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Posté : mer. 25 avr. 2007, 11:25
par LANTIN
Le sujet du topic n'est pas approprié à cette SLR car au final, le résultat est franchement pas mal.

Je construit ma SLR moi-même.

Posté : mer. 25 avr. 2007, 11:30
par AOD
Wep je connaissais....c méga balaise n'empeche et puis ça change des ferrari sur base pontiac fiero :ab :ab

Posté : mer. 25 avr. 2007, 12:59
par JMV11
Il y a quand même un boulot de dingue pour arriver à un résultat ... moyen
(MDR l'intérieur et le moteur)

Avec le même budget je préfère acheter une belle occas, même si ce n'est pas une SLR

Posté : mer. 25 avr. 2007, 13:08
par chRooM1
je prefere avoir un moteur qui marche fort dans une voiture pas top niveau esthetique que l'inverse..

chacun ses preferences

Posté : mer. 25 avr. 2007, 13:11
par AOD
Moi aussi chRooM....mais bon c'est quand meme balaise...

Posté : mer. 25 avr. 2007, 13:22
par Dams
Wahou y'a du taf là!!!! Mais je n'accroche tout de même pas, il s'agit quand même d'une énorme masse de tôles assemblées et pas forcément en prenant compte d'un cahier des charges précis comme celui d'un constructeur, alors entre avoir une SLR en kit et une auto moins bien mais "vraie", et bien je préfère la seconde solution...
Et j'ose même pas imaginé le résultat en cas de choc...

Posté : mer. 25 avr. 2007, 13:28
par AOD
Dams_480es a écrit :Wahou y'a du taf là!!!! Mais je n'accroche tout de même pas, il s'agit quand même d'une énorme masse de tôles assemblées et pas forcément en prenant compte d'un cahier des charges précis comme celui d'un constructeur, alors entre avoir une SLR en kit et une auto moins bien mais "vraie", et bien je préfère la seconde solution...
Et j'ose même pas imaginé le résultat en cas de choc...
Mais c pas vrais.... vous le faites expres ou bien??? C balaise point barre... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: apres on aime ou on aime pas.... et puis les crash test en pologne... :roll: ....

Posté : mer. 25 avr. 2007, 13:34
par Dams
Je n'ai jamais dit que ce n'était pas balaise...
C'est sûr que c'est une performance, je dirais même que le mec est un passioné, et même encore plus que nous peut-être. Je salue réellement cet accomplissement, et il a même fait du très bon boulot quand on voit la base, les détails sont là et c'est beau...
faudrait peut-être penser à ce mec pour faire une 480 sur base de 440 ou 460 (rire) :mrgreen:
ok je sors -----------------> []

Posté : mer. 25 avr. 2007, 14:02
par JMV11
Dams_480es a écrit :..
faudrait peut-être penser à ce mec pour faire une 480 sur base de 440 ou 460 (rire) :mrgreen:
ok je sors -----------------> []
Ou à partir d'une authentique R5GTT :mrgreen:

Posté : mer. 25 avr. 2007, 14:06
par LANTIN
J'ai vu un post sur le forum du moteur F2N d'un gars qui voulait mettre un moteur de 480 turbo dans ...

... une 4L !!! Pour faire du rallye-raid.

Plus de nouvelles du type, sa dépouille doit moisir sous un baobab. C'est tout ce qu'il mérite ! :lol:

Posté : mer. 25 avr. 2007, 23:20
par pierreandre32
:ab

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Posté : jeu. 03 mai 2007, 11:02
par LANTIN
Et après je construit ma SLR moi-même ... je transforme ma série 3 en skyline.

Posté : jeu. 03 mai 2007, 18:09
par bib
voila
alors moi j ai trouver ca sur "un max de poney"
merci a eux ptdr.
la y a un jacky de compete :shock:
http://www.forum-clio.com/index.php/top ... ge_33.html
voila bonne lecture.
je rectifie aussi quand il dis que c est un 1.4l 16s
non non
moteur D7F c est un 1.2l 8s.
je pense que ce sujet auras ca place dans ce post.lol

Posté : jeu. 03 mai 2007, 18:15
par JMV11
Ce n'est plus une Clio, c'est une décharge

Et pis c'est pas la bonne rubrique, celle-ci ce sont les "transformations pas honteuses du tout".

Posté : jeu. 03 mai 2007, 18:54
par vielou01
le genre de truc qui sert a rien !

Posté : jeu. 03 mai 2007, 18:57
par bib
JMV11 a écrit :Ce n'est plus une Clio, c'est une décharge

Et pis c'est pas la bonne rubrique, celle-ci ce sont les "transformations pas honteuses du tout".
oups dsl j ai oublier de lire un mot
si c possible de deplacer
merci d avance

Posté : jeu. 03 mai 2007, 19:50
par AOD
rectifié !! :mrgreen: :mrgreen:

Posté : jeu. 03 mai 2007, 20:35
par Zanasea
je l'avais dejà vu la clio...

Par contre, la BM R34, c'est un crime de basé une R34 sur un simple série 3 :-(

Posté : ven. 04 mai 2007, 12:20
par LANTIN
Et un nouvel accessoire qui va faire führer (désolé) auprès des tuners :

Le pomeau de vitesse avec LCD qui affiche le rapport engagé.

Et le fin du fin ... ça lume bleu !

Posté : ven. 04 mai 2007, 12:27
par thance
Hé je trouve ça pas mal moi :lol:

C'est marrant :mrgreen:

Posté : ven. 04 mai 2007, 12:32
par LANTIN
thance a écrit :Hé je trouve ça pas mal moi :lol:

C'est marrant :mrgreen:
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Aussinon un petit film provenant du parking du salon de tokyo : ICI

Posté : ven. 04 mai 2007, 12:37
par thance
En fait c'est plus la prouesse technique qui me fait kiffer... :mrgreen:

Mais de la a le mettre sur ma 480 :roll:

++

Posté : ven. 04 mai 2007, 13:06
par PiK@cHu
bib a écrit :voila
alors moi j ai trouver ca sur "un max de poney"
merci a eux ptdr.
la y a un jacky de compete :shock:
http://www.forum-clio.com/index.php/top ... ge_33.html
voila bonne lecture.
je rectifie aussi quand il dis que c est un 1.4l 16s
non non
moteur D7F c est un 1.2l 8s.
je pense que ce sujet auras ca place dans ce post.lol



il a po honte le gars!!!??? :shock: :shock: :shock:




++ ;-)

Bososoku Parade

Posté : ven. 04 mai 2007, 17:23
par JeanPète
LANTIN a écrit : Aussinon un petit film provenant du parking du salon de tokyo : ICI
On voit bien que ce sont des voitures asiatiques : elles ont des baguettes !
Mais ils ne savent pas embrayer au pays du Soleil levant ou quoi ?

Posté : dim. 13 mai 2007, 18:41
par Jerlab
Vue sur vfl :
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La classe :mrgreen: