Croisé dans la rue....(pas 480...)

harchin · Message par **harchin** » lun. 25 mai 2009, 18:23

Waou! elle a l'air de ne pas etre effrayée par les Kms cette DS ....dans son jus comme on dit

La Willys et le mlancia Delta integrale : 2 bolides que j'aimerai bien tester

De mon coté , y'avait ça en cabine chez mon garageo :

Une fois les bandes blanches en visu , on peut plus doubler...

440turbomaniac · Message par **440turbomaniac** » lun. 25 mai 2009, 18:26

Une vraie de vraie ? parce que les bandes blanches sur des R8...

harchin · Message par **harchin** » lun. 25 mai 2009, 18:30

Une pure et dure .... la meilleure

Message par **AOD** » lun. 25 mai 2009, 18:41

harchin a écrit :Une pure et dure .... la meilleure

Quoi une 1100 ou une 1300 ?? hein ??

harchin · Message par **harchin** » lun. 25 mai 2009, 18:50

Vous laisse ganberger jusque Jeudi , jour où je recupere la Civic . J'espere voir la belle bleue toute pimpante

Message par **remy480julien** » lun. 25 mai 2009, 19:32

harchin a écrit :lancia Delta integrale

Pas certain que ce soit une intégrale celle-ci, enfin dans ce millésime, si oui, c est une 4Wd l appellation exacte.

evasion41 · Message par **evasion41** » lun. 25 mai 2009, 19:51

alors là

alex84600 · Message par **alex84600** » mar. 26 mai 2009, 15:47

remy480julien a écrit :
harchin a écrit :lancia Delta integrale
Pas certain que ce soit une intégrale celle-ci, enfin dans ce millésime, si oui, c est une 4Wd l appellation exacte.

Un ami en a eu une, un vrai nid à em***des! Quand ça marche c'est fort en sensation, mais ça passe plus de temps chez le garagiste que sur la route!

Message par **remy480julien** » mar. 26 mai 2009, 17:09

alex84600 a écrit :Un ami en a eu une, un vrai nid à em***des! Quand ça marche c'est fort en sensation, mais ça passe plus de temps chez le garagiste que sur la route!

Tu dis ça parce que t es en colère !

Mais tu as ENTIÈREMENT raison, hélas....A priori les plus solides sont justement les 1ere, les 4wd, mais qui ne développent que 159 chevaux (ce qui est déjà sympa). En effet moteur 8 soupapes pas encore poussé dans ses derniers retranchements comme par la suite...Pour les autres elles peuvent tenir le choc avec un usage modéré et soigneux mais surtout avec un gros GROS entretien.

harchin · Message par **harchin** » mar. 26 mai 2009, 21:56

En allant chercher mes jantes alu Cottage:

Sur Dunkerque .

y'avait ça derriere :

Un nid de mini !! beaucoup de mini , en pieces detachées , en prepa courses . la blanche est meme decoupé a l'arriere pour se voir greffer un moteur de clio sport

J'ai pas tout pris en tofs . Le passionné qui me vendait les jantes fait du circuit . Y'a pas mal de pieces en stock a vendre ou a troquer . J'ai pensé a toi Ben .

Toutes les voiture n'appartiennent pas au meme proprio . Il s'agit d'un hangar loué a plusieurs personnes qui ont un hobbye commun : la mecanique .
Y'en a beaucoup plus , des recentes aussi ( ZX , 306 ,Clio BM...)

vtec · Message par **vtec** » mar. 26 mai 2009, 22:01

La BM, c'est ue 3.0CSI, non???

harchin · Message par **harchin** » mar. 26 mai 2009, 22:02

vtec a écrit :La BM, c'est ue 3.0CSI, non???

pas pu m'approcher plus tellement y'a du bordel autour

elle t'interresse ? je peux savoir ..un coup de bigo et hop !

vtec · Message par **vtec** » mar. 26 mai 2009, 22:07

Non! Pas du tout! C'est simplement que ça me rappelle mes débuts en compétition, en 76, en "production"! On courait contre ces bêtes là avec les Opel Commodore

!!!

Message par **AOD** » mer. 27 mai 2009, 11:55

Oui, on dirait bien une 3.0 l CSI !!

.... J'ai pensé à toi Vtec, j'ai vu du TGV en descendant à Sète l'autre jour une R12 phase II blanche en cours de restoration ou dépouillage !!

vtec · Message par **vtec** » mer. 27 mai 2009, 12:07

J'espère pour elle que c'est la première solution qui a été retenue!!!

Quand au 3.0 CSI, je me souviens que je prenais un malin plaisir a les régler, aussi bien coté allumage que du coté injection! Le boitier était planqué sous la banquette arrière et possédait un bouton de réglage!!! Le pied

!

EDIT MODO: Penses à utiliser la fonction éditer stp Vtec

thor.59 · Message par **thor.59** » mer. 27 mai 2009, 14:46

le mec des minis fait parti du club "dyna mythe mini club"?
c'est bien eux qui font leur réunion à Meteren!

des vrais kart ces voitures!

Message par **AOD** » mer. 27 mai 2009, 23:25

Bon, grace à thance, j'ai récupéré quelques photos de dimanche...

Seicento vs F430 !! On fait la course ?

Harry · Message par **Harry** » jeu. 28 mai 2009, 21:39

Finalement, j'ai tourné à gauche...

harchin · Message par **harchin** » jeu. 28 mai 2009, 22:07

harchin a écrit :De mon coté , y'avait ça en cabine chez mon garageo :

j'y suis retourné ... elle etait deja partie

J'ai appris cependant que c'etait bien une 1300...

Message par **AOD** » ven. 29 mai 2009, 09:23

Harry a écrit :Finalement, j'ai tourné à gauche...

Comme je te comprends

Dslé je pensais prendre une photo...mais j'étais en mode caméra...

964 cab' turbo look

La classe d'avoir autant d'ailerons !!

Message par **jonathan** » sam. 30 mai 2009, 06:49

c'est un G500 ou un G55 AMG, rien d'exceptionnel

GEORGIO · Message par **GEORGIO** » lun. 01 juin 2009, 00:39

Ben,si!!! Le classe G (comme Geländewagen, ou tout-terrain en français) est une icône chez Mercedes, puisqu'il fête ses 30 ans de commercialisation cette année.

Message par **AOD** » lun. 01 juin 2009, 13:48

GEORGIO a écrit :Ben,si!!! Le classe G (comme Geländewagen, ou tout-terrain en français) est une icône chez Mercedes, puisqu'il fête ses 30 ans de commercialisation cette année.

Le P4 Pijeot cher à notre armée de terre est d'ailleurs directement issu du G

harchin · Message par **harchin** » lun. 01 juin 2009, 14:00

C'est toujours pareil : suffit d'en parler pour en voir une deux jours apres .

Matteo ?? t'etais pas devant la gare de l'est ce matin avec ta CIVIC automatique ???
en rodage de sortie de casse pitéte

La meme que c'etait

couleur et sellerie . Dans le meme etat que la tienne

Pas de tofs ... desolé

thor.59 · Message par **thor.59** » mar. 02 juin 2009, 00:23

j'ai vu ce matin une R5 alpine turbo dans un petit village de somme (je crois) et une citroen SM en panne au rond point du Crotoy! pas de photo je conduisais!

Forum Volvo 480

Croisé dans la rue....(pas 480...)

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