For citronéniste... :o)

Message par **tetrao** » dim. 13 déc. 2009, 12:46

Aperçue vendredi à Turckheim, charmant village viticole proche de Colmar...

Les Citron, des voitures militantes ?

Message par **tetrao** » dim. 13 déc. 2009, 13:09

Hier aprèm, en descendant de là...

... Je me suis arrêté sur la route qui descend du col du Donon au Musée de la 2CV. Il est situé au bord de la route dans une ancienne fonderie proche du village de Grandfontaine.

Les tofs sont pourraves, bicoze portable et faible luminosité. Désolé

...

Vue générale, notez la 2CV-avion

La jumelle de la mienne :

Une Méhari qui calme

Quel chauffard, ce James !

Une lointaine cousine à la Rainette de Matthieu, en version Bleifrei (sans-plomb), qui a fini sa course dans un poteau...

Une Teilol

La même en mode AOD sur le périph la nuit sous une pluie battante :

Une belle UMAP, qui dépasse les 100 km/h avec le 425 cm3

Celle-ci n'a ni queue ni tête...

C'est CA qu'il me faut !!

Un pick-up bâché Arthur-Martin, qui a les honneurs de la presse spécialisée ce mois-ci

Il y a plein d'autres curiosité, dont une 2CV four à poterie, une 2CV hors-bord, une 2CV avion (qu'on aperçoit sur la première photo), et bien d'autres.

Les locaux sont exigus, et tous les bénévoles de l'assoc qui gère cette aventure espèrent trouver un local qui leur permette de présenter leur trésor dans de meilleures conditions.

Ouvert le samedi de 14 à 17 heures (de mémoire), entrée libre.

Valaaaaaa !

Message par **AOD** » dim. 13 déc. 2009, 13:14

T'as encore des progrès à faire pour obtenir LE flou artistique !

harchin · Message par **harchin** » dim. 13 déc. 2009, 13:27

C'est pas faux Nico

ça fait longtemps que je souhaite y aller dans ce musée Tetrao

Merci pour ce petit aperitif visuel

T'y es aller en 2 pattes ?
j'ai du nouveau sur Rainette tiens ( sur mon post dans pas longtemps )

harchin · Message par **harchin** » dim. 13 déc. 2009, 13:54

Lors de notre escapade sur Maureillas Shootage de deuch (dans les deux sens du termes )

ça trainait en core sur le tel port .

Une fausse charleston delaissée au Boulou :

grelée , charniere de capot avant rongée par la rouille (il tenait avec 2 extenseurs

) la proprio veut pas la vendre ...encore une 8 eme merveille du monde ...

Juste a coté je remarque une deuch fraichement accidentée , (modele 75 , pas de custode arriere)dont la restauration semble recente , je cherche plus d'info en tapant a la porte ...

La un d'jeun m'ouvre et me dit que cette deuch appartient a son pere , qu'elle a été accidentée ce week ( un voiture a loupé son virage et pas de bol la deuch se trouvait la )

Sur ce, le pere arrive depité et me dit : c'est pas ça le pire

Devant ma deuch jaune , y'avait ma rouge , toute pimpante , sortant de restauration ....

je l'avais sorti pour la montrer a des potes , y'a pas mal de club ici , et je suis mordu ...
La rouge a été ecrasée et projettée sur la jaune .... on l'a mise derriere dans la cour :

sans commentaire... le pire c'est que je l'avais pas encore assuré... Toute la caisse est broyée , le chassis plié sur l'arriere seul l'avant ( capot , ailes , moteur )est intact .
Je lui est proposé mon aide , des pieces gratos et laissé mon mail ...pour la jaune . La rouge est definitivement devenue une banque de pieces .

le jeune responsable du carton n'a rien et sa 106 est morte ... et avait un A au cul

Message par **tetrao** » dim. 13 déc. 2009, 18:15

harchin a écrit :T'y es aller en 2 pattes ?

Euuuuuh... non, en Kangoo...

Il commence à y avoir du verglas en montagne, et du salage sur les routes...

Pour Nico : j'y travaille, au flou artistique, j'y travaille...

Pour Matthieu : pour les deuches sudistes :

En tout cas, chapeau pour ta ptoposition d'aide au proprio

!

Message par **tetrao** » lun. 14 déc. 2009, 15:03

Vu sur forum2pattes, de l'optimisation moteur spéciale 2CV et GS/A !!

ICI

Matthieu, la Cottage va arracher le bitume, avec ça

.

le grand gonzo · Message par **le grand gonzo** » lun. 14 déc. 2009, 16:59

Et ça permet quel gain de puissance (par exemple pour une Dyane de 76

) ?
J'ai pas trouvé sur le site...

