:43

Moi je troquerai bien mon 950 contre ça:

Pour aller à la boulangerie le dimanche matin...

Message par **remy480julien** » ven. 24 avr. 2009, 15:49

oui oui mais avec le mode d emploi...

J ai couru en montagne avec un 500 kx à une époque arf difficilement exploitable quand même. Malgré les grosses jantes les slicks et le freinage complet d une sportive 1000 de l époque. Bon pour le coup de pied au cul y avait pas de problème

PA.chab · Message par **PA.chab** » dim. 26 avr. 2009, 22:45

Et voilà! Elle est finie! Quel bonheur de la revoir voir remontée, complète et toute belle, polishée.

C'est amusant à conduire aussi! J'avais quelques "notions" de moto, les vitesses au pied gauche, embrayage main gauche, etc. Mais c'est tout! Et Mitch m'a filé le bébé comme ça! Allez enfourche et go! Il ouvrait la route avec un Ducat' Monstro. Passé les 5 premières minutes à baliser au moindre carrefour, stop, voiture etc. ça été. Prise en main pas évidente mais ça vient assez vite. Le plus dur c'est l'embrayage au démarrage (j'ai calé plusieurs fois!), sinon se pencher dans les virages procure un plaisir... Intense! C'est vraiment grisant, remise de gaz en sortie de virolo, la moto qui se remet droite toute seule, le vent qui souffle, le compte tour à 9000... Vivement la prochaine sortie!

Et ça y est je me suis inscrit pour le permis moto

pabaudry · Message par **pabaudry** » lun. 27 avr. 2009, 11:45

PA.chab · Message par **PA.chab** » lun. 27 avr. 2009, 12:19

En enlevant le casque, j'avais la même tronche que ton smiley!

harchin · Message par **harchin** » lun. 27 avr. 2009, 12:33

PA.chab a écrit :En enlevant le casque, j'avais la même tronche que ton smiley!

moi , je dirai plutot celle de mon avatar

Feloch ! amuses toi bien en restant tres vigilant .

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