Forum Volvo 480

Depuis le temps que je planchais pour trouver un moyen d'éclairer le bouton de l'OBD, qui ne l'est pas d'origine, je crois que j'ai trouvé une solution!
Le boitier tel que je l'avais (merci encore "Nuno" ):


Dans un premier temps, j'ai repeins les inscriptions et les barrettes de la manière suivante.
Prendre une surface plane, miroir ou autre (ici, un morceau de carrelage):


Déposer une fine couche de peinture blanche de votre choix:



Appliquer sans le faire pivoter le boitier:


On peux retoucher au pinceau très fin et avec une loupe les éventuels défauts, voici le résultat:


Percer les trous des 7 positions juste en bout des barrettes. pour cela, pointer les avants trous avec une aiguille (et une loupe) en prenant appui sur l'extrémité de la barrette, puis percer avec un foret de 1mm, puis a 1,5mm:


Agrandir le trou central (explication par la suite):


Poser du papier alu a l'intérieur du boitier (pour réfléchir la lumière):


Cacher le bouton pour repeindre la zone blanche (Je sais, c'est a refaire !):



Percer un trou de 1,5mm de la même manière que pour le boitier:


Pour l'éclairage, j'ai mis trois "lucioles" de 2 watts. Pour souder les fils sur les lampes, gratter doucement les pattes de celles ci, sinon la soudure ne tient pas. Les soudures sont ensuite protégées par de la gaine thermo-rétractable.


Voici comment je les ai disposer et coller a la néoprène:


Découper une échancrure dans le circuit imprimé pour le passage des fils:


Joindre les fils des lampes de manière a avoir deux groupes de trois fils. Un pour le + et un pour la masse. Poser des cosses. Voici ce que cala donne une fois branché:


Pour la diffusion de la lumière, j'ai acheté une bobine de fil (pour débroussailleuse) transparent:


Avec ça marqué dessus:


Après contrôle au pied a coulisse, il s'avérait que le diamètre du fil ne faisait que 1,2mm ! Donc, j'ai été racheté une autre bobine avec le fil du bon diamètre, d'où mes perçages a 1,5mm:


Couper au cutter les morceaux de fil transparent a la bonne longueur et les teinter en vert avec un surligneur indélébile (en vente dans toutes les papèteries):


Les insérer dans les trous du boitier de manière a ce qu'ils en effleurent sa surface, les orienter pour qu'ils soient le plus près possible des lampes. C'est pour cette raison que je leur ai gardé leur courbure d'origine. Les coller a la néoprène mais surtout pas a la colle rapide, le papier alu n'aime pas du tout!:


Faire de même pour le bouton et recourber l'extrémité du fil pour qu'il effleure les lampes:


Attention toutefois qu'il n'aille pas toucher les fils du boitier.

L'explication du trou central agrandi:


Quand tout est en place, refermer le boitier et refixer le bouton.
Pour le branchement, tirer deux fils du connecteur de la montre, borne 31 pour la masse et 58 pour le +. Les numéros de bornes sont marqués derrière la montre:


Voici ce que cela devrait donné (photo prise de jour sous une couverture!):


Voici ce que cela donne réellement, de nuit:



Vous remarquerez que je suis toujours aussi doué pour faire des photos floues !!! Veuillez m'en excuser ! (Je n'en comprend toujours pas la cause !)

Additif:
Tant que le bouton était démonté, je me suis penché sur le changement d'unité. D'origine, le poussoir est bloqué par trois griffes:


Qu'il faut faire sauter:


Ce n'est toutefois pas suffisant. Le poussoir étant trop long, il se bloque sur l'interrupteur (a deux positions). Il faut donc le raccourcir:
A droite, le poussoir d'origine et a gauche, le poussoir modifié:


Une fois remonté, voici ce que cela donne:
Poussoir enfoncé (unité française):


Poussoir relâché (unité anglaise):


Il est évident que je possède les pièces nécessaires pour tout remettre d'origine !!!
J'attend vos avis et réactions !

Très propre la tienne, féloches

J'arrive avec ma version bientôt

Ca fait beaucoup d'ampoules, ça risque pas de chauffer?

Sinon beau travail...

Ce ne sont que des 2 watts, donc je ne pense pas qu'elles chauffent tant que ça. De plus, quand on met l'éclairage, elles sont alimentées avec une tension inférieure a la tension de batterie, même avec le potentiomètre a fond. J'ajouterais que la colle que j'ai utilisé pour leur fixation résiste a des températures supérieures a 120°, donc.............je verrais avec le temps !!!

Paulo, j'ai pas osé dire qu'il y avait quelqu'un d'autre du forum sur le coups !!!