Message par **tetrao** » lun. 14 déc. 2009, 17:17

Pas trouvé d'info sur le site non plus

Peut-être qu'en prenant contact ? ...

xxxxxxtrrrrmm · Message par **xxxxxxtrrrrmm** » lun. 14 déc. 2009, 21:46

Cela est amusant 2CV et performances côte à cote!

J'ai eu le temps d'apprécier la vélocité du bicylindre car ma première voiture était une AMI 8 break. Une légende cette voiture qui a réussi à me promener sur les routes européennes (quand je restais sur les routes).

Message par **tetrao** » lun. 14 déc. 2009, 22:54

Wé, je dois avouer que ça ne me tente pas plus que ça pour mon 425 cm3, mais info intéressante également pour les aspects conso, émissions polluantes, réglages ...

Sinon, des tofs de ton ami 8 ????

xxxxxxtrrrrmm · Message par **xxxxxxtrrrrmm** » mer. 16 déc. 2009, 20:25

Concernant les photos de l'Ami 8 je ne sais si je peux contacter mon ex 25 ans après, je lui ai tout laissé. Quand je pars, je pars.

Par contre je dois être capable de retrouver des photos de la GS grise avec bandes bleues.

Message par **AOD** » mer. 16 déc. 2009, 20:36

le grand gonzo a écrit :Et ça permet quel gain de puissance (par exemple pour une Dyane de 76 ) ?
J'ai pas trouvé sur le site...

Je le savais, t'es qu'un jacky !!

Message par **Ben** » mer. 06 janv. 2010, 16:41

un collector ?

[edit] ha y j'ai compris juste un "Entrée" de trop

harchin · Message par **harchin** » mer. 06 janv. 2010, 16:48

LE collector 2

Maintenant ça marche . ça peut transporter une 480

Message par **tetrao** » mer. 06 janv. 2010, 17:15

J'adore ce petit siège au bout du museau du requin !!

Matthieu, tu balances sur CRV ?

harchin · Message par **harchin** » mer. 06 janv. 2010, 17:18

tetrao a écrit :J'adore ce petit siège au bout du museau du requin !!

Matthieu, tu balances sur CRV ?

T'as un wagon de retard Tetrao...

Message par **tetrao** » mer. 06 janv. 2010, 17:34

Vu Matthieu...

Ah oui là effectivement, ça date du 30 décembre... c'est plus un wagon, c'est un train !!

harchin · Message par **harchin** » lun. 11 janv. 2010, 13:58

http://fr.truveo.com/La-Citroën-DS/id/1405609745

Une piqure de rappel (pas H1N1)

harchin · Message par **harchin** » mar. 26 janv. 2010, 14:58

Mo,n lien precedent ne fonctionne plus

Trouvez moins cher ....

Message par **AOD** » mar. 26 janv. 2010, 15:00

Oui j'allait dire...des francs belges alors...

Tien y'a auto plus qui sort un n° spécial la semaine prochaine sur la DS...avec miniature et livre de 20 pages !

Juste pour info !

Message par **AOD** » mer. 27 janv. 2010, 11:16

La BX 4TC enseigne de casse dont je vous avait parlé !

Message par **Ben** » mer. 27 janv. 2010, 14:24

sont vraiment en vogue en ce moment chez citroën, on ne peut pas ouvrir un magasin ou regarder une émission TV sans entendre parler de cette marque.

ils ont même été élu marque GAY de l'année

(la fiot 500 est quand à elle la voiture GAY de l'année)

Message par **tetrao** » mer. 27 janv. 2010, 14:31

AOD a écrit :La BX 4TC enseigne de casse dont je vous avait parlé !

Wé, ça fait mal aux c-----es de voir ça...

Comme déjà évoqué par ailleurs il me semble, il doit s'agir de l'une des casses retenues par Citroën pour passer à la presse les dizaines de 4TC non vendues suite au retrait de la marque du championnat du monde des rallies.

Message par **AOD** » mer. 27 janv. 2010, 14:36

tetrao a écrit :
Wé, ça fait mal aux c-----es de voir ça...

Comme déjà évoqué par ailleurs il me semble, il doit s'agir de l'une des casses retenues par Citroën pour passer à la presse les dizaines de 4TC non vendues suite au retrait de la marque du championnat du monde des rallies.

Bah c'est à Chelles en seine et marne...a coté d'une usine Motul ou a oeuvré quelqu'un qu'on connait bien ici... Kitel !!

Par contre je sais pas si cette casse a été chargée de broyer ces 4TC...en tout cas, vu le porte à faux à l'avant, le doute n'est pas permis !

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