Croisé dans la rue....(pas 480...)

Pour parler de tout et n'importe quoi sans rapport avec la 480.
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par Olimapijulo » lun. 09 mars 2015, 21:28

lors d'un bref passage au Havre.

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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par remy480julien » lun. 09 mars 2015, 21:30

Va apprendre à poster une image, hé baltringue ! :ab
Hommage à notre équipe de modérateurs, Tetrao, Nico, Dams et Jief : http://www.youtube.com/watch?v=U5RBjoHk ... r_embedded Je m en remets pas...Image
WiJzZ a écrit :Ca donne presqu'envie de lacher des ronds dans une turbale putain Image

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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par Olimapijulo » lun. 09 mars 2015, 21:37

Sur Minitel ça marche moins bien :aj
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par remy480julien » lun. 09 mars 2015, 22:07

T'as du éditer, faux-frère ! :mrgreen:
Hommage à notre équipe de modérateurs, Tetrao, Nico, Dams et Jief : http://www.youtube.com/watch?v=U5RBjoHk ... r_embedded Je m en remets pas...Image
WiJzZ a écrit :Ca donne presqu'envie de lacher des ronds dans une turbale putain Image

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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par lancien » jeu. 12 mars 2015, 16:46

Vue sur le parc visiteur du salon champenois de Reims ce week end.

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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par AOD » ven. 13 mars 2015, 17:34

Sympa la PV :aj


une p'tite Renault 16 TL état concours !
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Une 440 avec Vésa !
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par WiJzZ » ven. 13 mars 2015, 22:12

On dirait une Lada moderne :ab
RIP '94 2L S: 16/08/18 :ae :arrow:

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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par vtec » ven. 13 mars 2015, 22:43

Wouah! La R16 :shock: !
Vieux motard que jamais!





"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 (403000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) VENDUE
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par AOD » ven. 13 mars 2015, 23:17

vtec a écrit :Wouah! La R16 :shock: !
Elle claque hein !! ? :aj
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par vtec » ven. 13 mars 2015, 23:20

C'est rien de le dire ;-) !
Vieux motard que jamais!





"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 (403000 kms)
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par Afterman » dim. 15 mars 2015, 00:08

Au garage au losange où j'avais parqué ma bétaillère après l'accident :

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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par WiJzZ » dim. 15 mars 2015, 01:01

Tin ça c'est la classe 8-) :aj
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par AOD » dim. 15 mars 2015, 01:39

J'aime pas le jantes...mais la caisse :ad
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par ceyal » mer. 18 mars 2015, 00:54

3° & dernier épisode spécial Harchin :mrgreen: en l'honneur de la St Patrick (il faut bien trouver un prétexte :mrgreen: )

Les transports Publics à Cuba

Il y a quelques années, Cuba connaissait un terrible problème de transport avec des queues considérables tant aux arrêts de bus qu’à la sortie des villes et villages où tout le monde faisait du stop.
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Pour tenter de le résoudre, les transports publics de La Havane utilisaient des « camellos » plus de détails in https://www.google.fr/?gws_rd=ssl#q=camello+cubano , gros chameaux construits au début des années 90 en soudant entre elles 2 carcasses de bus à la mécanique HS. Ces véhicules de 18 roues sont tirés par des tracteurs de semi-remorques et peuvent embarquer plus de 300 personnes ... un peu plus que le 91 Gare de Lyon - Gare Montparnasse quoi
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Neuf ans plus tard : pas mal de changements :
- les « camellos » ont quasi disparu, remplacés à La Havane, par des bus articulés traditionnels comme on en connait en Europe, sauf que ceux là sont chinois de marque Yutong, tous les bus récents du pays sont d'ailleurs des Yutong, ... avec une boite de vitesse manuelle :mrgreen: ; on croise encore de temps en temps quelques « camellos » qui ont gardé la sympathie des cubains ;
- les queues ont beaucoup mais vraiment beaucoup diminué ;
- les transports publics ont été libéralisés … eh oui, même un pays communiste peut connaitre une libéralisation des transports ... contrairement à la France ? ; les particuliers peuvent donc participer avec leur propre véhicule « uso particular » pour opérer une ligne de bus urbaine ou péri-urbaine.

