Forum Volvo 480

Salut!

Est il normal que l'horloge de bord ne soit pas éclairée?

J'ose pas poser la question à Volvo, ils risquent de me changer le tableau de bord et déposer le moteur pour vérifier la panne...

... Si panne il y a!

Première chose à faire, verifie si ton ampoule est bonne

Jerlab ne veut pas parler de l'ampoule que tu as attrapée en écrivant ton post......
Tu retire l'horloge qui est clipsée sur les deux cotés et tu découvre à l'arrière une ampoule qui se retire en la tournant: prix volvo:2,6O euros.

Bernard

Bon... Ca vient pas. Il n'y a pas de prise sur les côtés de l'horloge, et en la tirant par les bords intérieurs, y'a qu'un côté qui vient...

Et j'ose pas vraiment y aller avec un outil, je ne pourrais plus dormir si je la cassais...

Comment qu'on fait pour l'enlever?

Comme dans tous ces démontages auto . . . . . . .

jipi91 a écrit :Bon... Ca vient pas. Et j'ose pas vraiment y aller avec un outil, je ne pourrais plus dormir si je la cassais...

faut savoir allier force et douceur

Une fine spatule acier rend bien des services dans ces situations

Mais t'as raison Jipi , ya toujours un petit moment d'angoisse avec ces plastiques qui deviennent cassants avec l'âge

Ce qui est sûr c'est que l'horloge s'extrait vers l'avant en forçant un peu ses clips

. . . . va falloir oser Jipi sinon dans le noir tu resteras

Si vraiment, çà vient pas, démontes les 2 vis sur la droite du tableau de bord, et celles en dessous.
Je pense qu'après, tu auras accès par l'arrière.

Y'a un truc pour ne pas abîmer les plastiques : pour extraire l'horloge, tu cale un ptit carton fin pour les protéger du tourne vis ou de la spatule métallique !
Si mes souvenirs sont exactes, si tu le sors d'un coté l'autre viens assez facilement !

Bredt

Tu tires sur le bouton rotatif servant à régler la vitesse de ventilation afin de l'extraire du tableau de bord. Ensuite tu appuies avec ton doigt à l'arrière de l'horloge : elle sort toute seule.

salut
J'ai deja changé quelque ampoules, mais mon horloge, mon vem ainsi que mon centre info reste dans l'obscurité.
Sur ces differents element je n'ai pas vu d'ampoule comme pour les bouton d'Ab ou comme pour lle cendrier.
Avez vous une explication?
Merci d'avance.

Pour l'OdB => ampoule halogêne à 15 euros (chez Volvo et ailleurs).

Pour le VEM => petites ampoules dans le VEM (une à droite, une à gauche, les mêmes que la molette des phares).

Horloge => sais pas, j'ai pas d'horloge analogique.

Merci pour le vem.
quelqu'un pour l'horloge analogique et le selecteur d'ODB?

Salut,

pabaudry a écrit :J`ai deja changé quelque ampoules, mais mon horloge, mon vem ainsi que mon centre info reste dans l`obscurité.

Le centre info dont tu parles, c'est l'affichage du tableau de bord ou juste la commande rotative ? Si tu parles de la commande, c'est normal qu'elle ne soit pas éclairée... parce que c'est comme ça !

L'horloge en revanche doit être éclairée. Il y a une petite ampoule au dos, très facile à changer.

@+

ok pour le centre info.
Pour l'hologe, il faut tourner? tirer? sur le "carré" derriere le bloc horloge?
Pour le vem, J'ai reussi à l'enlever, apres avoir enlever les vis du dessus, je n'ai pas reussi à l'ouvir.
Certains coins était libre mais pour les autres, j'ai eu peur de forcer.
Une methode?
merci

Horloge = surement une ampoule 1/4 de tour.

Vem => faut le déclipser pour l'ouvrir.

Garga a écrit :Horloge = surement une ampoule 1/4 de tour.

Exact, comme la plupart des ampoules du TdB. Donc il faut bien tourner le "carré".

@+

Pour l'horloge, c'est simple quart de tour, prends une petite pince, c'est vrai qu'elle est bien serrée.

Pour le VEM, tu as une vis cruciforme sur le dessus, vers l'arrière, il faut l'enlever, ainsi que déclipser le cable qui fait air chaud/frais.
Ensuite, tu peux l'enlever, et là tu verras les ampoules.
Pour une première fois, l'opération peut prendre 45 minutes pour démonter.

Pour le bouton antibrouillard, c'est une seule et même ampoule qui fait : antibrouillard av/ar, dégivrage, bouton d'allumage des phares. il faut tomber le masque de tableau de bord pour y accéder facilement, ou alors si tu as des doigts agiles ou une pince délicate, tu dois pourvoir y accéder en démontant la molette d'allumage des feux, car elle se trouve derrière.

Bonne bricol'

pour les ampoules du vem pas besoin de tout ouvrir, il faut juste libérer le cable pour donner du jeux au bloc ensuite on peut les retirer sans ouvrir, je l'ai fait et avais posé pas mal de question à ce sujet dans un post existant

Oui, ben à raison, il y a une petite lamelle ressort en plastique qui retient la lampe à l'arrière de son culot, il suffit de l'écarter et de faire reculer l'ampoule et son support.

ok merci
il ne me manque plus que le vem a eclairer...
merci encore