Les caprices de Laura...
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La petite Laura nous fait un petit caprice:
ELLE NE VEUT PAS DEMARRER
Apres les verifications d'usage et appels au secours a Jérôme et Pik@ je ne vois pas ce qui cloche...
J'ai testé la bobine et elle donne 0,9 ohm au lieu de 0,72 en primaire et entre 8000 et 9000 ohms en secondaire au lieu de 7700 (selon la RTA), mais il n'y a pas d'eticelle au fil de bougie
Le moteur est entrainné mais ne prends pas...
Il reste 2 barettes d'essence et la batterie est bonne, donc je pense qu'un "A L'AIDE!!!" s'impose...
++
P.S. merci à Jérôme et Pik@ pour leurs conseils et leur patience
ELLE NE VEUT PAS DEMARRER
Apres les verifications d'usage et appels au secours a Jérôme et Pik@ je ne vois pas ce qui cloche...
J'ai testé la bobine et elle donne 0,9 ohm au lieu de 0,72 en primaire et entre 8000 et 9000 ohms en secondaire au lieu de 7700 (selon la RTA), mais il n'y a pas d'eticelle au fil de bougie
Le moteur est entrainné mais ne prends pas...
Il reste 2 barettes d'essence et la batterie est bonne, donc je pense qu'un "A L'AIDE!!!" s'impose...
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P.S. merci à Jérôme et Pik@ pour leurs conseils et leur patience
Modifié en dernier par le grand gonzo le lun. 26 juin 2006, 23:48, modifié 1 fois.
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- Kitel
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Re: Les caprices de Laura...
Ben je crois qu'il faut remettre de l'essence alors, c'est un grand sage qui te le ditle grand gonzo a écrit :
Il reste 2 barettes d'essence
@plouch'
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Bon, j'ai fait quelques essais.
Apres plusieurs tentatives de demarrage (sans succes) j'ai demonte une bougie et ca sentais un tout petit peu l'essence, mais vraiment tres legerement, c'est a peine perceptible. Je rappelle qu'il ne reste que 2 barettes d'essence et comme Laura est garee en legere pente, il se peut que ca vienne de ca si c'est l'essence je vais me faire engueuler par Kitel, ouhlala...
On va essayer de remettre 5, 10 litres pour etre surs et je vous redit quoi.
++
Apres plusieurs tentatives de demarrage (sans succes) j'ai demonte une bougie et ca sentais un tout petit peu l'essence, mais vraiment tres legerement, c'est a peine perceptible. Je rappelle qu'il ne reste que 2 barettes d'essence et comme Laura est garee en legere pente, il se peut que ca vienne de ca si c'est l'essence je vais me faire engueuler par Kitel, ouhlala...
On va essayer de remettre 5, 10 litres pour etre surs et je vous redit quoi.
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C'est vrai que le non démarrage fait parti des symptômes de la panne sêche.
Après quand tu dis que les bougies sentent un petit peu l'essence, je pense que c'est pas facile de juger comme çà.
tu as testé tes étincelles ?
Il faut commencer par le plus simple,
- remettre de l'essence
- tester les éticelles aux bougies pour éliminer le problème de faisceau et d'allumage
Après quand tu dis que les bougies sentent un petit peu l'essence, je pense que c'est pas facile de juger comme çà.
tu as testé tes étincelles ?
Il faut commencer par le plus simple,
- remettre de l'essence
- tester les éticelles aux bougies pour éliminer le problème de faisceau et d'allumage
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Pour l'etincelle j'ai essaye hier en retirant le fil de la bougie et en le mettant a environ 1mm de la culasse et ya pas eu d'etincelle en demarrant...
Je l'ai peut etre mal fait ou bien je ne l'ai pas vue
Pour l'essence, on essaiera d'en remettre demain.
Bernard Il y a un fusible de pompe a essence derriere la boite a gants
Il se trouve ou? faut demonter la boite a gants pour l'atteindre?
++
Je l'ai peut etre mal fait ou bien je ne l'ai pas vue
Pour l'essence, on essaiera d'en remettre demain.
Bernard Il y a un fusible de pompe a essence derriere la boite a gants
Il se trouve ou? faut demonter la boite a gants pour l'atteindre?
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Précisions
je suis en vacances en corse et je me suis emmélé les mots: il s'agit bien sur du relais de pompe à essence qui se trouve avec celui du systeme injection. Enlever 4 vis du coffret de boite à gants pour y accéder.
Si la pompe marche on doit entendre à la mise sous tension un bruit de fonctionnement et de mise en pression de 4 secondes.
Bernard
Si la pompe marche on doit entendre à la mise sous tension un bruit de fonctionnement et de mise en pression de 4 secondes.
Bernard
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- Jerlab
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Oui, mais là en l'occurence, au téléphone, j'ai demandé au grand gonzo si la pompe tournait, il m à dit qu'il l'entendait, j'ai donc eliminé ce souci
A moins qu'il ait confondu avec le bruit de la pompe ABS
A moins qu'il ait confondu avec le bruit de la pompe ABS
Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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- Kitel
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ça marche
On a remis de l'essence et elle a démarré au 1/4 de tour! ouf tant mieux je préfère que ce soit juste une panne d'essence
N'empêche: qui c'est qui avait raison et qui disait de remettre de l'essence depuis le début, c'est moi et mon père aussi qui est mécanicien
Du coup gonzo est parti faire un p'tit tour avec, son visage s'est illuminé quand il a entendu le moteur
Tu vois Jerlab elle va bien en fait et c'était pas un caprice juste une panne d'essence
@plouch'
On a remis de l'essence et elle a démarré au 1/4 de tour! ouf tant mieux je préfère que ce soit juste une panne d'essence
N'empêche: qui c'est qui avait raison et qui disait de remettre de l'essence depuis le début, c'est moi et mon père aussi qui est mécanicien
Du coup gonzo est parti faire un p'tit tour avec, son visage s'est illuminé quand il a entendu le moteur
Tu vois Jerlab elle va bien en fait et c'était pas un caprice juste une panne d'essence
@plouch'