Forum Volvo 480

salut les gars
bon j'ai enfinr eussi a remonter ma boite le moteur et tout ce qui va autour
maintenant nouvelle bonne surprise je tourne la clefs j'entend le demarreur mais rien n'actionne le volant moteur
ca demarre donc pas

je vous par la meme occasion 3 photos de cables a placer si quelqu'un saurait ca serais super cool car je ne peux plus rouler depuis 2 semaine presque

un cable blanc et noire avec une cosse noire type origine il doit se situer aux alentours de la boite au vue de la longeur

Probablement une masse au niveau boite

et ce cable vers l'alternateur qui ne trouve aucune place

en 1 le cable de la sonde de température d'eau pour l'odb ( sous le delco a gauche)

en 2 une masse à remettre sur la boite de vitesse

en 3 j'hésite mais je dirai capteur boitier papillon ( y a combien de bornes dans la fiche?)

il y en a 2

alors te reste le detecteur de cliqueti ou sonde de température d'eau pour l'écu

houla tu me parles en chinois

demain en rentrant j'irais remettre le 1-2 et pour le 3 je vais encore observer

de + je dois avoir un fil de debrancher quelque part le demarreur s'enclence je l'entend mais ca donne rien :s

le detecteur de cliquetis

les sondes de température du LDR


c'est pas beau la vie

a si la c'est niquel comme ca je te remercie

j'ai tout remotné et ca marche toujours pas :'(
je vais devori attendre ce week end pour passer dans la fosse et voire si j'ai pas arraché un fil du demarreur

Merci de ton aide

BiwouiZ a écrit :a si la c'est niquel comme ca je te remercie

j'ai tout remotné et ca marche toujours pas :'(
je vais devori attendre ce week end pour passer dans la fosse et voire si j'ai pas arraché un fil du demarreur

Merci de ton aide

ça me rappel quelque chose
regarde bien cette fiche

elle m'a l'air bien raccordé mais comme un ane je n'avais pas remis les 3 boulons du demarreur j'ai reussi a les enfiler mais ils ne vissent pas donc il faudrait que je passe en dessous pour faire gigoter le demarreur et pouvoir revisser ce dernier
j'en profiterai pour voire si rien n'a été arracher
et si c'est toujours pas bon bah ...

BiwouiZ a écrit :elle m'a l'air bien raccordé mais comme un ane je n'avais pas remis les 3 boulons du demarreur...

c'est sur, comme ça elle va marcher beaucoup moin bien

jsui bloké lol
il est pas en face les boulons visse pas il y a une technique pour remettre le demarreur dans l'axe?

et aussi pour remmettre le cable d'embrayage comment on fait pour le tendre correctement avec le caoutchouc et las vis j'essaie de jouer mais la pedale n'a pas de jeu puis il pleut a torrent lol

Pour le démarreur, il y a un pion de centrage sur l'une des trois fixations ! Si tu as eu le malheur de l'abimer un temps soit peu, le démarreur ne rentre pas, ou difficilement !
Pour le réglage de l'embrayage, il n'y a pas de "jeu" ou "garde" a la pédale ! C'est la course de la pédale qu'il faut régler avec les valeurs suivantes:
D'après la RTA: 165mm plus ou moins 10mm, mais pour avoir essayé, je peux te dire que c'est faux (trop important) ! Comptes plutôt sur 135mm!
La hauteur de la pédale par rapport a celle de frein doit être:
-Sans ABS: 15 a 20mm
-Avec ABS: 25 a 30mm

vtec a écrit :Pour le démarreur, il y a un pion de centrage sur l'une des trois fixations ! Si tu as eu le malheur de l'abimer un temps soit peu, le démarreur ne rentre pas, ou difficilement !

et pour te simplifier le montage, je te conseil de le dévisser de son support arrière

ok merci pour les infos

pour regler le jeu on regle au cable au niveau de la fourchette?

Tout a fait ! Écrou et contre écrou de 10 !

Tu vas y ARRIVER mon BiwouiZ ! (traduction : t es un dingue ) Courage !

pour l'embrayage j'ai trouvé

il y a au niveau de la pedale une piece ou se loge le cable tenu par un boulon
j'avais la vis mais pas l'ecrou donc logique que je ne puisse pas regler a la fourchette j'arrivais en butée et je n'avais pas de jeu lol

sinon pour le demarreur je passe un tournevis a travers la boite et le demarreur mais ces pu****s de boulons ne rentre pas

derniere ligne droite avant la remise en marche

Là, j'avoue que pour l'un comme pour l'autre, je n'arrive pas a comprendre !

j'ai passé un moment cette nuit dessus rien a faire ce matin je me leve jme dit bon il va rentrer
et en meme pas 30 minutes c'etait remonté

mais maintenant j'ai une nouvelle enigme parce que ca demarre pas ca a pété 2 fois et plus rien

ou va ce cable lool



merci d'avance je suis sur la bonne voie

t'as pas mieux comme photo

et il est situé ou

edit: vu le nombre de fils et si la fiche est carré à 4 fiches, je dirais le capteur de température d'huile

c'est bon c'etait bien ca nikel

merci

bon alors premier essai tout fonctionne mis a part la marche arriere qui passe pas a la place j'ai la 1ere

et les pop up qui ne s'ouvre plus et ne s'allume plus ainsi que les longues porté
j'ai verifié les fusible tout est ok de ce coté"

une derniere prise a laquelle je ne trouve place

Pour tes vitesses, c'est un réglage du levier, rien de plus !

ouai c''est ce dont je me doutais j'ai essayé de remettre le renvoi autrement mais ca reste pareil je la passerai demain au garage ou je bosse a un mecano a mon avis il va remettre ca en 2 minutes lol
quel plaisir de tourner la clefs et d'entendre vrombir le moteur

pour la dernière fiche il me semble qu'elle n'a pas d'affectation

pour ta marche ar, dit moi ou tu as désacouplé le levier de la boite
parce que il y a une vis à remettre dans le bon sens sinon pas de marche AR

sinon comme Vtec un bon réglage et hop