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Message par volviste » mer. 27 mars 2013, 09:26

Le témoin de température reste sur cold, tout le reste fonctionne...une idée ?
+ le compteur kilomêtrique qui s'est arrêté ...
Son dixième mois est difficile!!!
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Message par AOD » mer. 27 mars 2013, 09:46

Bin la sonde est morte ou le faisceau est coupé !

Le compteur, c'est encore un coup de la shane maudite ! :-|
:ae turbo
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Re: T°

Message par volviste » mer. 27 mars 2013, 17:18

La sonde elle envoie le signal au ventilo également ou il y a deux sondes??

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Message par AOD » mer. 27 mars 2013, 17:26

Je vais laissé les pros répondre pour le coup (mais je pense qu'il y a une sonde pour l'odb et une sonde pour le ventilo...)
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Message par Ben » mer. 27 mars 2013, 18:05

oui il y a une sonde pour l'odb à l'arrière du bloc moteur, une pour l'ecu à l'avant du bloc et peut être bien une pour le déclenchement du ventillo dans le radiateur, mais je suis moins sur.
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par ceyal » mer. 27 mars 2013, 19:35

+ Thermocontact sur le radiateur dans toutes les années de production (selon le parts book)

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Message par vtec » mer. 27 mars 2013, 19:41

La sonde pour l'OBD, elle est sur la face gauche de la culasse, a coté du calorstat ;-) !
Vieux motard que jamais!





"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 422000 kms)
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Message par volviste » mer. 27 mars 2013, 23:46

Merci

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Message par volviste » dim. 31 mars 2013, 17:17

eh oui!! fil coupé au ras de la cosse...c'est mon 2ème fil coupé, l'autre c'était l'alternateur...

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Message par SAYAH » lun. 24 juin 2013, 15:53

bon bah j ai fais mes recherches mais je trouve pas de reponses....

sur l ODB ca m affiche tjrs -40degres -8degres etc etc etc ca se ballade dans le rouge
donc je dois jeter un oeil a la sonde de temperature mais je l a trouve pas

vtec dit qu elle est a gauche de la culaase mais ya plein de truc a gauche :shock:

ca ressemble a quoi cette chose svp? :roll:
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Re: T°

Message par Jerlab » lun. 24 juin 2013, 19:16

Si ça indique -40°C c'est de la température extérieure qu'il s'agit.
La température moteur n'affiche que COLD en dessous de 40°C.

La sonde de température extérieure se situe dans la calandre, à côté du loge Volvo
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