Contacteur feux stop [réglé]

siropipo · Message par **siropipo** » ven. 16 janv. 2004, 22:20

Yop tous..

Mes feux stops ne marche plus.. ampoule bonne fusible bons..
Ou est le contacteur de la pedale ?

Ca peux venir du cem aussi ?
je v verifier le cem la..

Si kkun pouvais me donnez plus dinfo sur le contacteur de feu stop o nivo de la pedale c pas de refus.

@+

kap · Message par **kap** » sam. 17 janv. 2004, 19:21

Eh , t'as une lampe chez toi

siropipo a écrit :Ben alors ! Personne c ou il est ce fichu contacteur ??...

T'as pas non plus de corset de fer

T'es jeune et bouillant de santé apparement

Tu recules le siége à fond , tu te mets sur le dos ......................

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ET TU CHERCHES COTE PEDALE DE FREIN

C'est bon comme ça

davesodapop · Message par **davesodapop** » sam. 17 janv. 2004, 19:58

salut

je l'ai vu , je l'ai demonté , mais je sais plus trop ou il etait au niveau de la pedale.........

c'est sur il est au niveau de la pedale de frein ..........

bon torticoli de toute facon en perspective

@plus

siropipo · Message par **siropipo** » sam. 17 janv. 2004, 21:40

ben kap c cke jai fait....
mais ya rien strictement rien comme contacteur sur la pedale de frein
c ca ki minkiete...... deja la g mal o coup...

En haut de la pedale, en buté lorsque elle est en position normal elle bute contre un bout de plastique blanc troué.. on dirait ke c fait pour recevoir un contacteur MAIS YEN A PAS !! je voulais en fait une confirmation ke c bien la ke se situe ce fichue contacteur ! héhé..

ojourdui g blanchie tous les feux (ab longue portée), mis en place l'eclairage lateral, refais le faiscau du contacteur de marche arriere (sur la boite) reparé une fuite d'uile de boite o nivo du cardan gauche(et vi comme un cretin il ya un mois kan g remonté la boite, g explosé une vis a linterieur :10 ) resultat ca fuyais alors g pris mon courage a demain et est corrigé le pb, demonté tous les sieges.. et cherché pourkoi les feux stop ne sallume pas...

Demain elle ora le droit a des sieges tous neuf tout propre (avec le mecanisme refait

), a un bon phosphatage (bouffe rouille) u nivo du bloc batterie... et pis refoutre un peu de peinture la ou elle en a besoin voili !

Alalalalalala..... la 480 les femmes !!!! raaa g plus une minute a moi

.. bon ca va jabuse.. je file..
et hop !

kap · Message par **kap** » sam. 17 janv. 2004, 21:58

Là c'est curieux , Dave l' a vu dit-il

et ça peut guère être ailleurs .....demain j'essaierai de me toprdre le cou à mon tour

.......mais moi j'ai passé l'âge

Lundi = Arrêt de travail pour torticolis

siropipo a écrit :...ya rien strictement rien comme contacteur sur la pedale de frein ; c ca ki minkiete...... deja la g mal o coup...!

Whisky · Message par **Whisky** » mer. 21 janv. 2004, 00:09

il y a un contacteur au niveau de la pédale, j'ai changé moi même. mais en fait, ca venait pas du contacteur mais seulement un faux contact au niveau de la cosse femelle qui va sur le contacteur. J'ai donc refait cette cosse et tout est rentré dans l'ordre.
Par contre, il doit me rester un contacteur si tu veux... mais il faut que je le retrouve.

siropipo · Message par **siropipo** » dim. 25 janv. 2004, 20:22

Ca yest mes feux stop remarche !!!!

Alors ct tres simple en fait .. Le contacteur n'était plus la !!!! donc forcement ca riské pas de marché hihihihi....

Alors jen est recuperer un sur mon epave recablé le truk!!!! raaaa! second pb.. les fils du contacteur ou sont ils ????? ben ya un petit malin ki a trouvé bon de les caché dans la boite a relais

.... Si je tenais le petit rigolo ki ma fait ste farce... :10 bon daccord il l'ai a peut etre mis la pour eviter kil pende nempeche ke ca ma fait perdre du tps!!!
Bon le principal c k ca marche now..

Jattends plus ke le shema elecktrik du lave glace arriere et apres nikel top moumoute :07

Bonne soiré a tous

kap · Message par **kap** » dim. 25 janv. 2004, 20:35

Slt ,
tu bosses sur une 480 que tu n'as jamais roulé ou quoi

Parceque le contacteur de "stop" disparu

...Faut le faire quand même

siropipo a écrit :....Jattends plus ke le shema elecktrik du lave glace arriere et apres nikel top moumoute :07

Je sais pas où est ton pb lave glace AR ? Tout se passe à l'AV où est la pompe à coté du laveglaceAV ............après c'est juste un tuyau qui va de l'avant au gicleur AR ............

siropipo · Message par **siropipo** » dim. 25 janv. 2004, 20:47

c une 480 ke je retappe completement.. mais bon l'ancien proprio ma juste dit embrayage est mort sinon tous le reste va bien.. et kan je lui est demandé si ses feux stop marché il ma dit ben sur ke oui.... :s donc soit il c foutu de moi soit des petits gremlis sont venu me tiré mon contacteur..

