Forum Volvo 480

Avé

J'ai 2 amours :

-un 2.4 Vtec boite manuelle 6 rapports de 2003 visible sur Perigueux a 5 mn de la Gare sncf ICI

-un 2.4 Vtec boitoto de 2006 visible à Prevessin moens ( Geneve ) LA


Je recherche des personnes limitrophes pouvant aller les scruter pour moi .

J'entretiens le deal avec les deux proprio actuels . . celui de 2003 doit fortement reviser son prix ( il en est conscient ) face a celui de 2006 qui lui , est une Premiere main . Les 2 vehicules sont tres tres peu bornés , meme finition et revisés CT a jour pour la vente

Madame a une preference pour la boite manu ( elle a peur de la boitoto sur neige et verglas ( Aaaah les routes du Nooord ..), moi aussi , car il est legerement moins gloutons ( ref Caradiziac) et la couleur me plait

D'un avis perso , pas plus de 9000 euros pour le 2003 .Au premier contact , le proprio l'a d'emblée descendu a 11000 .Le final se jouera donc autour de la voiture ou , qui sait , par mail ..

Voila , si quelque personne ont un peu de temps pour moi , je leur en serai reconnaissant . Ils auront l'occasion d'essayer Honda et lors de meeting 480 , on se ballera quelques mousses .
Qu'elles me le disent que je previenne les proprios


D'avance , Merci

Math

Faut surtout pas avoir de la BVA sur la neige, au contraire !
J'ai pu tester sur la C70 cet hiver : Au début ça patine pas mal malgré l'antipatinage, puis là j'appuie sur le bouton "W" (Winter) et là, plus de patinage, démarrage en côte finger in the nose...ou presque si ma copilote m'avait indiqué qu'il fallait prendre à gauche, alors qu'on arrive à 45° depuis la droite, donc démarrage roues braquées à fond
Mais c'est passé quand même...et sans pneus hiver.
Et là celui équipé de la BVA est vendu avec 4 pneus hiver

Enfin perso je suis un grand fan de la BVA, surtout sur une grand berline (ou break) à vocation routière

Je crois que tu as oublié "peur" dans ta première phrase !!

il y a pas un différence de teinte sur la porte ar de la BA ?

J'ai toujours eu aussi une certaine aprehension des boitoto sur la neige ou le verglas , dans la mesure où il est impossible de "doser " l'embrayage . Juste le regime moteur .


M'enfin , mon experience se resume au boitoto bus ZF et Voight des années 90 . Et avec evidemment celle des Citelis actuels .

Elles ont tous le meme point commun , celui de te dire adieu et demerdes toi !! au premier flocon de neige

Maintenant , on a plus des neiges eternelles dans le Nord , je sais pas si la boitoto de la Tourer a aussi une fonction "winter "

Ben : au sujet de la porte , j'ai plus l'impression d'un mauvais reflet du au vehicule garé a coté ; mais j'avais aussi soupconné une beigne sur cette porte ar gau . J'en demande plus au proprio

tu as raison en regardant plus longtemps on voit que dans la lumière en haut et l'ombre en bas, la couleur est bien continue

Personne du coté de Geneve pour essayer ce paquebot ??

Jerlab a écrit : Enfin perso je suis un grand fan de la BVA, surtout sur une grand berline (ou break) à vocation routière

"Pareil Que Jerlab", (j'étais un peu sceptique sur la BVA et surtout madame qui ne voulait même pas en entendre parler) mais maintenant elle ne jure que par elle, sur une routière c'est super confortable surtout si il y a le régulateur, perso je conseil, (encore + si il y a la position "winter")

Je viens d'appeler le vendur de la Boitoto . Bredouille , j'ai eu son fils qui y connais quedalle ...


je rebigophone donc ce soir Raaaaa ..


Merci de temoignage leon , je m'en vais rassurer Madame . Sur quel vehicule as tu une boitoto ?

La voiture de Perigueux a une immatriculation nouvelle BD-xxx-yy
Pourquoi ?
Changement de domicile du proprio ?
Revente moins de 6 mois après l'achat ? pourquoi ?

Ceyal : reponse du vendeur concernant ta question .

En fait la voiture a ete achetée en concession Honda cause naissance à 46000 kms en octobre 2010 .la voiture (achetée neuve) appartenait à une personne qui faisait de Looooongs trajets avec au Luxembourg et qui renouvelait son vehicule par un neuf .
De part ce fait la voiture a beneficié d'une garantie d'un an de la par d'Honda encore sous garantie ( pas beaucoup certes ..)

L'actuel proprio l'a vend car sa femme ( principal conductrice ) ne s'habitue pas , mais alors pas du tout au gabarit du Tourer ( surtout pour se garer Aaaah... les femmes ! veulent toutes des minies ou des 500 ..)
De plus , une troisieme naissance s'annonce pour octobre donc il s'oriente vers un gros 7 places dans les mois qui arrivent

Il m'envoit le rapport CT ce soir et , pour l'instant ne veut pas baisser en dessous de 10000 euros ( tout au moins au telephone )


Pour le second Tourer boitoto : Pas de nouvelles , mais la portiere ar gauche a l'air bigornée et griffée . j'avais un doute sur le reflet ( mais I Photo du Mac m'a prouvé le contraire ...)

