Forum Volvo 480

le grand gonzo a écrit :Tu aurais des photos du double din installé?
Je suis curieux de voir ton installation

Je vais essayer de trouver un apn, et je post ca

legranfred a écrit :Trés beau travail en tout cas.. Ca s'integre parfaitement dans la porte et c'est propre....

+1

Et voila je sais, j'ai pas tous fini, et de plus c'est sale mais voila l'apercu du Double Din

C'est quelle marque ton Double Din?

C'est pas une super marque (SCOTT) mais bisarement il fonctionne tres bien avec les Focal, et maintenat avec l'Infinity c'est top du moins quand les reglage seront fini

Mon autoradio est aussi un Scott et même si ce n'est pas du haut de gamme, il a l'avantage de faire USB/carte SD/CD et MP3 mais surtout : il est dans le même design que le blocs manos/VEM

Voila avec les grilles et l'autoradio en detail et le TdB remonté

darksabre a écrit :Mon autoradio est aussi un Scott et même si ce n'est pas du haut de gamme, il a l'avantage de faire USB/carte SD/CD et MP3 mais surtout : il est dans le même design que le blocs manos/VEM

Mince j'ai meme pas fais gaffe


Fred38....ton montage est propre...le seul regret est de perdre les vides poches !

Si t'as pas fait gaffe, c'est que ça jure pas et que c'est bien intégré...

Merci, et pour les vides poches, j'avais presque penser a les reintegrés mais je ne savais pas trop comment faire

Une question en passant: est-ce que quelqu'un a déjà essayé de bricoler un système de baffles qui s'adapteraient à l'intérieur des vides poches arrières? De refaire des simili-origines quoi. Parce que j'étais intéresse par des baffles volvo origine, mais quand j'ai vu les tarifs ça m'a un peu freiné. Et comme je voudrai garder ma voiture le plus proche possible de l'origine, je ne voudrai pas découper les flans pour y insérer des hauts parleurs.

Si quelqu'un a ces fameuses baffles pourrait-il me donner les côtes?

J'ai commencer a regarder un peu ce probleme et il serait peu etre possible de mettre des enceintes de Golf II diametre 8,7cm ronde et peu etre en mettre meme 2 par emplacements, mais je n'ai pas fait de test, dans tous les cas il faudras filtrer les enceintes car elles n'encaisseront jamais les basses

Les enceintes de vide poches arrière sont des deux voies eclatées.
La voie principale est un elliptique de dimension 8x11 (de mémoire, je vérifierais) et le tweeter est strictement le même qu'à l'avant..
Effectivement ca ne donne pas un poil de basses et puis quand t'es à l'avant tu n'entends rien du tout
Dans mon cas j'entends juste les tweeters car ce ne sont plus ceux d'origine (car HS) et donc ils sont un poil plus puissants que ceux d'origine et la bande passante surement un poil différente, donc je les les entends un peu...mais c'est tout.

A moins que tu aies souvent du monde à l'arrière, elles n'apportent vraiment pas grand chose, hélàs

Décidément la 480 est vraiment une voiture pour conducteur égoïste! Le siège passager ne se règle pas en hauteur, pas de poignée de maintien pour les passagers, avant comme arrière, pas de son à l'arrière... Une bonne caisse de célibataire quoi!


Sinon il y a des photos de ces fameuses enceintes de vide poche arrière? (je sais, j'ai la flemme de ma taper tout le topic )

salut

apres avoir refait le faisceau que le sagouin de proprio d'avant avait tout coupé,
j'avais un poste alpine 9853 r (a vendre maintenant)
un kit eclaté focal polyglass en 13 a l'avant
et un ampli audison srx 4

j'ai changé depuis
pour un infinity perfect (kit eclaté 13)
un post kenwood kdc w 7044
ampli audison srx 4
et un petit sub parce que le 13 en basse bah c'est pas du 16.5 quoi c'est pas sec du tout
pour le prix bah il y en a deja pour des pepettes

salut,
bon, nouveau possesseur d'une de ces merveilles(un 2l de 93), j'ai quand même un petit problème avec mes HP, j'ai des bruits de craquement . Pouvez vous me dire quoi qu'il faut que je foute pour tout remplacer
Diamètre, type mais je pensais a du pionner, Oxygen ou Alpine
Merci

focal ou infinity les marques que t'as cité c'est pourri niveau enceinte

Whouaou, il fallait bien 3 mois de reflexion pour une telle réponse tout dans la mesure...

