Alimentation feu stationnement arrière et recul
- Tom71
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Salut la compagnie !
Cette aprèm changement de mon feu arrière droit (merci Jainzar, un petit bout de ta voiture roule encore !!!)
Vérification des ampoules et la je me rends compte que les feux de reculs ne s'allument plus ...
Je check le fusible, les ampoules et sort mon voltmètre. résultat rien aux bornes. Je fais une mesure sur le feu de stationnement arrière droit qui fonctionne j'ai une mesure (11,5 v) et là patatra le feu s'arrête net
Je sais pas si j'ai fais un court circuit avec le testeur mais je check les fusibles (10 et 11) ok les feux stop fonctionnent, le clignotant fonctionne, à gauche tout va bien .....
Résultat j'ai plus de feu de recul, et plus de feu de stationnement à l'arrière droit.
Si une bonne âme à une lumière je suis preneur
A+
Tom
Cette aprèm changement de mon feu arrière droit (merci Jainzar, un petit bout de ta voiture roule encore !!!)
Vérification des ampoules et la je me rends compte que les feux de reculs ne s'allument plus ...
Je check le fusible, les ampoules et sort mon voltmètre. résultat rien aux bornes. Je fais une mesure sur le feu de stationnement arrière droit qui fonctionne j'ai une mesure (11,5 v) et là patatra le feu s'arrête net
Je sais pas si j'ai fais un court circuit avec le testeur mais je check les fusibles (10 et 11) ok les feux stop fonctionnent, le clignotant fonctionne, à gauche tout va bien .....
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Volvo 480 Turbo de 88 #529580 Vendue à Doum Doum
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- thance
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Re: Alimentation feu stationnement arrière et recul
Je pense qu'il ya un fusible pour chaque phare... Ou la prise est mal enfoncée!
Les phares de recul, c'est ptet le contacteur mort...
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- Tom71
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Re: Alimentation feu stationnement arrière et recul
Salut Thance
Pour le contacteur je suis d'accord avec toi, pour les fusibles le 10 coupe la veilleuse avant droite et le feu arrière gauche et le 11 coupe la veilleuse avant gauche et le feu arrière droit.
J'ai testé le 2 ils sont ok et la veilleuse avant gauche s'allume bien ....alors que le fau arrière droit quetchi !
Pour le contacteur je suis d'accord avec toi, pour les fusibles le 10 coupe la veilleuse avant droite et le feu arrière gauche et le 11 coupe la veilleuse avant gauche et le feu arrière droit.
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Re: Alimentation feu stationnement arrière et recul
Oui tout fonctionne même les feux stop sur le 2ème filament des ampoules !thance a écrit :Et les ampoules? Le cligno va?
Demain je pense inversé les 2 rampes de feux pour voir si cela vient de là ???
a+
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Re: Alimentation feu stationnement arrière et recul
Tu peux tjrs essayer...
C'est ptet un prob de masse au phare alors...
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Re: Alimentation feu stationnement arrière et recul
Regarde bien les contacts du connecteur et de la platine ! Un faux contact, ça chauffe, et le plastique fond et déforme tout!!!
Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 (403000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) VENDUE
Honda 600 Transalp (07/1991) acheté en mars 2018! 66666 kms
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Re: Alimentation feu stationnement arrière et recul
Bon pour les feux de reculs cela se précise pour le contacteur. Mon essuie glace arrière ne se déclenche plus lorsque je passe en MA
Je suis bon pour un petit passage sous titine pour voir ses dessous huileux
Sinon vous savez si la pièce est chère et si elle est dispo chez Volvo ou autre ?
Merci et a+
Tom
Je suis bon pour un petit passage sous titine pour voir ses dessous huileux
Sinon vous savez si la pièce est chère et si elle est dispo chez Volvo ou autre ?
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Re: Alimentation feu stationnement arrière et recul
Des nouvelles du front !
Plusieurs bizarreries !
Mon autoradio ne fonctionne plus mais le fusible est ok
Feux de route éteint, lorsque je freine, le voyant ampoule défectueuse s'allume
Si mes feux de route sont allumés, le voyant ampoule défectueuse est allumé et s'éteint quand je freine !
Mon clignotant droit s'arrête de fonctionner lorsque je freine (feux allumé ou éteint)
Elle est pas sympa ma 480 sapin de noël
Je pense sérieusement à appeler un exorciste
a+
Tom
Plusieurs bizarreries !
Mon autoradio ne fonctionne plus mais le fusible est ok
Feux de route éteint, lorsque je freine, le voyant ampoule défectueuse s'allume
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Re: Alimentation feu stationnement arrière et recul
J'ai presque tout réparé !!!!!
Ce soir en quittant le bureau je vois le voyant de l'autoradio allumé (impossible à voir de jour) ce qui confirme qu'il est alimenté mais visiblement pas assez pour démarer
Je rentre tranquille avec mon voyant ampoule défectueuse qui s'éteint à chaque fois que je freine et tout à coup après une chti bosse le voyant s'éteint !!!
Je clignote à droite, je freine cela ne coupe pas, je me gare, sort voir mes feux arrières tout fonctionne
J'ai donc la solution aux problèmes électrique de nos 480's LES BOSSES !!!!
Reste que mon autoradio ne démarre toujours pas mais dès demain matin je me fais une petite série de bosse et je compte bien rouler de nouveau en musique
Comme dirait l'autre "Va savoir Charles"
A+
Tom
Ce soir en quittant le bureau je vois le voyant de l'autoradio allumé (impossible à voir de jour) ce qui confirme qu'il est alimenté mais visiblement pas assez pour démarer
Je rentre tranquille avec mon voyant ampoule défectueuse qui s'éteint à chaque fois que je freine et tout à coup après une chti bosse le voyant s'éteint !!!
Je clignote à droite, je freine cela ne coupe pas, je me gare, sort voir mes feux arrières tout fonctionne
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Re: Alimentation feu stationnement arrière et recul
Suite et fin !
Cette aprèm j'ai démonté l'autoradio qui avait bien du 12v et des fusibles ok. Nettoyage des masses près du feu arrière droit résultat ...
Autoradio toujours HS et feu de parking arrière droit qui ne fonctionne plus de nouveau
Je débranche du 12v l'autoradio et le rebranche et là miracle il repart . Je vérifie les feux arrière droit ils sont de nouveau ok ....
Bon je remonte tout et j'espère que Titine a finit sa crise d'adolescence attardé (elle aura 21 ans en juin)
A+ et bonne semaine
Tom
Cette aprèm j'ai démonté l'autoradio qui avait bien du 12v et des fusibles ok. Nettoyage des masses près du feu arrière droit résultat ...
Autoradio toujours HS et feu de parking arrière droit qui ne fonctionne plus de nouveau
Je débranche du 12v l'autoradio et le rebranche et là miracle il repart . Je vérifie les feux arrière droit ils sont de nouveau ok ....
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Re: Alimentation feu stationnement arrière et recul
ça sent les mauvaises masses , de l'humidité stagnante dans la voiture .
Elle demarre bien ta voiture ?? des fois que cela viendrai d'une mauvaise charge de la batterie
Elle demarre bien ta voiture ?? des fois que cela viendrai d'une mauvaise charge de la batterie
POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms
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Re: Alimentation feu stationnement arrière et recul
Au quart de tour tous les matins !!!
La batterie a 2-3 ans et y a pas d'humidité stagnante dans ma voiture msieur
Sinon je suis d'accord y a un faux contact quelque part.
Le plus strange, ce matin le contacteur de feu de recul fonctionne !!!!
A+
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