Croisé dans la rue....(pas 480...)
- AOD
- Le Paparazzi
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Aux alentours d'Angers...en 10 minutes d'intervale....la R5 était proprement superbe!!
- nicostet42
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- JMV11
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Les Estafettes me rappellent irrestiblement des crashs:
2cv vs Estafette avec capucine: il ne restait que le coté gauche de la 2cv (le conducteur était mélé à l'autre moitié façon mouchoire en papier) et la capucine de l'Estafette était posée à l'envers sur la route
Estafette de gendarmerie tous gyrophares allumés vs dos d'âne mal conçu (appelé aussi "gendarme couché"): l'Estafette plantée sur le dos d'âne transmission cassée. J'étais petit, cela m'avait fait beaucoup rire, quand j'ai raconté cela à mon père il a beaucoup moins rigolé.
A Mâcon une Estafette qui venait du pont St Laurent le type regarde en arrière par la porte ouverte et défonce la rembarde devant lui... et la porte glissière se referme; heureusement il avait rentré sa tête juste avant le choc.
Et aujourd'hui j'ai vu une 1007, qui roulait avec la porte en train de se refermer: si quelqu'un se coince il peut être trimbalé. A moins qu'il y ait une sécurité c'est quand même dangereux ces portes glissières, surtout électriques.
2cv vs Estafette avec capucine: il ne restait que le coté gauche de la 2cv (le conducteur était mélé à l'autre moitié façon mouchoire en papier) et la capucine de l'Estafette était posée à l'envers sur la route
Estafette de gendarmerie tous gyrophares allumés vs dos d'âne mal conçu (appelé aussi "gendarme couché"): l'Estafette plantée sur le dos d'âne transmission cassée. J'étais petit, cela m'avait fait beaucoup rire, quand j'ai raconté cela à mon père il a beaucoup moins rigolé.
A Mâcon une Estafette qui venait du pont St Laurent le type regarde en arrière par la porte ouverte et défonce la rembarde devant lui... et la porte glissière se referme; heureusement il avait rentré sa tête juste avant le choc.
Et aujourd'hui j'ai vu une 1007, qui roulait avec la porte en train de se refermer: si quelqu'un se coince il peut être trimbalé. A moins qu'il y ait une sécurité c'est quand même dangereux ces portes glissières, surtout électriques.
- lionel_du_68
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Ah bon la première fois ???
Punaise ici dans le coin la version break ca se vend à la pelle, bientot aussi banale qu'une Clio lol. N'empeche pour la famille c'est tranquille !
Punaise ici dans le coin la version break ca se vend à la pelle, bientot aussi banale qu'une Clio lol. N'empeche pour la famille c'est tranquille !
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km
Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km
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- pierre75
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- Localisation :ex-Paris DOURDAN
marrant que tu en es jamais vu !!!
ici a paris ca commence a pulluler en ... taxi!!!
a mon avis ils ont , soit des rabais ou des facilitées de payement canon!!!
c est comme ca que mercedes s est imposser sur le segment ici...
bonne pub pour pas trop cher!!!!
mais je suis branché americaines et je me mefis de leurs qualité de fabrication...
ici a paris ca commence a pulluler en ... taxi!!!
a mon avis ils ont , soit des rabais ou des facilitées de payement canon!!!
c est comme ca que mercedes s est imposser sur le segment ici...
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- Jerlab
- Il Maestro
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- Enregistré le :mer. 29 janv. 2003, 14:30
- Localisation :Mirebeau-Loudun (86)
Y à aussi une S8 qui tourne à Loudun en ce moment, faut que je la shoote
Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
__________________
Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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- Jerlab
- Il Maestro
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- Enregistré le :mer. 29 janv. 2003, 14:30
- Localisation :Mirebeau-Loudun (86)
La C30 où la S8???
Ok je suis déjà loin
La C30 à côté de laquelle j'étais est une 1.8, pas une gazout
Ok je suis déjà loin
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