mais dis moi Pierre c'est un peu léger quand même ! tu n'as que ça à nous proposer ?
les futurs YOUNGTIMERS
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Olimapijulo
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la R14 c'est du Lourd
mais dis moi Pierre c'est un peu léger quand même ! tu n'as que ça à nous proposer ?
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El Gla(n)diator.
GT Dark Green Aout 1995 . Atmo for ever
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AOD
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Re: les futurs YOUNGTIMERS
La 504 restylée, je connaissais... dans le même genre t'as la R9 turc et la R5 Iranienne !
Ta R25 américaine est une Eagle PREMIER qui n'a pas grand chose de commun avec une 25 finalement !
Clio Symbol ou Thalia... Elles existent aussi au magrebh et à la réunion notamment (ou j'ai eu la chance ultime de la conduire, que dis-je, de la piloter avec son anémique moteur 1.2 l)
La Fuego GTA est une version exclusivement argentine.... Où cette voiture était une voiture de riche et respectable...comme quoi...
Ta R25 américaine est une Eagle PREMIER qui n'a pas grand chose de commun avec une 25 finalement !
Clio Symbol ou Thalia... Elles existent aussi au magrebh et à la réunion notamment (ou j'ai eu la chance ultime de la conduire, que dis-je, de la piloter avec son anémique moteur 1.2 l
)La Fuego GTA est une version exclusivement argentine.... Où cette voiture était une voiture de riche et respectable...comme quoi...
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Re: les futurs YOUNGTIMERS
1983 Renault Fuego turbo USA spec!!!
Re: les futurs YOUNGTIMERS
vers mes 28 ans j'avais eu une fuego renault c'était une GTL blanche
c'était sympa , je l'avait payer une bouchée de pain .. peut être 800 francs (même pas 150 euros)
celle l'à me plairait bien sans déconner
mon oncle en avait une dans les années 70 , une matra Bagherra !
jaune comme celle ci
j'adore cette caisse , vous avez vu le prix à l'époque ...à partir de 24 450F!
comme la 480, les pops up
.. et le nez pointu
c'était sympa , je l'avait payer une bouchée de pain .. peut être 800 francs (même pas 150 euros)
celle l'à me plairait bien sans déconner
mon oncle en avait une dans les années 70 , une matra Bagherra !
jaune comme celle ci
j'adore cette caisse , vous avez vu le prix à l'époque
...à partir de 24 450F!comme la 480, les pops up
.. et le nez pointu _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
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AOD
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Re: les futurs YOUNGTIMERS
OUiiiiiiiiiiiiiii ça c'est la classe...j'adore !480's partner a écrit :1983 Renault Fuego turbo USA spec!!!
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pierre75
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Re: les futurs YOUNGTIMERS
pour la Matra , c est un châssis poutre (solution Matra) non galvanisé noyé dans de la résine qui devient poreuse avec le temps ... 
En gros un bout de feraille qui trempe dans la flotte ... imagine la tête du châssis 15 ans la perte d étanchéité ...
et là tu comprend pourquoi on en voit plus !!!
sans parler du tube mis derrière le parchoc qui sert d' equilibreur de pression pour sortir les phares ... qui perce super facile !
la quatrième bougie quasi inaccessible (outil specifique )
etc ... jolie voiture , mauvaise construction !
En gros un bout de feraille qui trempe dans la flotte ... imagine la tête du châssis 15 ans la perte d étanchéité
... et là tu comprend pourquoi on en voit plus !!!
sans parler du tube mis derrière le parchoc qui sert d' equilibreur de pression pour sortir les phares ... qui perce super facile !
la quatrième bougie quasi inaccessible (outil specifique )
etc ... jolie voiture , mauvaise construction !
480 sans emmerdes ? boite auto , pas de turbo et Frameto dans le coffre
une 480ES BVA
une SAAB 900
une Buick Park Avenue
une Lambretta William city
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Ben
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Re: les futurs YOUNGTIMERS
feu mon oncle avait une bagherra qu'il avait restauré, ça lui avait couter un prix déraisonnable, effectivement tout était rongé sous le polyester, en plus les stock de pièces on plus ou moins disparu un unique lot étant cédé à une officine qui fait aujourd'hui son prix pour la rareté.
n'empêche qu'il s'en servait comme daily
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480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 