Sièges chauffants

Message par **JeanPète** » mer. 15 déc. 2004, 23:33

Moi non plus...

Une option sur la GT qui se voulait suréquipée

Bah, ce sera pour la prochaine

Message par **AOD** » jeu. 16 déc. 2004, 10:30

MOI JE LES AI MOI...NANANERE!!!

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » jeu. 16 déc. 2004, 14:17

Moi non plus...

Une option sur la GT qui se voulait suréquipée

Bah, ce sera pour la prochaine

et encore une autre GT qui l'a po

la GT a moman la po non plu

++

Message par **AOD** » jeu. 16 déc. 2004, 14:22

C'etais une option sur GT!!

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » jeu. 16 déc. 2004, 14:24

je croyai que c'était une 480 full options

++

bakélite · Message par **bakélite** » sam. 29 janv. 2005, 01:33

wi, sympa le cuir qui chaleureux va tanner les délicieuses fesses des copines... mais euh, en combien de temps habituellement le siège devient chô chez vous? peut-être ferais-je mieux de laisser tourner le ralenti toute la nuitée pour le lendemain matin moi, arf...

davesodapop · Message par **davesodapop** » sam. 29 janv. 2005, 10:19

salut

les sieges cuirs sont plus long a chauffer !
mes tissus chauffent en quelques secondes !

dit a tes copines de monter en mini jupe , tu verras , elles vont apprecier

@plus

JL-L · Message par **JL-L** » sam. 29 janv. 2005, 10:32

davesodapop a écrit :salut

les sieges cuirs sont plus long a chauffer !
mes tissus chauffent en quelques secondes !

dit a tes copines de monter en mini jupe , tu verras , elles vont apprecier
@plus

Elle seront pas forcément les seules ..

Invité · Message par **Invité** » sam. 05 févr. 2005, 09:03

Allez encore une question: mon siège chauffant côté conducteur est hs l'ancien proprio m'a dit qu'il avait pas trouvé car le schéma elec est très mal expliqué. N'ayant pas ce shéma je ne sais pas ou passe les fils. Est ce vraiement compliqué à faire?

davesodapop · Message par **davesodapop** » sam. 05 févr. 2005, 10:02

salut

le systeme de chauffage est assez simple :

2 fils arrivent sous le sieges , et alimentent 2 nappes de plastiques dans lesquelles sont emprisonnés des fils chauffant .

le probleme frequent est que les agrafes qui maintiennent ces especes de filets sur le dossier et sur l'assise se detachent et les filets glissent un peu a la fois , se plient et les fils se cassent .

donc pour reparer :

verifier la bonne continuité des fils ( au niveau de la broche d'alimentation sous le siege )

si fils coupés , enlever le siege , dehousser completement , et demonter les filets , essayer de trouver ou le fil est coupé , et reparer ...

c'est tres long a faire , surtout le dehoussage

une fiche technique explique comment faire

@plus

pabaudry · Message par **pabaudry** » sam. 05 févr. 2005, 12:18

salut
je viens de racheter des sieges chauffants, mais d'origine ma 480 n'en ai pas équipé.
Est ce que le cablage attend quelque part?
Si non, puis je me repiqué sur n'importe quelle alimentation?
J'ai vu sur les interrupteurs, 3 borne? +, - et ?

a+

P-A

Yvan · Message par **Yvan** » sam. 05 févr. 2005, 12:27

Salut P-A.
Il y a la connectique en attente je crois, sous le siège.
En revanche je n'ai pas les contacteurs sur la console centrale moi!

davesodapop · Message par **davesodapop** » sam. 05 févr. 2005, 12:55

salut

logiquement , ta voiture est pré equipée , mais connaissant la pingrerie volvo et son manque de logique , tu peux avoir des surprises ...

sinon , au pire , c'est pas dur a rajouter , les interrupteurs , 2 fils et alim et fusible inemployé et hop c'est parti

@plus

pabaudry · Message par **pabaudry** » sam. 05 févr. 2005, 13:43

ok merci, je verrai ça, j'ai eu les interrupteur avec, si c'est déja précablé ca va aller tout seul...