A Santiago de Cuba et d’autres grandes villes de province, ça prend souvent une tournure un peu particulière car les véhicules sont … des camions ... eh oui, des camions
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Dans les villes plus petites, comme à Las Tunas, ce sont carrément des remorques tirées par des tracteurs qui sont utilisées :ab :ab
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Ou bien encore des grandes voitures comme taxis collectifs comme dans les petites rues du centre de Santiago de Cuba
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Les lignes plus petites sont exploitées avec des chars à bancs, comme ici à Santiago de Cuba
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Et voilà par exemple le terminus de la ligne de bus numéro 8 de la ville de Santa Clara :ab :ab
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A Santa Clara, la ville où le Che a fait dérailler le train de munitions de Battista et donc permis l'installation de la Révolution, il y a même une école de conduite … les chauffeurs commencent à s’entrainer très tôt :mrgreen: enfin plus tôt qu'à la RATP
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Il y aussi des taxis, les plus emblématiques sont les Coco-Taxis, triporteurs qui peuvent accueillir 2 passagers ; la clim marche bien sauf pendant les orages tropicaux car elle évacue mal l’humidité ambiante.
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Dans les petites villes, ici à Camaguey, on trouve beaucoup de Bici-taxis
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qui ont évidemment leurs arrêts spécifiques
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Les bici-taxis permettent normalement d’embarquer 2 passagers mais à Holguin, on trouve une variante à une seule place sous le parasol
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Bon il y a d'autres moyens de transport
Comme dit la chanson, « A caballo vamos pal monte » « à cheval on va par la montagne » certes … mais sans oublier la «machete » indispensable pour la canne à sucre … ou d’éventuels importuns.
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Il y a aussi la Charrette
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Et le vélo qu’on prend soin de le garer dans l’église pour le placer sous la protection du Seigneur !!!
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Sans oublier le camion de déménagement, qu'on a doublé plusieurs fois dans la même journée ...il n'allait pas vite, mais il ne s'arrêtait ni déjeuner, ni boire un coup ... lui
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Pour les touristes : il y a la calèche
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Et enfin beaucoup plus qu’en Europe, des scooters électriques type AVA1000 dans les villes moyennes notamment à Camaguey. Selon http://cubanclassics.blogspot.fr/2015/0 ... -1000.html : 5 batteries gélifiées de 22AH sous 60V suffisent pour une ou deux journées avec une vitesse maxi de 60 km/h et une autonomie max de 80 km.
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Voilà c'est tout
Modifié en dernier par ceyal le mer. 18 mars 2015, 20:39, modifié 10 fois.

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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par AOD » mer. 18 mars 2015, 01:12

Les transports, c'est un gouffre financier...alors je comprends qu'ils soient content de s'en dégager ! :aj
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par WiJzZ » mer. 18 mars 2015, 01:29

En fait Uber est né à Cuba! :lol:
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par Dgrimaud » mer. 18 mars 2015, 05:39

Merci Ceyal pour sympathique documentaire mécanique (et même hyppique) !
Turbo Smoke Silver - 1989 - XLBEX063E0C544491 - daily driver à 160 000 Km
ES 2L Steel Grey Metallic - 1995 - XLBEC313E0C590802 - 480 000 Km

Une 480 ne vaut presque plus rien... mais rien ne vaut une 480 !

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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par harchin » mer. 18 mars 2015, 11:34

Ici a Paname , on ferai pas de remettre des charettes à boeufs et des chevaux .
Quand je vois la vitesse commerciale réelle de nos lignes :roll:

Mais , c'est vrai , chez nous les boeufs ne tirent pas les charette , ils les conduisent aussi parfois :ab

Sympatoche eventails Hervé , merki , j'en ferai un coipé collé pour ma batterie de cheffaillon :aj
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2CV azam export 1967 :inconnu
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Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par remy480julien » mer. 18 mars 2015, 21:17

Afterman a écrit :Au garage au losange où j'avais parqué ma bétaillère après l'accident :

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WiJzZ a écrit :Tin ça c'est la classe 8-) :aj
T as raison, on dirait une BX tiounoing... :mrgreen:
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WiJzZ a écrit :Ca donne presqu'envie de lacher des ronds dans une turbale putain Image

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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par AOD » jeu. 19 mars 2015, 00:59

une des 1963 Porsche 996 "40 jahre"
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par Afterman » ven. 20 mars 2015, 01:31

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Message par AOD » sam. 21 mars 2015, 12:08

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Message par AOD » sam. 28 mars 2015, 20:03

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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par harchin » dim. 29 mars 2015, 11:01

Quand je pense a quel niveau la cote de la Type E est montée et a son prix d'achat d'epoque ... cça fait rever

quelle bougne elle a cette caisse :aj
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Re: Croisé dans la rue....(pas 480...)

Message par AOD » dim. 29 mars 2015, 19:09

Perso, j'aime pas trop les phases II comme celle-ci...les feux arrières sont bien laids !
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