Croisé dans la rue....(pas 480...)

Pour parler de tout et n'importe quoi sans rapport avec la 480.
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Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par AOD » ven. 20 avr. 2007, 17:20

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Aux alentours d'Angers...en 10 minutes d'intervale....la R5 était proprement superbe!! :ad
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Message par JMV11 » ven. 20 avr. 2007, 20:09

En 6 jours d'Espagne seulement 3 Renault 7; les Espagnoles ont tendance à jeter toute auto agée de plus de 10 ans. Une R7 va devenir rapidement un collector.

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Message par AOD » ven. 20 avr. 2007, 20:24

Pour moi elle l'est déjà depuis longtemps!!! :)
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Message par nicostet42 » ven. 20 avr. 2007, 21:02

enorme la R5 au 1/18eme sur la plage arrière!!!!

C'est pour ça qu'il faut une 480 au 1/18eme!!! Ah non, y a pas de plage arrière rigide pour suporter le poids :lol:
480 ES 08/1990 EX143EA n° 560912 ... rouge 231-5 ... 162 500 km

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Message par dacascos » ven. 20 avr. 2007, 21:40

Mon père en avait une d'estafette, il venait nous rechercher à l'école avec, on montait tous à l'arrière, sans ceinture et même pas assis, c'était une autre époque ;-)
Le site du mac gratuit !!
http://mac-gratuit.fr

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Message par JMV11 » ven. 20 avr. 2007, 22:08

Les Estafettes me rappellent irrestiblement des crashs:

2cv vs Estafette avec capucine: il ne restait que le coté gauche de la 2cv (le conducteur était mélé à l'autre moitié façon mouchoire en papier) et la capucine de l'Estafette était posée à l'envers sur la route

Estafette de gendarmerie tous gyrophares allumés vs dos d'âne mal conçu (appelé aussi "gendarme couché"): l'Estafette plantée sur le dos d'âne transmission cassée. J'étais petit, cela m'avait fait beaucoup rire, quand j'ai raconté cela à mon père il a beaucoup moins rigolé.

A Mâcon une Estafette qui venait du pont St Laurent le type regarde en arrière par la porte ouverte et défonce la rembarde devant lui... et la porte glissière se referme; heureusement il avait rentré sa tête juste avant le choc.

Et aujourd'hui j'ai vu une 1007, qui roulait avec la porte en train de se refermer: si quelqu'un se coince il peut être trimbalé. A moins qu'il y ait une sécurité c'est quand même dangereux ces portes glissières, surtout électriques.

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Message par Ben » sam. 21 avr. 2007, 13:33

hier j'ai vu un mém dans une R5 TS à la gare de clamart :-D ma grand mère ct fait voler la sienne dans les année 80 j'adorais cette caisse je trouvais que ma grand mère avec un super voiture avec ses sièges pétale :oops:
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par matteo69 » dim. 22 avr. 2007, 00:03

regardez un GTT toute neuve

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si ça se trouve elle est swapée malgré les 75 ans du chauffeur ...
ça c est dangereux, j'aurais du le mettre en panne pour sa sécurité ..

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Message par AOD » dim. 22 avr. 2007, 04:21

Abusé les reflecteur rouge sur le hayon!! :ak
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Message par thance » dim. 22 avr. 2007, 10:25

Croisée hier... trop trop belle...

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Et à vendre...
480 Turbo Black Metallic liseret rouge 1993, XLBEC193EPC583286
142 S Jaune Safari 1969 2.0L 116cv

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Message par AOD » lun. 23 avr. 2007, 14:32

:ad :ad .....surpris une Ford GT hier de retour des bureaux de vote!!

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Quel bruit de ce V8 :ad (il a meme fait un p'tit travers quand je le suivais!! sauvage!!)
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Message par matteo69 » lun. 23 avr. 2007, 14:42

y'avait une racaille au volant ?

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Message par AOD » lun. 23 avr. 2007, 15:12

Nan un belge...:ab :ab
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Message par matteo69 » lun. 23 avr. 2007, 15:50

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Message par leonidas » dim. 06 mai 2007, 16:58

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c' est la premiere fois que j' en vois une en vrai ! ( énorme :shock: )
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Message par krash » dim. 06 mai 2007, 17:45

leonidas a écrit :Image
c' est la premiere fois que j' en vois une en vrai ! ( énorme :shock: )
Encore plus impressionnante en break....... ;-)

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Message par lionel_du_68 » dim. 06 mai 2007, 18:45

Ah bon la première fois ??? :shock:
Punaise ici dans le coin la version break ca se vend à la pelle, bientot aussi banale qu'une Clio lol. N'empeche pour la famille c'est tranquille !
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km

Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km

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Message par pierre75 » lun. 07 mai 2007, 08:08

marrant que tu en es jamais vu !!!
ici a paris ca commence a pulluler en ... taxi!!! :shock:
a mon avis ils ont , soit des rabais ou des facilitées de payement canon!!!
c est comme ca que mercedes s est imposser sur le segment ici...
bonne pub pour pas trop cher!!!! :mrgreen:
mais je suis branché americaines et je me mefis de leurs qualité de fabrication...

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Message par JMV11 » lun. 07 mai 2007, 10:35

J'en ai déjà vu un paquet en taxi, même en province.

Je me demande comment un taxi peut amortir un engin pareil....

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Message par AOD » lun. 07 mai 2007, 15:14

Wep j'en vois pas mal aussi!!
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Message par AOD » lun. 07 mai 2007, 15:50

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Message par AOD » lun. 14 mai 2007, 11:28

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et la derniere pour Mattéo....si si on en voit des 400 turbal...
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Message par Jerlab » lun. 14 mai 2007, 12:03

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8-)

Y à aussi une S8 qui tourne à Loudun en ce moment, faut que je la shoote ;-)
Leïla : turbo 95, steel grey #591810 260480 kms
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Message par AOD » lun. 14 mai 2007, 12:05

J'en ai vu une samedi soir à Charles de Gaulle dans le parc loc' hertz (pendant que steph prenait la livraison d'une magnifique twingo 16v en remplacement de sa voiture partie au garage juste avant pour fuite de liquide :roll: ...) ...en diesoul....quel sale vacarne quand ça passe!!
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Message par Jerlab » lun. 14 mai 2007, 12:09

La C30 où la S8???





:ab :ab


Ok je suis déjà loin :oops:




La C30 à côté de laquelle j'étais est une 1.8, pas une gazout :mrgreen:
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