Perso je dirais qu'il faut adapter les enceintes aux attentes et à l'autoradio.

Sur un 2X15W Tokai, les Infinity ouJBL n'apporteront pas grand chose de plus que des Pioneer ou des Alpine (à la rigueur ce sera peut-être même pire)...
Maintenant sur un système audio de tuerie avec ampli, filtres et tout le tralala, il faudra effectivement se tourner vers des HP "Hi-Fi"

En ce qui me concerne j'ai un autoradio Panasonic avec une paire de HP Alpine. Pour certains c'est peut-être de la merde, mais ça reste incomparablement mieux que l'installation d'origine...

Il faut trouver le bon compromis entre source et enceintes, pour info, comme vous pouvez le voir sur les photos ma source et une SCOTT, rien d'extraordinaire, mais bizarrement avec les enceintes focal alimenter par ampli JBL et sub Infinity alimenter par un ampli US Blaster qui n'est pas une reference, j'arrive a un super compromis, j'avais un berlingo comme vehicule de societe et bien avec un autoradio d'origine seat ibiza derniere generation et 2 enceints blaukpunt en 16,5 et ben le rendu etais Top, donc je pense qu'il ne faut pas non plus descendre toutes les petites marques et tous le monde n'est pas audiophile et peu se permettre de mettre du Mac Intosh dans son auto

Vince a écrit :Whouaou, il fallait bien 3 mois de reflexion pour une telle réponse tout dans la mesure...

Perso je dirais qu'il faut adapter les enceintes aux attentes et à l'autoradio.

Sur un 2X15W Tokai, les Infinity ouJBL n'apporteront pas grand chose de plus que des Pioneer ou des Alpine (à la rigueur ce sera peut-être même pire)...
Maintenant sur un système audio de tuerie avec ampli, filtres et tout le tralala, il faudra effectivement se tourner vers des HP "Hi-Fi"

En ce qui me concerne j'ai un autoradio Panasonic avec une paire de HP Alpine. Pour certains c'est peut-être de la merde, mais ça reste incomparablement mieux que l'installation d'origine...

J'ai pas fait attention a la date en postant!!

tout depend de l'attente sonore qu'il attend et les moyens dont il dispose c'est sur.

fred38 a écrit :Il faut trouver le bon compromis entre source et enceintes, pour info, comme vous pouvez le voir sur les photos ma source et une SCOTT, rien d'extraordinaire, mais bizarrement avec les enceintes focal alimenter par ampli JBL et sub Infinity alimenter par un ampli US Blaster qui n'est pas une reference, j'arrive a un super compromis, j'avais un berlingo comme vehicule de societe et bien avec un autoradio d'origine seat ibiza derniere generation et 2 enceints blaukpunt en 16,5 et ben le rendu etais Top, donc je pense qu'il ne faut pas non plus descendre toutes les petites marques et tous le monde n'est pas audiophile et peu se permettre de mettre du Mac Intosh dans son auto

Perso des ampli à lampes dans une voiture je suis pas certain sauf à remplacer par des lampes qualité aviation (de préférence fabrication soviétique)

Pour les vice poach Ar à l'époque j'avais mis deux Pioneer TS-X9 (enceinte bass-reflex semi close à boomer passif) avec un double bobine phonocar 30cm dans le coffre ça le faisait grave !(normal d'un autre coté pour un 30 cm )

AOD a écrit :

Bon, y'a 5 ans, j'ai acheté ces enceintes...mais l'adaptation ne me plait pas... elles sont trop épaisses...et ça occasionne des vibrations, et surtout mes capots d'enceintes arrières sautent de temps à autres !

Alors je viens vous sonder (amicalement hein ) cher ami(e)s, qu'avez vous comme enceintes à l'avant et à l'arrière...?? Par contre, m'interessent seulements celles qui tiennent dans les logements d'origine...

Merci d'avance !

les volvo en 60watt, c'est nickel
et puis généralement y a qu'à se servir dans les séries 400 assez récente dans les casses

AOD, sur les 2 voies éclatés, il suffit de désépaissir les pattes de fixations et ça va nickel.

Vince a écrit :AOD, sur les 2 voies éclatés, il suffit de désépaissir les pattes de fixations et ça va nickel.

Bah, je l'ai fait sur les deux voies intégrées...et bah, c'est franchement pas concluant !

Je vais suivre ton conseil... à l'occaz !