Invité · Message par **Invité** » dim. 06 févr. 2005, 11:13

Salut pabaubry combien as tu payé tes sièges car moi j'ai le siège conducteur qui est abimé? Les as-tu acheté chez Volvo ou les as-tu trouver ailleurs?

pabaudry · Message par **pabaudry** » dim. 06 févr. 2005, 12:20

Non pas chez volvo mais chez volvo-480.org

Invité · Message par **Invité** » mar. 08 févr. 2005, 08:40

personne ne c'est jamais cramé le derriere la dessus ?

Message par **Ben** » mar. 08 févr. 2005, 10:48

je connais quelqu'un à qui sur une saab cab (de loc) ça a donné une grosse envie de CH***. il rentre chez lui en quatrième vitesse, et devant chez lui, le cigare au bord des lèvres

argggg pas moyen de retirer les clés de la voiture plutot embêtant vu le quartier...

eh oui faut savoir qu'on doit passer la marche arrière pour retirer les clés sur une saab
c'est pas donné à tout de monde d'aprivoiser ces dames nordique, on en sait quelques chose par ici

pabaudry · Message par **pabaudry** » ven. 11 févr. 2005, 22:09

salut,

j'ai commencé à demonter mon interieur pour monter mes sieges.

Bonne nouvelle, la cablage pour les sieges chauffant est present, à ce niveau pas de probleme.

Au niveau de la commande des sieges chauffants, je trouve deux cosses qui ont la meme couleur qu'au niveau des sieges (un fil blanc/vert et une masse)

Il y a une cosse rouge et une autre blanche, avec les meme couleur de fil.

Donc je pense qu'il y a une cosse pour les interrupteurs, et l'autre pour l'alimentation des sieges???

Savez vous qui est qui? Ou une technique pour le savoir?

Autre question, pour l'alimentation, je me repique juste sur le bornier present en bas à gauche du volant à l'endroit des sieges chauffant (je pense que c'est reperé)?

Merci d'avance

Message par **JeanPète** » ven. 11 févr. 2005, 22:32

Salut les loulous !

Est-il possible de ne rajouter que les résistances sur des sièges ? J'ai déjà le cuir sur la GT, mais pas chauffant.
Si oui, à combien chiffrez-vous les pièces (résistances, interrupteurs...) ?

Merci @ tous !

Message par **Ben** » ven. 11 févr. 2005, 23:31

pour le cablage derrière les boutons, j'ai fait des photos au moment du démontage :

en espérant que tu retrouves tes petits

moi mon siège passager reste désespérément froid sans que je puisse identifier le pb, bon courage.

pabaudry · Message par **pabaudry** » ven. 11 févr. 2005, 23:45

D'apres ce que je vois il y a bien deux fils vert/blanc et un marron pour chaque interrupteur?

Par contre la cosse que j'ai pour chaque siege ne comporte que deux fils, un vert/blanc et un marron...

Invité · Message par **Invité** » sam. 12 févr. 2005, 08:33

Je sens que ça va être sport cet histoire. J'espère que le fil n'est pas coupé quelques part sinon ça va rester comme ça. Le tissus c'est pas froid en hivers.

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » sam. 12 févr. 2005, 11:34

c'est une option qui n'est po vraiment utile, c'est juste la classe qund fonctionne

tu le mets au cul du passagé et le gars te dit " 'tin il est chaud ton siège"...

et tu fais oupss

jai oublié d'éteindre le siège chauffant

comment qu'on se la pète avec nos 480

++

Message par **Ben** » sam. 12 févr. 2005, 11:36

sur la photo j'aurais tendance à voir un vert/gris et un vert/blanc.
d'après les schémas elec c'est deux vert/gris. c'est deux fils relient les resistance à l'inter . le marron sert pour la sonde de temp (apparament dans le bouton) qui rend les sièges opérant entre 14 et 27°c

je me refère aux schéma elec telechargé sur le club europe concernant les vehicules post 91 pages 81 82 du pdf

Forum Volvo 480

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combien de temps combien de temps...

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