Tuning et autres transformation honteuses
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Yep une 126 Personal 4 de 1978, oui c'est une solution envisagée pour la sortie d'échappement mais ca revient plus chèr qu'une sortie libre en coupant le filtre/silencieux d'originematteo69 a écrit :ah bon, tu as une fiat 126 ?
je me souviens à l''école , un type qui en avait une , il avait mit un pot de 1100gsx-r , et ça marchait , avec des super aigus en haut régime
Volvo 480 GT Turbo modèle 1995 Dark Green Vesa
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Oui, oui, le propriétaire s'appel M. TEDA....il était sur notre site au début...Puis n'est plus trop présent....jmm a écrit :En me baladant sur le site d'un club allemand, je suis tombé (c'est le cas de le dire) la dessus
A mon avis, Goldorak était son déssin animé préféré !!!
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Non, serieux, c'est quoi cet avant ???? c'est pour culbuter du pieton ???jmm a écrit :En me baladant sur le site d'un club allemand, je suis tombé (c'est le cas de le dire) la dessus
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Bestfox a écrit :Non, serieux, c'est quoi cet avant ???? c'est pour culbuter du pieton ???jmm a écrit :En me baladant sur le site d'un club allemand, je suis tombé (c'est le cas de le dire) la dessus
c'est celle de christophe! elle etait a vendre vers le début du forum
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bah après c'est chacun ss gouts si la personne est fiere d'avoir cette voiture et qui est conforme à ce qu'il voulait tant mieux pour lui
Perso je trouve le côté latéral pas mal fait tout de me^me, dommage que l'arrière et le bouclier avant soient trop prononcés à mon goût quelque chose de plus sobre aurait pu me plaire
Perso je trouve le côté latéral pas mal fait tout de me^me, dommage que l'arrière et le bouclier avant soient trop prononcés à mon goût quelque chose de plus sobre aurait pu me plaire
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Bein, a vrai dire, le gars va avoir une sacré surprise au premier controle de police... car d'apres le code de la route, son vehicule n'est pas du tout conforme... en effet, on ne peut rien faire depasser a l'avant du vehicule, qui depasserait le bouclier avant (pare choc) qui lui, est a une hauteur bien definie : en cas de choc avec un pieton, ce dernier doit provoquer une fracture directe sur le tibia, et ne pas viser la cheville ou la rotule du genou...
Bref, ceux son les nouvelles normes constructeur
Lui, avec son ramasse miette geant, modele spéciale grande table, il est mal barré
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ah ces bordelais !! je suis plié de rire !! excellent !!
oui, c'était donc christophe teda et c'était un des premiers avec qui je conversais 480 sur aol à l'époque et je connaissais pas sa caisse. il s'est réinscrit il y a pas si longtemps et, je crois, avais une autre 480, plus belle...
oui, c'était donc christophe teda et c'était un des premiers avec qui je conversais 480 sur aol à l'époque et je connaissais pas sa caisse. il s'est réinscrit il y a pas si longtemps et, je crois, avais une autre 480, plus belle...
Jonathan
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]
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480 Teda
Je crois qu'elle a ensuite été accidentée ?
De toute façon à chaque fois que je vois cette caisse je me dis que lorsqu'elle est garée, les enfants doivent avoir envie de monter sur le marche-pied à l'avant.
@+
De toute façon à chaque fois que je vois cette caisse je me dis que lorsqu'elle est garée, les enfants doivent avoir envie de monter sur le marche-pied à l'avant.
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