Bah mon pb de lave glace c l'essuie glace en lui meme ki ne marche pas...
mais le cablage me semble bizarre c pour ca ke jattends le shema elctrik.

Voili

kap · Message par **kap** » dim. 25 janv. 2004, 20:57

siropipo a écrit :....embrayage est mort

Tu l'as changé

c'est qoi ta 480 ? ES ou TBO

Combien de temps tu as mis ? le nb d'heures de volvo me parait bien gros

Qu'en penses-tu

sinon tous le reste va bienBah mon pb de lave glace c l'essuie glace en lui meme ki ne marche pas...
mais le cablage me semble bizarre c pour ca ke jattends le shema elctrik.

L'as-tu alimenté direct en 12V pour voir si c'est l'essuie glace .............ou comme JL L le CEM de commande qui deconne

siropipo · Message par **siropipo** » dim. 25 janv. 2004, 21:38

oui je lai changé moi meme sur une Es.
Volvo preconise combien de tps ?
tu compte environ 5h à 7h

Voila ce que j'en pense.. apres peut etre que c'est faisable en moins de tps mais pas sur qu'en moins de 5h tu puisse le faire...

Sinon pour lessuie glace g rien essayé encore.. le cablage me semble douteux ....

Sinon pour le cem je lai demonté et enlevé et remit la cosse avec un peu de spray magik mais ca fait rien..... alors je c pas..

je vais voir ca..

pabaudry · Message par **pabaudry** » dim. 26 sept. 2004, 22:05

Salut
Losrque je freine doucement, les feux stop ne s'allument pas, ils ne s'allument que lors de freinage appuyés.
Il doit y avoir un contact comme sur les deux roues, qulelqu'un sait il ou il se trouve?
merci

JL-L · Message par **JL-L** » lun. 27 sept. 2004, 08:39

c'est pas au pédalier le contact ????

Invité · Message par **Invité** » lun. 27 sept. 2004, 09:22

Oui, une sorte d'interrupteur sur la pédale de freins.

Surement un peu grippé, le contact se fait pas bien.

Message par **AOD** » lun. 27 sept. 2004, 10:03

pabaudry a écrit :Salut
Losrque je freine doucement, les feux stop ne s`allument pas, ils ne s`allument que lors de freinage appuyés.
Il doit y avoir un contact comme sur les deux roues, qulelqu`un sait il ou il se trouve?
merci

Arff ça me faisait pareil avec ma grise jamais trouvé!!

Message par **Jerlab** » lun. 27 sept. 2004, 10:06

Pareil que Maurice, je trouve que le contacteur n'est pas très sensible

A voir si il y à pas moyen de le regler, ou de mettre une tite cale d'epaisseur pour qu'il appuie plus tot

quatorze · Message par **quatorze** » lun. 27 sept. 2004, 10:16

+ 1

Les freins entrent en action avant que les feux stop s'allument. C'est vraiment à peu de chose près, mais j'aimerai bien que ce soit l'inverse !

@+

pabaudry · Message par **pabaudry** » lun. 27 sept. 2004, 12:06

ok je vais regarder ca.
Mais il y a vraiment un gros decalage, je peux freiner jusqu'à l'arret de la voiture sans que les feux s'allument...

dacascos · Message par **dacascos** » lun. 27 sept. 2004, 12:20

Moi, j'ai remarqué que mes feux stops sont vachement sensible, à peine effleuré la pédale que les feux s'allument.

Je pense que c'est réglable.

Ben · Message par **Ben** » mar. 28 sept. 2004, 11:44

je confirme, pour moi ce contacteur était pété ou usé, les feux ne s'allumais plus j'ai donc provisoirement bricolé au chaterton et ça fait deux an que ça dure, et un souffle allume les feux stop

pabaudry · Message par **pabaudry** » mar. 28 sept. 2004, 12:11

Donc ce contacteur est bien au niveau de la pedale de frein?

Ben · Message par **Ben** » mar. 28 sept. 2004, 12:13

oui, il faut se contorsionner pour l'apercevoir

Jiss · Message par **Jiss** » mer. 24 nov. 2004, 21:49

Bon, je suis content, je l'ai trouvé ce contacteur blanc... maintenant, comment on fait pour régler ce truc ? J'imagine qu'il faut le remonter un peu pour qu'il allume les stop plus vite, mais tel que c'est foutu, c'est pas évident. Dites-moi, je suis obligé de démonter la pédale ou il y a une autre technique ?

C'est vraiment pas accessible et la tête à l'envers près des pédales, ça coupe toute imagination.

volvomaniac · Message par **volvomaniac** » mer. 24 nov. 2004, 22:57

normalemen c est reglable sans demontage

Whisky · Message par **Whisky** » mer. 24 nov. 2004, 23:52

il est réglable!
on l'enfonce jusque à la limite ou le feu de stop s'éteint, puis, si je me souviens bien: on tourne un quart de tour sen horaire pour le caler!
voilà...
le cable sur ce contacteur était à moitié sectionné sur ma voiture: j'ai mis pas mal de temps pour le trouver! ;)

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