Edit : 1 er main . 4 pneus neuf michelin . entretien de 75000 sera fait pour la vente . La Portiere est bien griffée ( confirmation du vendeur )
Voiture de Madame (aussi decidement ) qui s'en servait principalement pour partir en vacances sur la cote d'Usure . Vitre arriere filmés par Honda lors de l'achat et coffre arriere electrique aussi + GPS
Cuir nourri et entretenu .
Au niveau de la boitoto , pas de fonction" Winter " les pneus neiges sont la pour y remedier ... et jamais aucun soucis de comportement sur route hivernale ( sont au pied du Jura quand meme , pas chez les Cht'is )
Monsieur est un maniaque qui collectionne aussi les voitures ( les porsches , rien que ça .. et au pluriel .. ) Une visite s'impose
Tofs Tourer 2006 boitoto :







Bilan : 2 voitures en excellent etat et bichonnées . Reste a les voir de visu



.

Pas mal le sac à vomi !!

Et !! Honda prevoit tout

celle dans l'ain je suis à 70 km
tu es au meeting ce week end ?

Non , je suis pas au meeting chuis au taf

Vielou , t'es requisitionné pour aller essayer ce paquebot ! c'est un ordre !!

T'as deja une experience en boitoto ?? je demande ça pour avoir ton avis , pas parce que je doute de tes capacités au volant

une boite auto c'est comme ça ?

ché pas

qu'est ce que t'en penses ? t'as des disponibilités pour tester autre chose que du Volveau

t'as combien de kms au compteur en boite auto ?

harchin a écrit :ché pas

donc c'est ça

harchin a écrit : t'as des disponibilités pour tester autre chose que du Volveau

oui le dimanche ou le lundi , mais pas ce week end je suis dans la marne

harchin a écrit : t'as combien de kms au compteur en boite auto ?

environ 2000km
ah bin oui , il y a un début à tout

Mon ami Vielou MP

Slt HARCHIN.

Y'a pas de peur à avoir concernant les boitoto s même sur la neige ou le verglas...

Les dernières générations comme celle du tourer sont modernes et équipées de leur propre calculateur qui met tout en œuvre pour adapter la gestion du passage des rapports à ton style de conduite.

De plus elles possède en général, des fonctions sport, eco ou hiver...pour facilité la conduite en toute circonstance.

Handicap oblige, j'ai eu l'occasion de posséder un grand nombre d'auto en boitoto, notamment une BMW 524TD BVA 4 sans programme possible et avec un propulsion

Et oui c'est moi qui est inventé le drift sur la neige

Et à l'époque, j'étais encore dans ma région de naissance le 62 ...bin la neige et le verglas n’était pas un problème à partir du moment ou tu adaptais la pression de ton pied droit sur l'accélérateur ...et ça c'est à la porté de tous même les femmes

Alors tu pense qu'avec une auto moderne avec tous l'équipement qui va bien madame sera conquise par la boitoto...le risque c'est qu'elle ne veut plus d'autres boite

Bon je peux en écrire des lignes mais j'arrête pour ce jour.

N'hésite pas si tu as des questions MP ou tel

AAAAH ! encore un message qui ravigote

ce qui me fait le plus peur , c'est la panne .

Sur une boite classique , un embrayage se change facilement mais sur une boitoto ?

Generalement , quand la boite rend l'ame , l'avanir de la voiture s'en trouve tres fortement compromis .

Et meme des boite classique cassent bien avant l'embrayage aussi . seulememnt ,on en entends moins parler

M'enfin , si l'entretien est la , y' pas de raison . J'espere ne pas me faire de fausse idée .

Merci Domi

1/
Concernant la neige, je présume que, comme beaucoup de voitures a l’heure actuelle, celle ci est équipée de l'anti patinage vu que tout est géré électroniquement ! Donc, même si tu mets le pied droit a fond sur sol glissant, l'électronique calmera tes ardeurs sans que tu t'en rendes compte, ou presque !
2/
Une boite automatique conduite raisonnablement et entretenue correctement fait largement la vie de la voiture ! Là encore, l'électronique fait en sorte que ta boite travaille toujours en se fatiguant le moins possible et ce, dans toutes les conditions ! Les constructeurs ont fait d'énormes progrès dans le domaine et on est plus au temps des 504 automatiques et autres !

Salut harchin ,
quand tu m'a laissé le message j'étais encore au meeting à 25 mètres de profondeur , donc j'ai pas pu répondre , il y avait pas de reseau

+1 boitoto sur la neige avec 4 pneus adhoc: no problemo je vois les autres dans le rétro

Alain , le vendeur est prevenu , il attend ton appel . C'est normalement OK pour le 20 juin .