Le coup du fil de débroussailleuse - fibre optique est tout simplement démoniaque !

Bravo !

P.S. : je déplace le sujet dans la rubrique "électrique" tant que la discussion est active ; il reviendra ensuite dans les fiches techniques et sera verrouillé (c'est le propre des fiches techniques )

Pourrais tu en faire autant pour ma fiche précédente (éclairage OBD et tableau de bord) ???

quatorze a écrit :Le coup du fil de débroussailleuse - fibre optique est tout simplement démoniaque !

C'était le but du jeu! Je ne parle pas du "démoniaque", mais de la fibre optique !

Beau boulot
Bien joué le coup des fils de débrousailleuse
Si je peux me permettre une critique, je trouve que ca éclaire un poil trop jaune, mais du coup ca s'accorde bien à ton éclairage d'ODB modifié

Pour les photos floues c'est que tu es trop près et qu'il peut pas faire sa mise au point correctement. Tu es en mode macro??
Essaye de reculer l'appareil et de te servir du zoom

Pour la couleur, c'est vrai que je m'attendais a ce que ce soit plus vert que ça! Peut être n'ai je pas mis assez de surligneur sur les fils transparents !!! Pour les photos, je n'ai pas le mode d'emploi de l'appareil et il y a des tas de possibilités de réglage, alors je présume que je ne l'emploi pas comme il faudrait ! C'est dommage, ça me fout mes fiches techniques en l'air!!!

Le mode macro est souvent symbolisé par une petite fleur. C'est pour faire de la photo de très pres, comme ce que tu fais

Il y a ce symbole ! Je vais faire des essais!!! Merci Jérome !!!

De rien.
Mais chaque appareil à une distance mini de mise au point, donc quoiqu'il arrive si la photo est floue il faut se reculer

C'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd, merci !!!

Bien joué vtec, il y en a des astuces dans ta caboche !

Je pense à ça comme ça mais il existe des fils de débroussailleuse de différentes couleurs : jaune, rouge, bleu et vert... en plus du blanc. Peut-être faudrait-il tester ?

T'as du en passer du temps , entre Carrouf , le decoupage /perforage /coloriage .

Une 480 debroussailleuse ! ça fait peur

Beau resultat . T'as encore trouvé un moyen de me faire passer du temps sur mes voitures . madame va etre contente

Des fils de couleur, j'en ai vu, mais pas assez fins parce que attention, il ne faut pas qu'ils soient plus gros que 1,5mm, sinon, en perçant le boitier, on atterrit dans le cercle central du bouton! De plus, ceux que j'ai vu n'étaient pas assez transparents et je ne voulais pas monter une H4 dans le boitier
Pour te répondre, Matthieu, oui, j'en ai passé du temps, et encore, ce n'ai qu'un premier jet qui ne demande qu'a être améliorer, c'est pour ça que je demande les avis et réactions !

Quand a Madame, tu fais ce que tu veux, c'est ton problème !!!

Vtec, je vais t'envoyer un boitier à modifier.... tu as l'air de t'ennuyer !! !

Bien joué !!

pour ton coloriage vert, à mon avis ça sert à rien d'en mettre sur les cotés, en revanche pour augmenter l'impression verte tu peux essayer d'en mettre aussi à l'autre extrémité.

Avis a ceux qui voudrait faire la même chose, ne vous emmerdez pas a acheter du fil de débroussailleuse, j'en ai utilisé même pas 50cms, donc il m'en reste plus de 9m ! Donnez moi vos coordonnées par MP et je vous en enverrais !!! Autre chose, pour les lucioles de 2W, c'est exactement les mêmes que les 1,2W et sont vendues chez les accessoiristes. J'en ai d'ailleurs profité pour en remplacer certaines genre éclairage du bouton tournant de phares, curseur de chauffage ou éclairage du barillet de contact !

"Ben", pour la couleur , je pense que ça vient de la couleur elle même qui n'est pas assez foncée ! Je voulais essayer en teintant les lampes, mais je ne sais pas si ça résisterait bien a la chaleur

Brico Vtec , tu peux m'envoyer ta bobine complete, j'ai une debroussailleuse !
Et je lui mettrai bien un ODB

Il faut soit le colorer dans la masse, soit mettre un filtre avant ou après... comme la lumière passe dans le tube, l'extérieur ne fera rien...

Même chose pour les ampoules, ou alors il faut une grosse couche et relativement opaque (pas trop quand même )

Pourquoi pas mettre des petites leds à la place des tubes (pa.chab )

A+

Pour Matthieu
Pourquoi? T'as l'intention de jardiner de nuit, toi ??? (Et après, y vas dire que "madame" fait la gueule !)