Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Message par **remy480julien** » jeu. 15 avr. 2010, 18:21

Allemand ? (je suis NUL à ce jeu, mais l avant me fait penser à un truc

)

Message par **AOD** » jeu. 15 avr. 2010, 18:56

remy480julien a écrit :Allemand ? (je suis NUL à ce jeu, mais l avant me fait penser à un truc )

Nein !!!

JMV11 · Message par **JMV11** » ven. 16 avr. 2010, 09:01

La ligne est d'inspiration SM et les feux avant ont été piqués sur une GS ou une CX; ça fait penser à un avorton de chez Heuliez ou Ligier. En tout on rien perdu à ce qu'elle reste dans les cartons.

Message par **440turbomaniac** » sam. 17 avr. 2010, 23:22

moi je dirais plutot bidouille peugeot genre "pick-up" sur base 204 ou 304(pour les pays de nos anciennes colonies?)

Message par **AOD** » lun. 19 avr. 2010, 09:33

Tjrs pas. .... cherchez encore !

GillesCX · Message par **GillesCX** » mar. 15 juin 2010, 11:03

C'est koua ça:

Message par **AOD** » mar. 15 juin 2010, 12:18

Trop facile Gilles....C'est une Renault Torino essentiellement distribuée en argentine si je ne m'abuse...

Mais faudrait pas zapper mon quizz qui est tjrs sans réponse...Hum-hum !!

AOD a écrit :

Message par **Jief** » mar. 15 juin 2010, 13:26

Ah bah dis-donc ils ont fait de belles voitures chez Renalt... ça change !

GillesCX · Message par **GillesCX** » mar. 15 juin 2010, 13:45

Il y a un site pas mal sur les Renaults méconnues:

Il y a l'Alliance, la médaillon (dans la main quand on tousse

)...etc...

http://www.renault.com/fr/passionsport/ ... nnues.aspx

Un site marrant pour voir des trucs au delà de nos frontières.

Message par **remy480julien** » mar. 15 juin 2010, 14:03

Certaines gagneraient à le rester...méconnues....

GillesCX · Message par **GillesCX** » mar. 15 juin 2010, 20:58

Pour le quizz, ça ressemble à une GS bi-rotor sur élevée

Message par **AOD** » mar. 15 juin 2010, 21:02

GillesCX a écrit :Pour le quizz, ça ressemble à une GS bi-rotor sur élevée

Peut-être mais c'est pas ça !

Message par **Jief** » mar. 15 juin 2010, 23:45

Français ? Marque encore en vie ? Proto ou voiture produite en série (même modifiée) ?

JMV11 · Message par **JMV11** » mar. 15 juin 2010, 23:51

Les roues semblent venir de R10. Donc petit coupé Renault en dessous de la R15?

Message par **AOD** » mer. 16 juin 2010, 09:11

JMV11 a écrit :Les roues semblent venir de R10. Donc petit coupé Renault en dessous de la R15?

Tu chauffe JM !

JMV11 · Message par **JMV11** » mer. 16 juin 2010, 10:17

Bah, pas le temps de se lancer dans une recherche passionnante, une fois de plus je vais à Panam aujourd'hui.

GillesCX · Message par **GillesCX** » jeu. 17 juin 2010, 20:36

JMV11 a écrit :Les roues semblent venir de R10. Donc petit coupé Renault en dessous de la R15?

La R15 (coupé de la R12) était le petit coupé de l'époque, le plus gros était la R17 (coupé de la R16). Par contre, est-ce l'avant proto de la R20 turbo (Paris-Dakar 1980)?

JMV11 · Message par **JMV11** » ven. 18 juin 2010, 00:19

J'ai toujours cru que la R15 et la R17 avaient les mêmes dimensions et qu'elle ne se différenciaient que par la custode très élégante sur la R17. J'ai étrenné des fonds de coulottes courte à l'arrière d'une R15 vers 1975 , puis plus tard d'une R17 (Ah, la belle R17TS jaune

, puis la TL bleue d'un copain qui a finie pliée), comme entre les deux j'avais grandi, j'avais même l'impression que la R17 était moins logeable.

En tout cas celle du quizz a l'air bien plus petite.

A-t-elle le moteur à l'arrière? des fois que Renault ait encore cru tardivement au concept.

Message par **AOD** » ven. 18 juin 2010, 09:42

GillesCX a écrit : La R15 (coupé de la R12) était le petit coupé de l'époque, le plus gros était la R17 (coupé de la R16). Par contre, est-ce l'avant proto de la R20 turbo (Paris-Dakar 1980)?

Je conteste cette version

Les 15 et 17 sont rigoureusement les mêmes autos....seules les carrosseries différent et elles sont toutes deux issues de maman R12 !!

La R16 leur a donné un moteur !

Sinon, non pas de coupé lié à la R20... et pour le moteur JM...Je sais pas mais j'imagine qu'il est bien à l'avant !

JMV11 · Message par **JMV11** » ven. 18 juin 2010, 13:38

Ouf ça me rassure!

en cherchant (sans trouver) je suis tombé sur ça:

Message par **AOD** » ven. 18 juin 2010, 13:44

JMV11 a écrit :Ouf ça me rassure!

en cherchant (sans trouver) je suis tombé sur ça:

Jamais t'en verra autant cote à cote ...

JMV11 · Message par **JMV11** » ven. 18 juin 2010, 13:58

Ah, j'ai enfin trouvé, en fait j'hésitais entre une Renault (pour les roues) sous la R15, une Alpine pour la ligne générale qui rappelle les Alpine A106 (je crois) un peu modernisée et une Gordini pour le principe de transformer une R10 ou une R8 en sportive.

Finalement ma seule erreur était de chercher dans les années 70 à cause des phares...

GillesCX · Message par **GillesCX** » sam. 19 juin 2010, 21:46

AOD a écrit :Je conteste cette version Les 15 et 17 sont rigoureusement les mêmes autos....seules les carrosseries différent et elles sont toutes deux issues de maman R12 !!

La R16 leur a donné un moteur !

1300 cc pour la R15 avec calandre deux phares et 1700cc pour la R17 avec calandre 4 phares plus deux ou trois conneries.

http://www.r15r17.com/histoire/index.html

Bref, pour le quizz est-ce une ligier?

WiJzZ · Message par **WiJzZ** » sam. 19 juin 2010, 21:53

Pour le Quizz, je me fourvoie peut-être mais il y a un je-ne-sais-quoi de GS...
Edit: oups j'avais pas vu la suggestion de Gilles

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