Forum Volvo 480

Lesaint a écrit : ↑

mar. 17 oct. 2017, 11:53

C'est pas dégueux (on dirait un peu un calendrier de l'avent ! )

Pourquoi tu dis ça Nico ?

c'est l'arriere la

salut

le dossier de presse:
https://www.media.volvocars.com/global/ ... 025/photos

a+
antoine

harchin a écrit : ↑

mar. 17 oct. 2017, 15:06

Pourquoi tu dis ça Nico ?

Parce qu'il y a deux carrés blancs sur la photo avec un chiffre au centre !

Les écolos et les anti-mazout vont se pâmer devant se truc parce qu'il est Hybride rechargeable essence :
- moteur essence à injection directe de 2 litres et 382 CV
- 2 moteurs électriques cumulant 218CV
oubliant qu'avec la loi Européenne sur le CO2, toutes les voitures neuves essence de plus de 120CV seront purement et simplement de facto interdites à la vente en 2021 sauf à être hybridées et pour les puissantes à être hybrides rechargeables.
Détails in http://www.moteurnature.com/29095-poles ... chargeable

Le moteur électrique permettra de passer l'homologation en émettant moins de 50g de CO2, fort loin de la vraie vie, mais ensuite sur l'Autobahn, le conducteur pourra faire parler les pistons et admirer l'envolée exponentielle de la pollution

Cet engin reprend en fait la mécanique du XC90 Twin Engine, un pachyderme ultra polluant car à chaque fois qu'en mode électrique, on appuie un chouia sur le champignon, on démarre le moteur à pistons ...froid ... avec un catalyseur froid ... Résultat, la pollution au CO et aux particules fines s'envole tellement que l'ADAC conseille d'emblée la version diesel du Pachyderme, largement moins polluante et c'est peu de le dire : 15000 milliards de particules fines sur l'autoroute à ... 130 km/h et 6300 milliards en moyenne des parcours soit autant en UN SEUL kilomètre qu'une Mercedes E220d en ... juste 30.000 kilomètres

Détails in
- le site de l'ADAC https://www.adac.de/infotestrat/tests/e ... geId=31832
- repris et traduit sur mon blog in http://blogs.caradisiac.com/pollution-a ... 33765.html
- la revue AutoMoto n°259 de Septembre 2007, page 82 relative aux hybrides rechargeables sic "La volvo XC90 est plombée par un poids pachydermique, la Béhème 225xe par une batterie trop petite. Quant à la KIA Optima GDI PLug-in et la VW Passat GTE, malgré une évaluation satisfaisante en fonctionnement électrique, elles déplorent des émissions trop polluantes. Seule à disposer d'une injection indirecte, la Toyota Prius hybride rechargeable s'en tire beaucoup mieux ..."

"Le Polestar One pourrait donner naissance à un Volvo C90

Il y a quelque jours, Volvo a dévoilé Polestar, la nouvelle marque dédiée au sport et à l'électricité, ainsi que le Polestar One. La marque suédoise revient sur ce tout nouveau coupé et annonce son planning produit.

Le Polestar One est le premier modèle de la nouvelle branche de la marque suédoise. Pour marquer les esprits, Polestar a dévoilé un superbe coupé, reprenant les lignes du concept éponyme, avec une motorisation hybride de 600 ch et 1 000 Nm de couple.

Toutefois, ce coupé ne sera pas uniquement réservé à la branche sportive et électrique de Volvo. C’est ce qu’a avoué Thomas Ingenlath, le patron de Polestar, à nos confrères de Motor Authority.

Ainsi, Volvo devrait dévoiler une version coupée de la Volvo S90. Un nouveau modèle qui porterait le nom de Volvo C90, et embarquerait les configurations techniques et mécaniques de la Volvo S90.

Le coupé embarquerait les motorisations diesel et essence déjà connues, ainsi que les différents niveaux de finition allant de l’entrée de gamme Momentum à la version Inscription T8 Twin Engine.

Cette potentielle version coupé de la Volvo S90 ne verra pas le jour avant 2020."
(source Motor Authority) via La Revue Automobile

salut

une version break de chasse:
http://www.caradisiac.com/polestar-1-sh ... 163603.htm

a+
antoine