les membres et leur(s) moto(s)

[remy480julien]

Et démarre là pas à froid DANS le garage si tu veux pas périr asphyxié ....

[PA.chab]

Y'en a une qui a insisté pour que soit vigilant

C'est vraiment on montant dessus qu'on se rend compte à quel point ça peut être dangereux.

[remy480julien]

Ne l emmène pas derrière toi alors...Sinon tu vas prendre le reste...

[vtec]

Ça y est! J'ai ressortis la moto hier ! Je l'ai lavée, astiquée, bichonnée et hop! Une petite balade a Dax avec madame pour faire la pression des pneus. Là, au moment de repartir, plus de batterie, because étant donné que c'est bientôt la fête a Dax, c'est les bouchons assurés, donc le moteur tourne au ralenti et l'alternateur ne charge pas, alors avec l'éclairage et le ventilo qui n'arrête pas de tourner (30° hier!), la batterie se décharge! Bref, redémarrage avec des câbles aimablement prêtés et direction Orthez chez "Pédarré pneus" pour équilibrer les deux roues (J'avais des vibrations a partir de 160!!!). Petite pointe a 230 au retour, histoire de voir si tout allait bien, c'est OK !!!
Ah! J'ai oublié de vous dire que ça faisait plus de 6 mois que je n'avais pas mis le casque a cause de la météo dans un premier temps, puis de mon opération de ma hernie discale dans un second temps !!!
Punaise! Que ça fait du bien de remettre ça

[pabaudry]

C'est clair, du bonheur les 2 roues, content que tu ai repris le guidon.

Je reviens d'une petite balade en KTM, la grosse banane pendant tout le trajet...

[alex84600]

ça faisait plus de 6 mois que je n'avais pas mis le casque a cause de ma hernie discale

Devait être balèze la hernie si elle gênait le casque

[vtec]

Ouais! Bah en attendant, j'te souhaite pas d'en avoir une!!! Tu sais plus dans quelle position te mettre pour calmer la douleur, un peu comme un calcul rénal (que j'ai fais aussi étant plus jeune!) !!!

[harchin]

Tu sais plus dans quelle position te mettre pour calmer la douleur, !

En lisant play Boy peut etre Vtec???

[alex84600]

J'imagine bien la douleur que c'est, je connais quelqu'un qui a fini par se faire souder plusieurs vertèbres entre elles pour des problèmes récurrents. Pour les calculs j'en ai fais dans la vésicule biliaire il y a pas longtemps (un cailloux de 1.8cm de diamètre quand même!), les douleurs sont similaires (comme les reins mais plus haut quoi!) donc je vois bien, et j'en redemande pas! L'avantage de la vésicule c'est qu'on peut l'enlever, alors que la colonne vertébrale ça peut servir.

[vtec]

En lisant play Boy peut etre Vtec???

Je me disais bien aussi: "Matthieu qui ne me sort pas une connerie, c'est plus Harchin" !!!

[vtec]

Elle arrrrrrive !!! (Devinez qu'est ce que c'est !)



Mais moi, pas avoir les sous pour acheter !!!

[remy480julien]

Ben c est une HONDA : c est marqué sous la photo !

[jipi91]

La nouvelle VFR !!!!

La différence, cette fois, c'est qu'elle passe le litre ! Plus tout à fait la même philosophie...

[vtec]

Ouais! C'est une 1200cm3 (1237 exactement!), moteur V4, 173ch non débridée (Qu'est qui sont cons en France !!!), boite semi automatique gérée électroniquement, transmission par arbre comme les Béhèmes, et j'en passe! Ah si!!! Plus de 280km/h !!! De 16000 a 17500 euros !

[remy480julien]

OUI cette législation des 100 chevaux quelle Hérésie quelle Hypocrisie quelle Honte !

Réussi à mettre 3 H d affilé !

[J-ED]

Mono bras comme d'hab sur les vfr.C'est jolie!
Je préfère le K 1200 quand même

[remy480julien]

K 1200 ? K 1200 ?....T es entrain de parler de BMW ?

[AOD]

Moi je préfère K2000

[harchin]

Ouais! C'est une 1200cm3 (1237 exactement!), !

Battu par katrapla 1300 GSA et chuis couvert

mais je fais pas des bons de K2000 ; on peut pas tout avoir AOD

[Harry]

- - -, moteur V4, 173ch non débridée (Qu'est qui sont cons en France !!!), - - -

Sachant que bridée elle en fait 100, débridée elle ferait entre 250 et 300 ch ?

Et ça va se vendre officiellement ?

[vtec]

Mais mon cher Matthieu, je pense que tu n'ai pas sans savoir qu'il a existé une moto française avec un moteur de GS, je ne me souviens plus de la marque et je ne sais pas si elle existe encore ! Je crois, de mémoire, que même la gendarmerie s'en servait !!!

[vtec]

- - -, moteur V4, 173ch bridée (Qu'est qui sont cons en France !!!), - - -

Et ça va se vendre officiellement ?

Bah quoi????

[vtec]

Vous l'aurez compris, c'est 173ch d'origine (bridée a 100ch en françe par nos bureaucrates saltimbanques !!!)

[harchin]

Mais mon cher Matthieu, je pense que tu n'ai pas sans savoir qu'il a existé une moto française avec un moteur de GS, je ne me souviens plus de la marque et je ne sais pas si elle existe encore ! Je crois, de mémoire, que même la gendarmerie s'en servait !!!

une BFG exactement

en gendarmerie

Il est a noté cependant que la gendarmerie n'a jamais passée commande ,se contentant de quelques essais ..... plombant de ce fait l'entreprise BFG .

De plus , et la j'avais tout faux , jamais un 1300 n'a poussé une moto BFG ,le 1129 suffisant emplement a flirter avec les 190kms/h.

[vtec]

Dans le 2ème article, il est pourtant dit, au début, que la BFG est propulsée par le 1300, le 1129 n'étant réservé qu'a l'administration ! Vraiment dommage que cette aventure n'ai pas continuée, le concept était intéressant !!!