Totaliseur kilométrique ne défile plus [résolu]

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Message par stalker » dim. 06 avr. 2008, 17:10

bon...j'en ai marre la, je ne trouve pas ce qui ne va pas...
J'ai tout démonté, et ça ne fonctionne toujours pas apres remontage....
Dent non cassée, rouleaux non grippés (en les faisant défiler manuellement ça fonctionne tres bien), le courant passe, le tachymetre fonctionne, mais ça ne défile pas...rien à faire
Une idée? :(

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Message par Jerlab » dim. 06 avr. 2008, 19:45

Essaie un autre bloc.
Si j'ai bien compris le tachy fonctionne, mais pas le totalisateur?
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Message par stalker » dim. 06 avr. 2008, 20:51

oui, en fait j ai roulé avec les rouages d entrainements des rouleaux à l air, et ils tournent de façon erratique, donc y a un souci...jvais passer une annonce pour en avoir un autre alors :)

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dacascos
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Message par dacascos » dim. 06 avr. 2008, 21:05

Sur ton tachy, c'est marqué quoi comme chiffre ?
Le site du mac gratuit !!
http://mac-gratuit.fr

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Message par stalker » dim. 06 avr. 2008, 21:41

K6683 8-)

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Message par Vince » lun. 07 avr. 2008, 20:09

Ha, mêem problème que moi et même bloc que moi.out essayé pour finalement opter pour un bloc neuf (fourni par RTK)
Après j'ai essayé de démonter mon bloc mais j'ai buggé au niveau de l'aiguille.
Aiguille collée, indémontable. J'ai tenté de chauffer au sèche cheveux, le fond de compteur s'est gondolé de rire :twisted: et finalement l'aiguille s'est cassée. L'aiguille est composée de plusieurs pièces dont une bague métallique qui est collée sur l'axe et au lieu de se défaire entre la bague et l'axe, ça s'est défait entre la bague et le plastoc de l'aiguille.
Au final j'ai conotinué à démonter, tout à l'air en parfait état mais ça ne marche toujours pas.
Peut être une piste : Quand tu remontes le circuit avec le moteur, le rotor ne se met pas toujours parfaitement bien. Une fois tout remonté, tu as essayé de faire tourner le moteur ?
Daisy, XLBEX143E0C570068, 480ES AM 1992, EX143EA, Blanc 234

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Message par stalker » lun. 07 avr. 2008, 20:25

oui, alors ça tourne parfois...parfois non...suffit de le faire un peu bouger et çe ne va plus, ça défile difficilement, comme si le petit moteur était fatigué...va falloir changer ça...

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COmpteur KM qui ne défile plus!!!

Message par petrus » dim. 13 avr. 2008, 13:18

J'ai mon compteur KM qui ne défile plus
Il s'est arrêtté d'un coup!!!!

Après avoir lu tous les post sur le forum j'ai repris toutes les soudures.
J'ai récupéré le compteur de vitesse mais pas les KM.

J'ai démonté tout le compteur et tout remonté et NADA idem!!!!

J'ai même fait l'échange avec un autre compteur et toujours pareil!!!
Vitesse oui! KM non!

Pouvez vous m'aider :evil:

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Message par stalker » dim. 13 avr. 2008, 13:55

si tu as deja changé le bloc, je ne vois pas d'ou ça peut venir :shock:

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Re: COmpteur KM qui ne défile plus!!!

Message par AOD » dim. 13 avr. 2008, 17:24

petrus a écrit :J'ai mon compteur KM qui ne défile plus
Il s'est arrêtté d'un coup!!!!

Après avoir lu tous les post sur le forum j'ai repris toutes les soudures.
J'ai récupéré le compteur de vitesse mais pas les KM.

J'ai démonté tout le compteur et tout remonté et NADA idem!!!!

J'ai même fait l'échange avec un autre compteur et toujours pareil!!!
Vitesse oui! KM non!

