Forum Volvo 480

Bonjour, ma box noire est alimentée (la diode rouge s'allume lorsque je branche le plot), mais rien de plus aucun allumage de diode ensuite...donc impossible de lire les codes défauts pour solutionner mon problème d'ABS dont le tèmoin s'allume après le test des 30km/h Le circuit de freinage a été purgé et pas de changement. Une idée?

j'ai pas d'expérience personnel sur le sujet, mais il semble que nous avons rencontré ici deux types de pb.
soit les capteurs dans les roues encrassé ou défectueux
soit le boitier d'abs (tu nous parle de black box donc tu dois avoir une série 2) situé à proximité du maitre cylindre de frein (dans le coffre sur les série 1)

je crois me souvenir aussi que l'abs nécessite pas mal d'énergie et donc un circuit électrique et de charge en bon état (batterie et alternateur)

Ben a écrit : je crois me souvenir aussi que l'abs nécessite pas mal d'énergie et donc un circuit électrique et de charge en bon état (batterie et alternateur)

Dans ce cas, c'est différent, c'est le voyant d'ABS et d'air bag qui s'allument dès le démarrage. Ils s’éteignent dès que l'alternateur a rechargé suffisamment (vers 11.5 volts je crois, il doit y avoir un post ici aussi). Bien sur, si l'alternateur recharge ... cela doit durer environs 1 mn.
D'ailleurs, tant que ces voyants sont allumés, certaines fonctions sont inactives, la ventilation par exemple. Sans doutes pour favoriser la recharge de la batterie.
ça me le fait sur ma turbo plus particulièrement l'hiver car je m'en sert très peu.

Je pense comme Ben, vérifie et nettoie tes détecteurs sur chaque roues. Si tu as un boitier dans l'aile arrière droite, vérifie sa masse ...

Ca progresse, le voyant ne s'allume plus systématiquement...entre deux j'ai reconnecté correctement une cosse sur l'alternateur cause à effet

Fort possible !