La sono dans nos 480 [topic général]

siropipo · Message par **siropipo** » mar. 20 janv. 2004, 23:21

Moi v faire mes filtres (v me mettre des filtres actif et passif pour les tweet...

Je vous tiens o courant de ce ke ca donne !

en fait jai 2 Hp alpine 3voie a lavant ( dans les portieres ).. deux paires de medium a larriere (type altec lansing y sont tous petit mais marche de folie) et a larriere je pensais mettre mon caisson fait maison (et vi chez moi tout est fait maison avec les moyens du bord

) mais bon le caisson dapres ce ke jai lu ca ferais trop raisonner et ca sentendrer de dehors (ca fait bouffon ca.. moé jaime pa ca moi) donc v voir ce ke je peux mettre dans le coffre peut etre un caisson 2tweeters+2woofers pas trop gros... mais je c pas si les tweet sont utile dans le coffre....

Ben g plus ka essayer

sinon jai mes cours de delectro si vous voulez... je bouffe du filtre actif du second ordre(voir +) en ce moment.. mIAmiAM...

Message par **Jerlab** » mar. 20 janv. 2004, 23:29

Comment vas tu faire pour determiner les valeurs des condo et bobines à mettre

tu as une regle

Par contre j'avoue une lacune, je ne sais pas ce que vous entendez par filtre "actif"

Les tweet dans le coffre ca sert à rien, ils sont etouffés par la couverture

siropipo · Message par **siropipo** » mer. 21 janv. 2004, 00:11

oki pour les aigues dans le coffre !

ben un filtre actif ca sert a ca :

Ce type de filtre est qualifie d'actif parce qu'il est réalisé à partir de composant qui ont besoin d'une source d'énergie pour modifier le signal qui les traverse et qui est destine aux différents haut-parleurs Le circuit intégré qu'est l'ampli opérationnel (du style NE 5534 ou NE 5532, TL072, OP 27, RC 4558) a besoin d'être alimente électriquement avec une alimentation de type symétrique (+15 volts, masse et - 15 volts). Ils sont entouré de résistances et de condensateurs.

c plus precis kun filtre passif. son de meilleur qualité mais plus chere car plus de composant et pas forcement toujours realisable.

un ex de filtre actif passe haut :

voili jespere ke cataidera a comprendre !

bonne soirée

Message par **Jerlab** » mer. 21 janv. 2004, 00:29

C'est vrai que c'est complexe en effet

Est ce que le résultat est réellement meilleur qu'un filtre passif

Il faudrait comparer avec un passif similaire (mais on ne peut faire de passif à -24dB/octave

)
D'ailleurs ca vient peut etre de ce -24 que c'est plus precis

De toute facon, à mon avis, dans une voiture, ca ne sert pas à grand chose de se casser la tête à ce point là car avec les bruits ambiantsn ca gache tout

Mais c'est juste mon opinion

TITI · Message par **TITI** » mer. 21 janv. 2004, 10:04

Ce n'est pas l'impédance de la bobine qui rentre en compte pour les filtres, mais l'inducatnce (exprimée en millihenry, mh)
De plus l'inductance d'un tweeter est negligeable.

Comment peux-tu calculer ton filtre si tu prend en compte l'inductance et tu la considère négligeable !

La plus grande partie des filtres de tweet dans le commerce se composent uniquement d'un condensateur type electrolytique non polarisé.
Les autres filtres font souvent perdre du rendement au tweet .

Pour les filtre actifs, ils sont en général utilisés en multi-amplification, c'est a dire on filtre le signal a bas niveau (0dB) et dispose d'un ampli pour chaque gamme de fréquence et chaque type de HP (sub, medium et aigu ou "tweet")

Message par **Jerlab** » mer. 21 janv. 2004, 23:19

Je te parle de l'inductance de la bobine rajoutée en parallèle au filtre, c'est elle que tu dois determiner, puisque tu neglige celle du tweet.

La plus grande partie des filtres de tweet dans le commerce se composent uniquement d'un condensateur type electrolytique non polarisé.

Dans le commerce oui.
mais moi je te parle de filtres de qualité et non pas commerciaux.
Prends une enceinte filtré dans le commerce, mets un bon condo milar à la place de l'electrochimique, et si tu as l'oreile un tant soit peu musicale, tu verras la différence.

Tout ce que je te dis sont des choses connues et reconnues dans le monde de la sonorisation et de la hi fi depuis longtemps.
REt ce sont des choses que je tiens de mon père qui a bossé dans ce mileir pendant 15 ans environ puisqu'il avait monté sa boite de fabrication de HP, d'enceintes, et de matériel electronique destiné a la sono

TITI · Message par **TITI** » jeu. 22 janv. 2004, 19:11

Ok, on est bien d'accord sur la qualité des condos, mais dans la voiture les HPs ne méritent pas un filtrage exeptionnel, c'est pour ca que le sujet s'appelle bien "sono de nos 480"

c'est loin d'être de la Hi-Fi, les conditions n'y sont pas.

Je connais bien le millieu, plus de 20 ans de sono et studio ca marque...