Pouvez vous m'aider :evil:
Merci de faire un petit effort de recherche et de ne pas ouvrir de post à chaque nouveau problème.... Merci ;-)
:ae turbo
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Message par petrus » mer. 16 avr. 2008, 16:04

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Je crois que je vais vraiment finir par la mettre en petit morceau cette 480......

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Message par Ben » mer. 16 avr. 2008, 16:54

encore !!!
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par petrus » mer. 16 avr. 2008, 16:57

oui!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par PA.chab » jeu. 17 avr. 2008, 08:07

petrus a écrit ::evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Je crois que je vais vraiment finir par la mettre en petit morceau cette 480......
Je connais un certain carrefour à Amiens qui pourrait t'aider.






:evil: ;-)
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Message par AOD » jeu. 17 avr. 2008, 09:10

Si je ne m'abuse, petrus est en corse...ça fait loin et cher pour se faire défoncer son auto :roll: ... :-| ;-) ....
:ae turbo
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Message par Jief » jeu. 17 avr. 2008, 09:36

Qu'est-ce qu'elle a encore cette pauvre 480 ?
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Message par remy » ven. 18 avr. 2008, 10:10

Bonjour,

Une casse me propose un compteur de 440 essence ( pas turbo ). Je souhaiterai récupérer la roue dentée de ce compteur et la mettre sur le mien. Je possede une turbo.
Malgré que l'autre compteur ne provienne pas d'une turbo, est-ce que la roue dentée verte ( comme sur les photos en début de topic ) est la meme et serai donc compatible avec mon compteur ?


Merci de me répondre au plus vite car, je dois confirmer dans la journée,

Mr Padovani,

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Message par Ben » ven. 18 avr. 2008, 10:46

entre turbo et atmo c'est l'odb seulement qui n'est pas compatible. MAIS en revanche il y a plusieurs type de compteur différencié par le N° K.... en bas.

par contre il me semble que sur les 440 les compteurs ne sont pas tous "électronique", je ne sais pas si ça peut changer un truc par rapport aux 480 ???
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Message par stalker » ven. 18 avr. 2008, 13:06

J'ai une question, est ce qu'il est possible qu'entre les versions, un compteur fonctionne, mais que la vitesse indiquée soit faussée?

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Message par Ben » ven. 18 avr. 2008, 14:51

en toute logique tout doit être faux non ?
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par stalker » ven. 18 avr. 2008, 16:57

je parle uniquement du bloc tachymetre, avec le compt tour d origine donc.

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Message par Ben » ven. 18 avr. 2008, 19:50

??? je suis plus sur de comprendre.

je pensais que ta question portait sur un défilement des kilomètres exact, mais une vitesse lu fausse ??
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par stalker » ven. 18 avr. 2008, 21:15

Ben oui je sais que l'un va avec l'autre mais en fait voila sur la notice de 460 que j'ai dans la voiture pour la version turbo j'ai la correspondance régime + vitesse à un rapport défini
c'est spécifié 1000 tours en 5eme = 37.5 km/h
Or moi à 1000 tours en 5eme je suis plutot à 45 km/h...
Et parfois j'ai un peu l'impression de me trainer par rapport à la vitesse indiquée.
Peut on m'en dire plus?

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Message par Ben » sam. 19 avr. 2008, 10:22

les info du livret constructeur sont sans doute des valeurs exact, alors que tu lis des valeur approximative sur ton compteur.

je crois que c'est Vtec qui avait fait un calibrage de son tachy.
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Message par vtec » sam. 19 avr. 2008, 11:44

Exact! Et je peux dire qu'il est juste, pour m'être fais piquer au radar sur la N10 a Angoulème direction Paris mardi dernier! quand j'ai vu le flash dans mon rétro, l'aiguille était entre 95 et 100, et je viens de recevoir le PV (z'ont pas mis longtemp!!!), vitesse enregistée, 97km/h, moins 5km/h de marge = 92km/h soit 45 euros d'amende si je paye dans les 15 jours et 1 point en moins sur le permis! M'en restera plus que 7!!!! :evil: :evil:
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"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 427000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) vendue
Honda 600 Transalp (07/1991) ex Jihem 64 acheté en mars 2018!

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