Forum Volvo 480

Bonjour

J'ai mon aiguille de vitesse qui fonctionne quand elle veut et qui, quand elle fonctionne, ne donne pas forcément une vitesse stable (elle oscille plus ou moins brutalement).

Il y a quelques années j'avais refait quelques soudure sur le tableau de bord (faudra les refaire dans le doute)

Et j'avais une question concernant le raccord de la sonde de vitesse au tableau de bord. Dans le manuel il dise que le fil 6 (speed transmitter) est blanc et le 12 (earth,speed transmitter) nest pas précisé, or mes fils sont jaune et marron de la sonde à la boîte à air puis vert et noir jusqu'au tableau de bord.
Du coup qui est quoi ?

Du coup, j'ai ma réponse en trifouillant la voiture.
Le jaune va avec le vert en 6
Et le marron avec le noir en 12

Je reviens vers vous car j'ai encore un problème avec l'aiguille de vitesse (même symptômes que la dernière fois). J'ai vérifié la continuité jusqu'au compteur et tout est bon, le capteur me donne 1.9ohm.
Du coup j'ai commencé à vérifier les circuits imprimés autour du compteur et j'ai trouvé un condensateur qui tenait plus la charge (flèche rouge). Je l'ai changé et maintenant l'aiguille n'est plus inerte mais elle fait toujours des bonds et m'indique pas vraiment la bonne vitesse. Mais ce qui m'intrigue le plus c'est que l'aiguille fait des bonds même à l'arrêt
Je pense qu'il doit y avoir un signal parasite, puisque à l'arrêt le capteur de vitesse n'envoie rien.

Quelqu'un a déjà eu ça ou une idée où chercher ?

Je ne me souviens pas avoir entendu parler de ça. Tu as déjà dépassé le niveau général du forum, pour la plupart on se contente de refaire quelques soudures.