Tuning et autres transformation honteuses

matteo69 · Message par **matteo69** » jeu. 03 août 2006, 12:19

oui
en effet, je suis sur qu'il laisse ouvert parce que l'eau rentre dans le coffre

matteo69 · Message par **matteo69** » ven. 04 août 2006, 19:46

des 2cv vu le mois dernier ,
par contre la bleue je la trouve superbe .

Sophie · Message par **Sophie** » lun. 07 août 2006, 16:20

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... deo/343602

Allez, histoire de mettre un peu de musique sur ce topic...

bigben · Message par **bigben** » lun. 07 août 2006, 16:43

Original, pour un gars qui a sortit un journal plein de Tuning et de filles siliconnées...

C'est bon l'autodérision, à moins que... il se foute la gueule des gens pour gagner des thunes sur leur dos avec un magazine pourri?

davesodapop · Message par **davesodapop** » lun. 07 août 2006, 19:47

hier aprem ...

je bricole mamy blue ( ma mémé de 86

) ...

je vois passer une 206 ultra tunée bleue avec un mec a lunettes de soleil violettes , T shirt com8 , techno a fond ... failli vomir

mais c'est pas fini !

une corsa ultra tunée noire avec mec a lunettes rouges , T shirt com8 ,techno a fond...

suivi d'une clio ultra tunée vert pomme , mec a lunette noire ( dingue non ? ) t shirt pas vu , techno a fond

suivi de deux 206 grises tunées a fond , mecs a lunettes je sais pas qelle couleur ( je pleurai ) , t shirts honteux en couleur , techno a fond ...

j'ai arrété de bricoler , je suis rentré , j'ai bu des leffes pour oublier ...

a vouloir etre differents , ils deviennent tous pareil , c'est fou

@plus

Sophie · Message par **Sophie** » lun. 07 août 2006, 19:56

c'est sur qu'ils font rarement dans l'originalité parfois !

Viens à Cognac, ils font tous pareil sur les memes caisses, c'est assez marrant le vendredi soir quand on les voit tous réunis

Nigel · Message par **Nigel** » lun. 07 août 2006, 20:07

bah, aussi croisé des jackys y a pas longtemps

mais c'était pas le même budget, et le tuning enfin dans ce cas précis la classe c'est d'origine

des caisses imatriculées au Lux une après l'autre...

ptite porsche turbo noire

aston martin je sais pas laquelle, se ressemblent trop....

lamorgini mursiélago orange

ferrari rouge euh, la modéna j'crois

pi encore une ptite porsche pour finir

tout ça a la queuleleu

on se sent ridicule en face d'un coup....

fin HS

davesodapop · Message par **davesodapop** » mar. 08 août 2006, 09:58

wé...

et quand les concurrents du gumball 3000 debarquent sur l'autoroute pres de chez moi , ca fait bizarre aussi ...

@plus

JL-L · Message par **JL-L** » mar. 08 août 2006, 11:56

davesodapop a écrit :wé...

et quand les concurrents du gumball 3000 debarquent sur l'autoroute pres de chez moi , ca fait bizarre aussi ...

@plus

ouia, mais pour mieux les voir, il suffit de les attendre avec les gendarmes ...

Réguliérement, ils se font pincer au péage de St Omer ...

Cartman · Message par **Cartman** » mar. 08 août 2006, 22:30

j'en tiens des bons

du pas cher

du gros naze

celle la, j'aime bien

celle ci également

Cartman · Message par **Cartman** » dim. 13 août 2006, 11:01

matteo69 a écrit : par contre la bleue je la trouve superbe .

je suis pas spécialiste en deudeuche, mais le coffre boursoufluré, ce serait pas un accessoire d'origine??

fmarot · Message par **fmarot** » lun. 14 août 2006, 11:46

Il me semblais avoir croisé ça sur acadiane...

davesodapop · Message par **davesodapop** » mar. 15 août 2006, 09:53

salut

sur les 2cv , on pouvait monter une malle " raoul " , c'etait un equipementier d'epoque , du tuning avant l'heure , comme robri ...
cela permettait d'augmenter le volume du coffre rikiki sur la 2cv ...

@plus

JL-L · Message par **JL-L** » mar. 15 août 2006, 18:02

et accessoirement un moteur GS je crois ...

jmm · Message par **jmm** » mar. 15 août 2006, 18:54

Cartman a écrit :je suis pas spécialiste en deudeuche, mais le coffre boursoufluré, ce serait pas un accessoire d'origine??

Je suis entièrement d'accord avec David mais dans le cas présent vu le bossage de roue de secours, je penche plutot pour d'origine douteuse... genre Hoffmann qui fait ça

et ça entre autre

C'est frais et surtout c'est léger

Cartman · Message par **Cartman** » mar. 15 août 2006, 19:45

ou la la!!

mais c'est très laid et surtout indispensable un tel aileron sur une 2 pattes

jmm · Message par **jmm** » mar. 15 août 2006, 19:53

C'est peut être juste pour poser les bières...

ou pour vomir dessus sans s'en mettre plein les pieds

Message par **jonathan** » mar. 15 août 2006, 20:08

vous étonnez pas, c'est un gars du 7-7

jmm · Message par **jmm** » mar. 15 août 2006, 21:10

jonathan a écrit :vous étonnez pas, c'est un gars du 7-7

Tu en profites parce qu'AOD est en vacances

bigben · Message par **bigben** » mer. 16 août 2006, 09:54

L'avantage de la deuche, c'est que le coffre est interchangeable en qq secondes! Donc tu peux avoir plein de solutions de secours dans ton garage, et faire de la personnalisation au jour le jour (enfin, vomir une fois par jour, ça doit etre durdur pour les voisins...)

jmm · Message par **jmm** » mar. 22 août 2006, 21:52

HS

Fin HS

C'est même pas du tuning

C'est en vente libre

jmm · Message par **jmm** » mar. 22 août 2006, 22:22

et ça continue...
après le Mans
Record du monde de vitesse pour une voiture diesel....

....avec des moteurs de tracteurs

Message par **AOD** » lun. 28 août 2006, 22:28

jonathan a écrit :vous étonnez pas, c'est un gars du 7-7

Pffff

Cartman · Message par **Cartman** » lun. 28 août 2006, 23:11

pffffff

comme quoi le fuel c'est bien de la m....

diesel: 526km/h
branleur

essence: 1228m/h
c'est déja mieux

enfin l'un comme l'autre, ca valait le coup, sisi j'insiste, c'était indispensable

bah, c'est pas grave, il met de l'eau tout seul dans le moulin

quelqu'un a t il un V8 4l turbo qui traine pour faire la nique à l'audi diezout au mans??

Kernel32 · Message par **Kernel32** » lun. 28 août 2006, 23:18

matteo69 a écrit :oui, c est vrai en plus
la grosse double sortie pour un 2cylindre qui dois faire 600cm3
ya pas de rétros , peut être une caméra de recul

Ca depend du moteur, la Fiat 126 de base fait 600, le modèle Personal 4 650 et la version que tu montres en photo est la dernière évolution un moteur 700cm3 refroidit par eau, la double sortie est présente car je pense qu'il a voulu imiter les Fiat 500 Abarth qui sont équipées de ce genre de sortie d'échappement ...

perso je trouve ca disproportionné par rapport à la taille de la voiture,

sur la mienne j'ai la sortie d'origine, mais je pense la démonter prochainement afin d'en faire une sortie directe en coupant le filtre, en mettant juste le tube à la sortie, pas pour les performances (bine qu'on doit gagner un peu je pense vu que le filtre n'est plus là) mais surtout pour le bruit