JL-L · Message par **JL-L** » jeu. 22 janv. 2004, 19:33

Pour moi, vous parleriez hébreux, chinois, mandarin et russe en même temp, ce serai aussi limpide

:12 :13

Vais prendre ma pilule et dodo

TITI · Message par **TITI** » jeu. 22 janv. 2004, 20:32

Excuse nous de parler très technique mais on est comme ça,
le peu de savoir qu'on a, on l'étale...

Message par **Jerlab** » jeu. 22 janv. 2004, 21:54

On est bien d'accord sur le fait qu'en voiture, ce sont pas les meilleures conditions pour ecouter de la zik.

Mais nous dans la famille, on est perfectionnistes, donc qd on filtre, on filtre bien dans tou les cas

davesodapop · Message par **davesodapop** » jeu. 22 janv. 2004, 23:19

moi ,
j'aime juste le bon son ....

pour ecouter rancid , placebo , the clash , noir desir ( avec le" batteur " fou

) etc ....
alors , que faire .....

@plus

TITI · Message par **TITI** » ven. 23 janv. 2004, 09:16

T'aime le bon son, comme les ânes...

J' rigole

Message par **Jerlab** » ven. 23 janv. 2004, 10:19

davesodapop a écrit :moi ,
j'aime juste le bon son ....

pour ecouter rancid , placebo , the clash , noir desir ( avec le" batteur " fou ) etc ....
alors , que faire .....

Laisse toi guider par tes oreilles

Va écouter des HP en auditorium et prends ceux que tu préfère

JL-L · Message par **JL-L** » ven. 23 janv. 2004, 10:53

C'était pas une critique, juste une constatation de mon ignorance complette du domaine, jusque dans les bases

Message par **Jerlab** » ven. 23 janv. 2004, 14:10

On est tous pareils, on a tous des domaines ou on sait bcp de choses et d'autres dans lesquelles on y connait strictement rien

TITI · Message par **TITI** » ven. 23 janv. 2004, 16:19

C'est pour ca qu'on les met en commun sur ce superbe site...

siropipo · Message par **siropipo** » sam. 24 janv. 2004, 15:00

Sympa son montage ! mais ya pu de place pour la roue de secours... ou alors faut que sont truc soit mobile....

http://volvo480.kicks-ass.net/upload/im ... C00125.JPG

Invité · Message par **Invité** » ven. 13 févr. 2004, 13:53

Ces enceintes semonteront elles dans ma auto

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=14272

Message par **Jerlab** » ven. 13 févr. 2004, 19:22

Bien sur que ca y va (à l'avant), c'est du 13'

C'est presque les mêmes que les miens, sauf que les miens sont bleus

Invité · Message par **Invité** » ven. 13 févr. 2004, 19:24

Jerlab a écrit :Bien sur que ca y va (à l'avant), c'est du 13'

C'est presque les mêmes que les miens, sauf que les miens sont bleus

OK, quelqu'un est inscrit sur eBay ? Le vendeur est sur Paris, c'est juste pour lui filer rencard (et j'ai pas envie de m'inscrire sur eBay).

davesodapop · Message par **davesodapop** » ven. 13 févr. 2004, 19:35

salut

mefie toi garga , les pioneer 1328 sont pas le top !

des 2 voies 60 W MAX
ca veut dire pas tres puissant en wrms !

c'est ce que j'avais avant , a la limite c'est juste assez pour quelqu'un qui a un caisson dans le coffre !

mais si ton autoradio est recent , il delivre 45 w max , et si t'as pas les HP arrieres , ca va pas etre le top !

d'un autre coté , c'est pas tres cher .......

@plus

Invité · Message par **Invité** » ven. 13 févr. 2004, 20:15

Et pis j'ai pas encore d'autoradio... Donc je sais pas quelle puissance il délivre.

Tom71 · Message par **Tom71** » mer. 25 févr. 2004, 17:23

Salut,

Je sors de chez Volvo pieces détachés

Je résume

J'ai un poste
J'ai une paire HP + Twister

J'ai pas les Caches HP car ma 480 n'était pas équipé lors de son achat (15ans sans musique!!!

)

Le gentil monsieur de volvo m'annonce

Pack HP + cache volvo 50 €
Pack HP + Twister + cache volvo 90 €
Cache HP 25 € Pièces

Gloups

Mes solutions
1 je roule sans musique Nan ca c pas possible
2 je roule sans cache Bouh c vilain
3 j'achete les cache 50 € + mes 45 € de HP + Twist = 95 €
4 je rends mes HP + Twist et achete le pack volvo à 90 €
5 votre solution ici là

Merci et a+
Tom

Message par **dacascos** » mer. 25 févr. 2004, 18:13

Franchement gardes tes HP, et fonce dans les casses, tu peux facilement en trouver sur l'importe quelle 480... même accidentée.
Pour les HP d'origine, je crois que c'est des tout simples.

Je savais pas que certaines 480 étaient vendues sans HP.
Tu as regardé si elle était précablée au moins ?

Tom71 · Message par **Tom71** » mer. 25 févr. 2004, 19:17

Y a tout le précablage pour les hp peut etre même les arrières (dixit le mosieur de chez volvo qui a regardé mon faisceau cet am)
Il faut que j'installe l'antenne, les hp et l'autoradio !!

Comme quoi on peut acheter une 480 et pas etre mélomane