Forum Volvo 480

bonjour nouveau sur le forum je viens tout juste d acquerir un ES 1989

voila les points negatifs de l auto

-l ordinateur de bord central control(un truc comme ca) déconne , je m explique il s allume mais rien d autre y a que le fond vert et ce met en marche de temps en temps (rare)!?! c est tres genant surtout pour le carburant.
je suis un peu bricolou mais la je demande de l aide , connectique?fusible ? relais? bizarre car fonctionne de temps a autre!

-ensuite le compteur kilométrique est bloqué (172314 km ) et le journalié aussi ?

A VOUS LES SPECIALISTE

Fonction "recherche", tu trouveras des infos pour refaire les soudures, pour le compteur, idem, généralement roue dentée cassée, adresse fournie pour la pièce.

salut aussi. Bon, j'ai fait une recherche rapide mais je vais approfondir.

A tout hasard, j'ai eu deux problèmes différents avec mon odb.
Il y a quelques semaines, j'ai perdu les info de l'odb (plus d'affichage) mais l'éclairage vert fonctionnait toujours. Depuis, c'est revenu.

Depuis 3 jours, je n'ai plus d'éclairage de l'odb, mais celui fonctionne toujours (on voit à peine les barre de la jauge, mais ça fonctionne).

Je suppose que ce sont deux problèmes distinct non?


edit: ayez, j'ai trouvé pour l'éclairage, c'est une ampoule à changer Bon maintenant, je vais essayer de trouver comment on la change


Bon, j'ai trouver. Dans les deux cas, faut démonter le bloc compteur
Y'a quelqu'un sur le fofo qui habite dans l'Eure ou dans le 78 (suis pas loin de Mantes) pour me filer un coup de paluches pour ce point

Tu as gagné le droit de tomber ton bloc compteur.

1) Tu dois avoir soit l'ampoule de OBD qui est claquée, soit des faux contact sur la carte électronique (soudure sèche à refaire).

2) Ton pignon d'entrainement du totalisateur doit avoir une dent de morte.
- Soit tu commandes là : http://www.odometergears.com/volvo.html
- Soit PA.chab viendra à ton secours avec une de ses créations.

salut

dans "fiches techniques" tu trouveras comment tomber ton tableau de bord , c'est tres facile .

ensuite , en utilisant la fonction "recherche" tout en haut a droite de la page du forum et dans d'autres fiches techniques tu trouveras comment refaire tes soudures ...

@plus

salut a tous

je viens d aquerir un nouveau bloc compteur ! et nikel tous marche super bien ...............sauf que j ai encore le totaliseur kilometrique journalié et total qui marche pas apparament !!j ai essyé sur une toute petite distance donc ca pas l air de tourné!!

y a t il un contacteur sur la boite ou un truc comme ca, car deux compteur c est louche quand meme

Si l'aiguille du compteur de vitesse fonctionne, c'est que l'émetteur d'impulsions sur la boite fonctionne correctement, donc, le (s) problème (s) se situe(nt) ailleurs !

vtec a écrit :Si l'aiguille du compteur de vitesse fonctionne, c'est que l'émetteur d'impulsions sur la boite fonctionne correctement, donc, le (s) problème (s) se situe(nt) ailleurs !

ça ressemble à une panne de roue dentée(shane pour les intime)
A lire; et fonction recherche avec le mot "shane":
viewtopic.php?f=17&t=15435#p270085